رقم العضوية : 49520
تاريخ التسجيل : 10Oct2009
المشاركات : 6,024
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: كيا سيراتو 2010
السيارة[2]: دايو لانوس 2006
الحالة :
ارجو عدم نقل الموضوع لقسم الكاميرات علشان مش لاقى اى رد هناك
السلام عليكم
انا عايز افهم ايه العلاقه بين رقم الايزو عندى من اول 65 و 100 و 200 و 400 و 800 لحد 1600 ايزو
طبعا من جهلى كنت عامل الكاميرا على ايزو 1600 وبصور بليل كمان وطبعا كل الصور مهزوزه جدا هل فى علاقه بين ظيط الايزو والاهتزاز دا
وهل الصح انى اعمل الايزو على 100 او 200
الكاميرا فوجى فيلم s4800
اللهم ارزقنى بر والدى
[SIGPIC][/SIGPIC]
رقم العضوية : 166346
تاريخ التسجيل : 07Oct2014
المشاركات : 194
النوع : ذكر
الاقامة : Egy
السيارة: ربنا يكرم
السيارة[2]: BMW
الحالة :
رقم العضوية : 65111
تاريخ التسجيل : 14Mar2010
المشاركات : 697
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: Renault Fluence12
السيارة[2]: MeganeII Hatchback08
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بص ياباشا .. مبدئيا كده الكاميرا بتاعتك عادية مش DSRL فطبعا متتوقعش نفس الكواليتي و بالتالي افضل حل تعملها اوتو
لكن عموما الايزو هو تحديد كمية الضوء اللي داخلة الكاميرا فانت كل ما تعلي الايزو كل ما الصورة هتستفيد بأقل كمية ضوء موجودة في الظلام مع الاخذ في الاعتبار ان كل ما الايزو يعلى كل ما الnoise بيزيد و الاهتزاز عشان كده الكاميرا DSRL لها عدسات تقلل الاهتزاز و الnoise
رقم العضوية : 49520
تاريخ التسجيل : 10Oct2009
المشاركات : 6,024
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: كيا سيراتو 2010
السيارة[2]: دايو لانوس 2006
الحالة :
شكرا يا باشا على ردك وانا عارف انها مش كاميرا احترافيه بس انا بقول اشتغل بيها شويه اتعلم عليها وبعد كدا اجيب نوع محترم
معلش سؤال رخم هو انا لو ظبط الايزو على 100 هيكون كدا كويس او معقول علشان يكون الصور معقوله او اقصى حاجه كويسه الكاميرا تقدر عليها وبليل اخليها ايزو 200 ولا ممكن ازود شويه بسيطه علشان الصور تكون كويسه مش مهزوزه بالشكل ال كانت بتكون عليه
اللهم ارزقنى بر والدى
[SIGPIC][/SIGPIC]
رقم العضوية : 148195
تاريخ التسجيل : 06Sep2013
المشاركات : 451
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: لآ توجد
السيارة[2]: لآ توجد
الحالة :
بص يابطل
الأيزو هو اللي بيحدد كمية الضوء اللي داخل الكاميرا وكل ما بتعليه كل ما الصورة بتبقى مهزوزة ومش واضحة وفيها نغمشة كتير وبقع بيضة !!
إنت بتتكلم ف أيزو ١٦٠٠ !!
دي كارثة !!
مينفعش الأيزو بحال يزيد عن ٨٠٠ !
ليها حلول تانية انك تكبر فتحة العدسة أو انك تقلل الشاتر وتقليل الشاتر طبعا هو الحل الأمثل !
