| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 24

  1. #11

    الصورة الرمزية michohat

    رقم العضوية : 10756

    تاريخ التسجيل : 15May2008

    المشاركات : 3,781

    النوع : ذكر

    الاقامة : -----------------

    السيارة: --------------------------

    السيارة[2]: --------------------------

    دراجة بخارية: --------------------------

    الحالة : michohat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اتأكدت النهارده ان الكمبروسور مش بيفصل وانه بيفضل شغال على طول وفي نفس الوقت التبريد داخل الكابينه مش كافي مجرد تنسيم زي ماقولت
    والمواسيير ساقعه مش متلجه


  2. #12

    الصورة الرمزية michohat

    رقم العضوية : 10756

    تاريخ التسجيل : 15May2008

    المشاركات : 3,781

    النوع : ذكر

    الاقامة : -----------------

    السيارة: --------------------------

    السيارة[2]: --------------------------

    دراجة بخارية: --------------------------

    الحالة : michohat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    رحت لفني تكييف اخر وكان رأيه انه يفضي ويشحن تاني

    رحت لفني تكييف اخر وقال لي ان في فرق ضغط عندي كبير ( مع ان فنيين اخرين قاموا بالقياس ومفيش حد قال كده ) وان السربنتينه فيها لحامات كتيره ودي قافله مواسير فريون كتير وده مأثر على الكباس مش مخليه يفصل فاول حاجه هنعملها نغير السربنتينه ونجرب بعد كده ( شكله هيغير لي التكييف كله )


  3. #13

    الصورة الرمزية michohat

    رقم العضوية : 10756

    تاريخ التسجيل : 15May2008

    المشاركات : 3,781

    النوع : ذكر

    الاقامة : -----------------

    السيارة: --------------------------

    السيارة[2]: --------------------------

    دراجة بخارية: --------------------------

    الحالة : michohat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فحصت السربنتينه بعيني شايف 3 مواسير بس عليهم لحام يعني هما الملغيين والباقي سلام
    المفروض يبقى عدد المواسير البايظه او نسبتها قد ايه من الكل علشان اغير؟


  4. #14

    الصورة الرمزية ahmed1981

    رقم العضوية : 778

    تاريخ التسجيل : 24May2007

    المشاركات : 6,693

    النوع : ذكر

    الاقامة : العالم الإسلامي

    السيارة: C

    السيارة[2]: G

    الحالة : ahmed1981 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    في واحد دكتور تكييف
    بس يكون الراجل الكبير موجود
    هاي كول
    عند سوق القنال جسر السويس
    تدخل يمين الجامع

    الصراحة ظبطلي العربية من سنة

    ـ

    مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
    facebook.com/AHMED1981MECHANICAL


  5. #15

    الصورة الرمزية michohat

    رقم العضوية : 10756

    تاريخ التسجيل : 15May2008

    المشاركات : 3,781

    النوع : ذكر

    الاقامة : -----------------

    السيارة: --------------------------

    السيارة[2]: --------------------------

    دراجة بخارية: --------------------------

    الحالة : michohat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    رحت لواحد فضيت الدوره و اتعمل لها فاكيوم و حط زيت و شحن عبوه 500 فريون من اولاد رزق (نفس خطوات موضوع شحن التكييف اللي هنا ) ولحد دلوقت التكييف مضبوط والحمد لله


  6. #16

    الصورة الرمزية mbx4e

    رقم العضوية : 26061

    تاريخ التسجيل : 24Nov2008

    المشاركات : 1,387

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6th of Oct. city

    السيارة: لا

    السيارة[2]: بيجو ٢٠٥"١٩٩٠"

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mbx4e غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انت عارف ايه كانت مشكلتك ان ماكنش معمول فاكيوم والدوره كانت مشحونه دايركت فالدوره كانت ملوثه هواء ورطوبه مع الفريون فاماكانش بيسقع المهم قبل الشحن الكبس والفاكيوم
    السؤال بقى الموضوع كلفك كام ؟
    الفاكيوم عمله في قد ايه وقت ؟


  7. #17

    الصورة الرمزية michohat

    رقم العضوية : 10756

    تاريخ التسجيل : 15May2008

    المشاركات : 3,781

    النوع : ذكر

    الاقامة : -----------------

    السيارة: --------------------------

    السيارة[2]: --------------------------

    دراجة بخارية: --------------------------

    الحالة : michohat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تكلفه الموضوع ١٥٠ جنيه
    الفاكيوم خليته يعمله مرتين اول مره كانت فتره قصيره والمره التانيه كانت فتره كويسه يعني نقول. مثلا ٥ دقائق


  8. #18

    الصورة الرمزية dodo1

    رقم العضوية : 29826

    تاريخ التسجيل : 12Jan2009

    المشاركات : 37

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: lanos

    السيارة[2]: 128

    الحالة : dodo1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فين ياباشا عملت الموضوع ده لحسن التكييف والفنيين خلاص جننوني


  9. #19

    الصورة الرمزية michohat

    رقم العضوية : 10756

    تاريخ التسجيل : 15May2008

    المشاركات : 3,781

    النوع : ذكر

    الاقامة : -----------------

    السيارة: --------------------------

    السيارة[2]: --------------------------

    دراجة بخارية: --------------------------

    الحالة : michohat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا من الزقازيق و الصنايعي اللي عمله لي في الزقازيق


  10. #20

    الصورة الرمزية dodo1

    رقم العضوية : 29826

    تاريخ التسجيل : 12Jan2009

    المشاركات : 37

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: lanos

    السيارة[2]: 128

    الحالة : dodo1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    مين يا باشا أنا من الزقازيق برضوا ورحت لامير و فيشة و حمادة اللي عند بنزينة بيومي ومفيش فايدة كل مرة أدفع 150 جنية و التكيف بعد شوية يرجع يعملها



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 31-07-2014, 03:08 AM
  2. براءه الجو وبرودته فى عدم ادارة السيارة صباحا او مساءا
    بواسطة amro1965 في المنتدى مشاكل الكهربــاء
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 25-11-2013, 11:59 PM
  3. التكييف صباحا
    بواسطة profrivo في المنتدى مشاكل وصيانة تكييف السيارة
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 25-06-2011, 03:14 PM
  4. محركات فيات .. ضعيفه ام قويه ؟
    بواسطة MohabSaeed في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 27
    آخر مشاركة: 03-03-2010, 09:49 PM
  5. صوره للقاهره الجميله صباحا و مساءا
    بواسطة FANTOMASS في المنتدى مقــاطـع الفيــديـو و الكليبات و صـور للسيارات
    مشاركات: 28
    آخر مشاركة: 02-11-2007, 10:26 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2