بص هو من الواضح مكنش عارف يسوق هو يسيب البنزين و يفضل علي الفرامل و الدبرياش و كد كده هتئوم مهديه و لما العداد يوصل عند 20 يرفعها جامد و يلف الداكسيون
رقم العضوية : 155422
تاريخ التسجيل : 31Jan2014
المشاركات : 293
النوع : ذكر
الاقامة : In Proton
السيارة: F/O_H/L
السيارة[2]: Persona
الحالة :
السلام عليكم
الموقف ده حصل لي من فترة وحبيت أنقله لحضراتكم كنصيحة
كنت مسافر مع واحد صاحبي هو مكمل شغل 24 ساعة أما أنا كلها كام ساعة وراجع فروحت معاه في عربيته ورجعت مواصلات
وفي الطريق شاء ربنا إني أتعرض لحادث وأرى الوت رأى العين من بداية الموقف لأني بحب أتابع الطريق مع السواق
القصة بدأت إن العربية نزلة من على كوبري طبعا العربية مندفعة بسرعة عالية والسواق واخد الحارة الشمال وبعدين وصلنا عند مطب والعربيات كلها مهدية عليه وزحمة أصلا لغاية ما توصل للمطب ده لقيت السواق مهداش استغربت وقلت لنفسي هو ناوي يفرمل إمتى هليزقنا في الكراسي إللي قدمنا وفجأة لقيته سحب الهاند بريك "اللي أصلا مش شغالة خالص ولم تؤثر اطلاقا" عرفت إن مفيش فرامل وإننا هنعمل حادثة ففضلت مستني هنخبط في إيه؟ وهتقف العربية إزاي؟
السواق أخد أقصى الشمال نزل على التراب لكن طبعا عرض المكان لا يتسع للعربية بدأت العربية تتخبط من الجنبين في الحائط الخرساني من الجنب الشمال ومن الجنب اليمين في طابور العربيات وفجأة ارتفعت العربية عن الأرض ونزلت اصطدمت جامد جدا بوشاها في جنب عربية ملاكي وده إللي وقفها أخيرا
يا جماعة كل واحد يتأكد إن فرامل اليد عنده شغالة وبكفاءة علشان لا قدر الله في حالات الطوارئ لو في مشكلة ظهرت فجأة في دواسة الفرامل يكون في حل بديل حتى لو هيهدي فقط من سرعة العربية فده أكيد هيخفف من التصادم لأن الموقف صعب جدا إنه يتوصف........
سلمنا الله وإياكم
يَوْمَ لَا يَنفَعُ الظَّالِمِينَ مَعْذِرَتُهُمْ وَلَهُمُ اللَّعْنَةُ وَلَهُمْ سُوءُ الدَّارِ
رقم العضوية : 174280
تاريخ التسجيل : 14Apr2015
المشاركات : 8
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لانسر بومه 2007
السيارة[2]: كيا برايد عصفورة
الحالة :
بص هو من الواضح مكنش عارف يسوق هو يسيب البنزين و يفضل علي الفرامل و الدبرياش و كد كده هتئوم مهديه و لما العداد يوصل عند 20 يرفعها جامد و يلف الداكسيون
رقم العضوية : 4352
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 2,603
النوع : ذكر
الاقامة : العاشر من رمضان
السيارة: حاليا لانوس 2002
السيارة[2]: كانت فيات 132
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شكرا على التنبية
واعتقد ان الداخلية عندها حق انها تحبس الى بيبلع اى برشام من السواقين لانة فعلا بياثر على تقييم المسافات والابعاد
zarif سابقا
[rmade]http://i1342.photobucket.com/albums/o774/sasamh_1976/%202%20Copy_zpswwu0sio0.jpg~original[/rmade]
zarif سابقا
رقم العضوية : 117583
تاريخ التسجيل : 08Dec2011
المشاركات : 7,814
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: mercedes
السيارة[2]: mazda
دراجة بخارية: no
الحالة :
قدر الله وماشاء فعل .....................................
رقم العضوية : 150464
تاريخ التسجيل : 23Oct2013
المشاركات : 1,878
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: بيجو 406
السيارة[2]: فيات128 - بيجو504
الحالة :
كان فيه حلول تانية اكثر كفاءة لو الفرامل مش شغالة
ممكن يسقط غيارات بالعكس لغاية لما يوصل للأول و بعدين يقفل الكونتاكت بدون ما يشيل المفتاح منه
او يقفل الكونتاكت مباشرة بدون ما يشيل المفتاح منه خاصة فى العربيات الاوتوماتيك
قدر الله و ما شاء فعل و حمد الله على السلامة
رقم العضوية : 155422
تاريخ التسجيل : 31Jan2014
المشاركات : 293
النوع : ذكر
الاقامة : In Proton
السيارة: F/O_H/L
السيارة[2]: Persona
الحالة :
يَوْمَ لَا يَنفَعُ الظَّالِمِينَ مَعْذِرَتُهُمْ وَلَهُمُ اللَّعْنَةُ وَلَهُمْ سُوءُ الدَّارِ
رقم العضوية : 155422
تاريخ التسجيل : 31Jan2014
المشاركات : 293
النوع : ذكر
الاقامة : In Proton
السيارة: F/O_H/L
السيارة[2]: Persona
الحالة :
كم كنت أتمنى لو أن المرور بجانب فحص الشاسية والمحرك يقوم بفحص فرامل جميع السيارات وخصوصا الأجرة بدلا من التركيز على الفامية والزينون والملصقات
يَوْمَ لَا يَنفَعُ الظَّالِمِينَ مَعْذِرَتُهُمْ وَلَهُمُ اللَّعْنَةُ وَلَهُمْ سُوءُ الدَّارِ
رقم العضوية : 20930
تاريخ التسجيل : 03Oct2008
المشاركات : 801
النوع : ذكر
الاقامة : saudi arabia
السيارة: ASTRA 2017
السيارة[2]: corolla 2013
دراجة بخارية: n/a
الحالة :
1- من من أصلح سريرته أصلح الله علانيته
2-من أصلح ما بينه وبين الله أصلح الله ما بينه وبين الناس
3-من عمل للآخرة كفاه الله الدنيا
mecaneky سابقا
رقم العضوية : 124340
تاريخ التسجيل : 08May2012
المشاركات : 1,852
النوع : ذكر
الاقامة : na
السيارة: NA
السيارة[2]: BMW X1 Sport
دراجة بخارية: na
الحالة :
رقم العضوية : 150464
تاريخ التسجيل : 23Oct2013
المشاركات : 1,878
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: بيجو 406
السيارة[2]: فيات128 - بيجو504
الحالة :
أضرار قفل الدريكسيون أقل من مفيش فرامل لحظة الخطر
بعدين حركة الموتور بدون حدوث عملية الاشعال و هو معشق مع الفتيس فرامل قوية
اما بخصوص ان عربية تقفل الدريكسيون من غير ما الكونتاكت يتشال فدى اول مرة اسمع عنها و الى عنده امثلة يا ريت يوضحها
بل بالعكس فى عربيات فى حالة الخبطات القوية بتفصل داءرة الكهرباء بالكامل
المفضلات