الموضوع: كاوتش 301 لسياره اكثر ثباتا

انا كنت في معرض بيجو وكنت باخد شويه معلومات عن ال301 كنت بسأل على الثبات بتعها فطبعا كان الرد انها جباره وكلام من ده بس الكلام جاب بعضه و بتاع المبيعات قالي انو معه العربيه وثبتها اصبح رائع بعد مركبلها مقاس كاوتش اكبر و اداني مقاصه 215 عرض 50ارتفاع وقال لي المقاس ده مش بيأثر على قراءه العداد ولا حاجه وفعلا حسبته وطلع ان ارتفاع السياره لن يتغير فقلت افيد الناس وجبلهم المقاس وكمان الناس ممكن تشارك وتقول لينا ثبات العربيه بمقاس كاوتش الفبريكا كويس ولا لأ و زي اه كدا من السيارات الاخرى واخيرا اليكم حساب الارتفاع وقطر الكاوتش
1- الفابريكا
195×55÷100=107.25 ده معناه ان المسافه بين الارض و الجنط 10.7سنتيمتر وربع ميلي لايرى بالميكرسكوب
2-التعديل
215×50÷100=107.50 ده معناه ان المسافه بين الارض و الجنط 10.7سنتيمتر و نص ميلي لايرى بالميكرسكوب
معنى الربع ميلي بس يعني هات الميلي على المستره و اقسيمو لاربع اجزاء لو تعرف والنص يعني اسمو لجزئين
وبكدا ادنا ال301 كاوتش اعرض بثبات احسن بدون تأثير على ارتفعها او على كومبيوتر قراءة السرعه

شكرا للرد وطرح الموضوع لنقاش مثمر
1-بالنسبه لاستهلاك البنزين ممكن يكون هيزيد انا مش متاكد بس المتاكد منه انها هتكون حاجه بسيطه اوي اوي
2-العفشه ودي انا متاكد منها جدا هتفضل تشتغل بنفس النعومه لان النشفان بيجي من تقليل المسافه بين الارض والجنط لان المطبات بتكون سعتها اقرب للجنط وده محصلش و ده برده بالنسبه للبلالين لانها بتظهر من النؤر الجمده والكاوتش الرفيع في مسافته بين الارض والجنط وده مش موجود المسافه في الفردتين. الفبريكا والتركيب10.7 احنا بس لعبنا في العرض