رجه عند الحركة من التوقف و السيارة على الغيار الاول و الانذار فيه مشكلة

**AhmedSamy341** · 11-04-2015 01:21 AM

السلام عليكم
السادة اساتذة اللانوس
يا جماعه انا دلوقتى بحس برجه شديده لما اكون واقف فى اشارة اول او لما بحرك العربيه من مكان ما انا راكنها المشكله دى ممكن تكون من ايه و ياترى تكلفة اصلاحها كام و هل خطيره ولا ممكن اصبر عليها
و فى حاجه كمان الانذار فى العربية حساس جدا لدرجة ان لو العربية عدا جنبها اى حاجة موتسيكل توكتوك او عربيه صوت الموتور بتاعها على شويه الانذار يزمر علطول و طبعا ده عملى ازعاج جامد و كمان دايما البطارية بلاقيها فاضيه و انا متاكد ان ده السبب فياترى الموضوع ده حله ايه و هل محتاج كهربائى ولا ايه بالضبط

**MoOoD** · 11-04-2015 12:29 PM

انا هجاوبك فى حدود على
1-الرجه دى ممكن تكون من قواعد الموتور عاوزه تتغير . خالى حد يبصلك عليهم
2-الإنذار ممكن توطى الحساسيه بتاعته من الوحده إلى راكبه لو متعرفهاش ممكن تخلى كهربائى يعملهالك ومش هتاخد 5 دقائق
وإستنى رأى حد تانى من الأعضاء للتأكيد

**borio1704** · 11-04-2015 01:32 PM

الرجة دي اسطوانة دبرياج 100%.. أكيد حضرتك ما غيرتش الاسطوانة من أكتر من 5 سنين. أو طريقة سواقتك بتحمل على الدبرياج أكتر من اللازم.. يعني مثلا تقف في الإشارات وانت دايس دبرياج.. أو توقف العربية على مطلع مثلا باستخدام الدبرياج والبنزين.. أو حتى السواقة المستمرة في الزحمة مع استخدام الدبرياج باستمرار.

موضوع الإنذار بسيط جدا.. هتلاقي حضرتك لما ركبت الإنذار في العربية جاي معاه زرار للتحكم في حساسية الإنذار (زي الزرار اللي بتعلي وتوطي منه الصوت مثلا).. وغالبا هتلاقيه متوصل على اللمبة اللي بتنور لما بتقفل العربية وتشغل الإنذار.

شوف الكهربائي حطلك الزرار ده فين.. ممكن يكون تحت الدركيسون مثلا.

...

**AhmedSamy341** · 20-04-2015 10:22 AM

السلام عليكم
الاخوه الافاضل
اولا احب اشكركم على اهتمامكم و تعليقاتكم اللى استفدت منها و كنت حابب اعرف هل موضوع الاسطوانة و الديسك دول شراء قطع غيار و التركيب يتكلفو كام و هل فى اى خطر لو الواحد صبر عليهم شويه
و تانى حاجه هل فى حد من حضرتكم يقدر يرفع صوره لحساس الانذار و يشاور على الزرار اللى اقدر اوطى منه الحساس شويه لان كل الناس اللى سالتها بتقول الموضوع سهل و ممكن اعمله انا بدل ما اروح للكهربائى و العطله عنده
و شكرا