لو كاميرتك فيها الخواص دي اظبط فتحة عدسة واسعة ولتكن ٣,٤ ولو أقل يبقى تمام وشاتر ١ مثلا هتظبط معاك
Real Estate Broker & Agent
New Cairo & Rehab City
01111156170 - 01000046107
رقم العضوية : 49520
تاريخ التسجيل : 10Oct2009
المشاركات : 6,024
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: كيا سيراتو 2010
السيارة[2]: دايو لانوس 2006
الحالة :
اعتقد لو الكاميرا بتتكلم كانت شتمتنى ههههههههههههه انا كنت ظابط على 1600 ايزو على اساس انه بيحسن الصوره جهل بقا هههههههههههه
انا كدا فهمت يا باشا ربنا يكرمك وانا هخليه على 100 او 200 ايزو واجرب ربنا يكرمك
وانا فعلا عندى التحكم فى فتحه العدسه
بس ايه الشاتردا يا باشا
اللهم ارزقنى بر والدى
[SIGPIC][/SIGPIC]
رقم العضوية : 1432
تاريخ التسجيل : 14Jul2007
المشاركات : 1,444
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: none
السيارة[2]: Renault Fuence
دراجة بخارية: none
الحالة :
أيزو 100 أو 200 ده مش هاينفع بالليل
كده الصور هاتطلع غامقه. أيزو 100 ده محتاج يكون في إضائه جامده
موضوع الأيزو مش مطلق، بمعنى ممكن لو معاك كاميرا السنسور بتاعها كبير ومحترم زي مثلاً ال Full frame cameras الأيزو 800 أو 1000 فيها مش هايعمل noise زي لو كاميرا تانيه وسط كان الأيزو فيها مظبوط على 1000.
بس طبعاً بما إن الكاميرا للي مع حضرتك وسط يبقى مؤكد إن الأيزو العالي ده هايؤدي إلى noise عاليه.
طب إيه الحل؟ الحل إنك تزود فتحة العدسه أو تقلل سرعة الشاتر أو تعمل الإثنين وتحاول تزود الإضائه لو تقدر عن طريق فلاش أو لمبات ... إلخ
في حاجه إسمها الـ exposure triangle ودي ببساطه نظرية إن الضوء اللي داخل للكاميرا بيتحكم فيه 3 حاجات ممكن تمثلهم في صورة مثلث ذو 3 أضلاع.
ا
- الضلع الأول: فتحة العدسه. كل ما فتحة العدسه تكبر كل ما الضوء الداخل يزيد.
- الضلع الثاني: سرعة الغالق. كل ما يكون بطئ كل ما يدخل ضوء أكثر. بس كل ما هاتقلل سرعة الغالق كل ما فرصة إن الصوره تطلع مهزوزه هاتزيد.
- الضلع التالت: الحساسيه أو الأيزو. كل ما الرقم يزيد يبقى إنت محتاج ضوء أقل عشان الصوره تبقى منوره بس ده على حساب الnoise اللي إتكلمنا عليها.
ده شكل ال exposure triangle :
طبعاً ممكن تقلل طلع وتطول ضلع تاني وهكذا. يعني مش بالضروروه دايماً يكون اضلاع المثلث متساويه.
شكراً
محمد سعيد
"No act of kindness is ever wasted"
رقم العضوية : 49520
تاريخ التسجيل : 10Oct2009
المشاركات : 6,024
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: كيا سيراتو 2010
السيارة[2]: دايو لانوس 2006
الحالة :
رقم العضوية : 1432
تاريخ التسجيل : 14Jul2007
المشاركات : 1,444
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: none
السيارة[2]: Renault Fuence
دراجة بخارية: none
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته،،،
الشاتر اللي هو الغالق اللي هو الباب اللي بيفتح لحظة إلتقاط الصوره ويقفل تاني بعد ما تاخد الصوره
معظمنا ما يعرفش إن الغالق ده ليه سرعه ممكن تتحكم فيها،
عشان تتحكم في الشاتر لازم تكون الكاميرا على المانوال مود أو على مود إسمه s لو عندك
أحسن حاجه تقرأ الكاتالوج بتاع الكاميرا، هاتلاقي فيه معلومات فوق ما تتخيل
محمد سعيد
"No act of kindness is ever wasted"
المفضلات