كلهم عربيات اقتصادية للسواقة المعقولة لكن لو بتتكلم في طريق سفر في سرعات 120 او اكثر
اللانوس افضلهم ثبات ثم الفيرنا ثم اللادا
رقم العضوية : 59513
تاريخ التسجيل : 20Jan2010
المشاركات : 5,486
النوع : ذكر
الاقامة : مصر المحروسه
السيارة: يا رب ميكروباص ملاكى
السيارة[2]: لادا 2107 مصري
دراجة بخارية: no
الحالة :
عندى سيارة لادا
وعندى فضول انى اعرف
ما هو تقييم ثبات اللادا - مقارنة - بالفرنا ؟؟
وكمان
ما هو تقييم تماسك الفرامل فى ال لادا - مقارنة بالفرنا و اللانوس
؟؟
ربي لا تردني الي ارذل العمر- وردني اليك مردا جميلا . و توفني وانت راضي عني و عنا. برحمتك يا ارحم الراحمين
رقم العضوية : 70849
تاريخ التسجيل : 17May2010
المشاركات : 65
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لانوس
دراجة بخارية: لا
الحالة :
كلهم عربيات اقتصادية للسواقة المعقولة لكن لو بتتكلم في طريق سفر في سرعات 120 او اكثر
اللانوس افضلهم ثبات ثم الفيرنا ثم اللادا
رقم العضوية : 103297
تاريخ التسجيل : 12Jun2011
المشاركات : 4,030
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: 2008 suzuki alto
السيارة[2]: fiat 128
الحالة :
اللادا دفع خلفي ..اللانوس والفيرنا جر أمامي ..ثبات الجر الأمامي أفضل من الدفع الخلفي ..تسارع الجر الأمامي أفضل من الدفع الخلفي ..ده بصفه عامة ..
بالنسبة بقى للادا طبعا يعتبر ثباتها ضعيف بالنسبه للانوس والفيرنا ..الفيرنا تحط 140 والعربيه ماسكه نفسها كويس ..اللادا 120 ما تزودش عشان معرفش في إيه بعد كده
--------
m_m_sh_a سابقا
رقم العضوية : 13633
تاريخ التسجيل : 26Jun2008
المشاركات : 5,636
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Optra 2007 AT
السيارة[2]: Pegeout 406 2004
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
afrtow سابقاً
[B]
[gdwl] الإمام الشافعي
إني رأيت وقوف الماء يفسده * * * إن ساح طاب وإن لم يجرِ لم يطبِ
والأُسد لولا فراق الأرض ما افترست * * *والسهم لولا فراق القوس لم يصبِ
والشمس لو وقفت في الفلك دائمة * * * لملّها الناس من عربٍ ومن عجمِ[[/gdwl]/B]
رقم العضوية : 103297
تاريخ التسجيل : 12Jun2011
المشاركات : 4,030
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: 2008 suzuki alto
السيارة[2]: fiat 128
الحالة :
[QUOTE=abou-yahia;3875929380]( ثبات الجر الأمامي أفضل من الدفع الخلفي ..)
علي العكس
عشان توزيعه الوزن بتكون افضل
جرب حد يزقك من ورا ..وشوف قدرتك على ضبط إتزانك هتكون إزاي
جرب حد يشدك من إيدك ..أو يكون رابطك من وسطك وبيشدك ..وشوف قدرتك على ضبط إتزاك هيكون إزاي ..
دول مثالين صغيرين أي حد بيتعلم أو بياخد فكره عن السيارات بيطرحوا قدامه ده غير طبعا مقالات إتكتبت في الموضوع ده ..
عموما هجيب لحضرتك مقاله بخصوص الموضوع ده
--------
m_m_sh_a سابقا
رقم العضوية : 103297
تاريخ التسجيل : 12Jun2011
المشاركات : 4,030
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: 2008 suzuki alto
السيارة[2]: fiat 128
الحالة :
رقم العضوية : 59513
تاريخ التسجيل : 20Jan2010
المشاركات : 5,486
النوع : ذكر
الاقامة : مصر المحروسه
السيارة: يا رب ميكروباص ملاكى
السيارة[2]: لادا 2107 مصري
دراجة بخارية: no
الحالة :
اعتقد الجر الامامى الهدف منه مش الثبات
الهدف الغء عمود الكردان والكرونة الضخمه
لتخفيف الوزن
وبالتالى تقليل الجهد على الموتور
العربيات الفخمه المرسيدس و البي ام بيكون دفعها خلفي
و العربيات ال4*4 ثباتها اعلى
ال لادا
الاحساس بالثبات بيضيع فوق ال100 بسبب علبة الدركسيون
اعتقد لو كان فيها اسكاترا كان فرق الاحساس بالثبات
بس
هل هى بالسؤ ده فى الثبات لدرجة انها تكون فى اخر القائمة
؟؟
ربي لا تردني الي ارذل العمر- وردني اليك مردا جميلا . و توفني وانت راضي عني و عنا. برحمتك يا ارحم الراحمين
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
على العكس يا فندم...
ثبات سيارات الدفع الخلفي بشكل عام أفضل من سيارات ثبات سيارات الدفع الأمامي.. وده نتيجة التوزيع الأفضل للوزن في سيارات الدفع الخلفي.
بدليل إن السيارات الرياضية الحقيقية مفيش منها أي سيارة دفع أمامي على الإطلاق... Never
على العكس تماما... سيارات الدفع الأمامي تعتبر من أسوأ تصميمات السيارات من ناحية الثبات...
غريبة مش كده؟؟؟
طيب ليه كل السيارات العادية بقت دفع أمامي؟؟؟
لسببين
1- وجود الموتور قريب من العجلات الدافعة بيقلل من فاقد الطاقة.. وده معناه توفير في البنزين.
2- وجود الموتور مع كامل نظام نقل الحركة في الأمام بيدي مساحة كبيرة جدا تقدر تستغلها في العربية. .. يعني العربية تبقى عملية.
أنصحك تقرا الموضوع ده .. هيوضحلك حاجات كتير..
http://www.nilemotors.net/Nile/375709-a.html
ولو عندك أي استفسار .. أنا جاهز.. بس بعد ما تقرا الموضوع.
...
Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
رقم العضوية : 141407
تاريخ التسجيل : 23Apr2013
المشاركات : 456
النوع : ذكر
الاقامة : السويس
السيارة: نيو اكسنت 2010
السيارة[2]: شاهين 1999
الحالة :
.ثبات الجر الأمامي أفضل من الدفع الخلفي
الحبايه من على الجمل بسرعه ...هتشل :(
اللهم صل و سلم على (محمد)
رقم العضوية : 103297
تاريخ التسجيل : 12Jun2011
المشاركات : 4,030
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: 2008 suzuki alto
السيارة[2]: fiat 128
الحالة :
المفضلات