شكرا على الافادة ونقل التجربة
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
احد الاصدقاء ادانى هدية الاسبوع اللى فات و هى عبارة عن شداد خلفى
الشداد الراجل عاملة بنفسة و هو مجهود يشكر علية... انا الحقيقة كنت متشكك فى مدى فاعلية الشداد او حجم الاضافة اللى هيضيفها الشداد لاداء العربية خصوصا انى مركب شداد امامى و فارق معايا كتير
الشداد ببساطة هو بار حديد و راكب فى كل طرف من اطرافة خوصة حديد بتوصل بينالبار و بين المساعد و متثبت بمسمارين 17
انا ركبت الشدادا بنفسى و تركيبة سهل جدا جدا بس انا كنت اجازة بعدها بيومين فا مجتش فرصة اجرب... يوم الخميس كنت راجع من الشغل و مشيت على الوصلة اللى بين الدائرى و جامعة القاهرة... الوصلة فيها كذا ملف قوى و بيتاخدوا على سرعات عالية فا كانوا اختبار كويس بالرغم من انى مكنتش عامل حسابى انى اجرب على الطريق دة لان انا دايما بختبر الحاجات دى على طريق المقطم
المهم يعنى خلال الطريق على الوصلة حسيت ان فعلا الشداد عامل فرق كبير فى اتزان العربية فى الملفات و قدرتها على تغيير اتجاها اتحسنت كتير... ميلان جسم العربية داخل الملف قل بشكل ملحوظ و دقة توجية العربية ارتفعت جدا
معتقدش انى هبقى ببالغ لو قولت ان الشداد الخلفى عمل تاثير اكبر من الشداد الامامى فى اللفات... و كل دة ظهر و انا لسة مجربتش البار زى الناس... الكلام دة احساسسى بالعربية و انا راجع من الشغل و مش فى دماغى اصلا تجربة او جرى ولا اختبار... هى جت بظروفها كدة
حساسية الدركسيون ارتفعت جدا و دقة توجية العربية بقت احسن بشكل ملحوظ... اللى انا مستغرب له فعلا هو مقدار الفرق اللى عملة البار فى حساسية التوجيه و الاتزان على الطريق مقارنة بالامامى... واضح ان عربياتنا دى مش متينة من ورا زى قدام و دة فارق فى الhandling بتاع العربية كتير
دى تجربتى المتواضعة... حبيت انقلها ليكم
MMamdouh
رقم العضوية : 4352
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 2,603
النوع : ذكر
الاقامة : العاشر من رمضان
السيارة: حاليا لانوس 2002
السيارة[2]: كانت فيات 132
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شكرا على الافادة ونقل التجربة
zarif سابقا
[rmade]http://i1342.photobucket.com/albums/o774/sasamh_1976/%202%20Copy_zpswwu0sio0.jpg~original[/rmade]
zarif سابقا
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 119326
تاريخ التسجيل : 19Jan2012
المشاركات : 1,731
النوع : ذكر
الاقامة : Sheikh Zayed City
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: Daewoo Lanos 2006
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شكرا لنقل التجربة ياباشا..والف مبروك على الشداد
[img3]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13841148121.jpg[/img3]
Lanos For Ever
رقم العضوية : 171999
تاريخ التسجيل : 17Feb2015
المشاركات : 5
النوع : ذكر
الاقامة : menofia
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: lanos
الحالة :
ما تجيب الشداد ده هديه يا باشا
رقم العضوية : 130386
تاريخ التسجيل : 18Oct2012
المشاركات : 42
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: لانوس
السيارة[2]: اسكودا
الحالة :
مبروك يا باشا ومنور مكانك
رقم العضوية : 53368
تاريخ التسجيل : 18Nov2009
المشاركات : 2,632
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندريه ماريا و ترابها زعفران
السيارة: دايو نوبيرا 2 / 99 بريميم
السيارة[2]: تويوتا افينسيس 2006
دراجة بخارية: لا
الحالة :
الله ينور و مطولش غيابك
رقم العضوية : 155921
تاريخ التسجيل : 12Feb2014
المشاركات : 87
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لانوس
السيارة[2]: تويوتا
الحالة :
هل ابعاد الشداد بتفرق ؟
ياريت ابعاد الشداد اللى راكب عند حضرتك عشان نعمل زيه
رقم العضوية : 5321
تاريخ التسجيل : 07Feb2008
المشاركات : 340
النوع : ذكر
الاقامة : saudi arabia
السيارة: لا توجد
السيارة[2]: yaris 2013 sedan
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شكرا على الرد يا باشمهندش
رقم العضوية : 81345
تاريخ التسجيل : 27Sep2010
المشاركات : 617
النوع : ذكر
الاقامة : mansoura
السيارة: N/A
السيارة[2]: نوبيرا
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
أ/ ممدوح
حضرتك مركب شداد قدام وورة .. طيب مركب شداد ماسك المقصين من تحت ؟؟؟؟
لانى كنت قرأت أن فية شداد لازم يتركب من تحت علشان الشاسية ما يفتحش من تحت
هل الكلام دة صح وحضرك عامل اية غير الشدادين ....شكرا مقداما
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
المفضلات