مع الشكر ................. تقرير هايل .
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
الموضوع ببساطة هو عملية تنظيف للماستر من جوة... تحديدا الغرفة اللى بيبقى فيها زيت الباكم
مع الاستخدام و مرور الوقت بيتحوش وساخة جوة الماستر و غالبا دة بيحصل مع اهمال التغيير الدورى لزيت الفرامل و دة بياثر على اداء الماستر
اضافة لكدة ممكن بعض الاوساخ تتراكم بين البستم و الماستر نفسة من برة لو كاوتشة التراب مقطوهة او مخلوعة من مكانها و دة بيسبب تقل فى حركة ماستر العجل اللى بدورة بؤدى الى ان عجلة تقفش قبل التانية او ان الفرامل تقفش و تحجر
من المفيد برضة لما تجيب كالبر استيراد تعمل الحركة دى لان ممكن مع الركنة و عدم الاستخدام الماستر بيتقل و حركتة بتبقى صعبة
كل المطلوب هو انك تخرج البستم من الماستر سواء بضغط الهوا او بربط مسمار طويل مكان لاكور خرطوم الفرامل... فى حالة الكالبر اللى فيه اكتر من بستم هيبقى الاسهل انك تسحب البستم بمفكين عادة
بعد ما تطلع البستم نضفة كويس من اى رواسب او وساخة بحيث يبقى بيلمع زى المراية... لو الماستر متاكل او مصدى او فيه حفر يبقى تالف و الكالبر مش هينفع يستخدم تانى
فك كاوتشة التراب و نضف مكانها كويس عشان هتلاقى طن تراب فى الحتة دى... اتاكد ان كاوتشة التراب مش مقطوعة او مشققة
من جوة الكالبر فية اويل سيل كاوتش... طالعة بسن مفك عادة و خللى بالك لا يتقطع... نضف مكانة كويس جدا و تاكد ان مفيش اى وساخة او رواسب فى المجرى اللى بيقعد فيها
ركب الاويل سيل تانى و حط علية شوية زيت باكم...
ركب كاوتشة التراب مكانها فى الكالبر...
غرق البستم زيت باكم و ركبة مكانة...
اتاكد ان البستم حر الحركة و مش محتاج ضغط شديد عشان يدخل او يخرج
ملحوظة: بعض المحلا بتاعت قطع الغيار بيبقى عندها service kit للكالبر عادتا بيبقى فيها الاويل سيل الكاوتش و كاوتشة التراب... و احيانا بيبقى فيها غطا لاكور الهوا او كاوتش صوابع الكالبر مع شحم... لو لاقيت الكيت دى يبقى الافضل تشتريها و تركب كل المكونات الجديدة مكان القديمة اللى فكيتها عشان تاخد نتايج احسن و مدة خدمة اطول من الكالبر بتاعك
MMamdouh
رقم العضوية : 117583
تاريخ التسجيل : 08Dec2011
المشاركات : 7,814
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: mercedes
السيارة[2]: mazda
دراجة بخارية: no
الحالة :
مع الشكر ................. تقرير هايل .
رقم العضوية : 19487
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 3,293
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Dubai
السيارة: Yaris "08/Accord "13
السيارة[2]: Lanos "08/Civic "14
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
عود أحمد
شكرا يا كبير
كان نفسي أعمل الفكرة دي لما عدلت فرامل اللانوس بس كله قالي بلاش خليه بتقفيلة المصنع
قوم يا مصرى مصر دايما بتناديك...خد بنصرى نصرى دين واجب عليك
يوم ما سعدى راح هدر قدام عينيك...عد لى مجدى اللى ضيعته بأيديك
شوف جدودك فى قبورهم ليل نهار...من جمودك كل عضمة بتستجار
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 8588
تاريخ التسجيل : 08Apr2008
المشاركات : 5,810
النوع : ذكر
الاقامة : Ras Ghareb/Red Sea
السيارة: 000
السيارة[2]: Proton wira 2005
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الله ينور عليك يا هندسه
أنا بعمل كده فعلا وقابلني مشاكل أول مرتين بعد كده الموضوع بقى سهل
على فكره الw40 بيبوظ الأويل سيل أو الأستك وجلدة التراب بيخليهم يتمددوا ومقاسهم يكبر
المفضلات