الموضوع: حدوث تلف بإطار سيارة كورولا 2015

أثناء قيادة سيارتى الكورولا 2015 على إحدى الطرق السريعة بسرعة 140 كم، شعرت بوجود رعشة خفيفة جداً فى دركسيون السيارة فإعتقدت أولاً أنها بسبب الطريق، لكن مع إستمرارها أدركت أن هناك خلل ما بالسيارة. فأوقفت السيارة و وجدت أن الإطار خلف القائد فارغ تماماً من الهواء نتيجة تعرضه لتمزق بسبب إحدى الأحجار الصغيرةعلى الطريق. طبعاً الحمد لله كثيراً أنه لم يحدث خلل كبير فى قيادة السيارة نتيجة لذلك. لكن يوجد لدى إستفساران:
الأول: ما السبب الذى أدى إلى ثبات السيارة و إتزانها رغم حدوث هذا التلف فى الإطار خاصة مع هذه السرعة العالية؟ (و طبعاً أنا شايف إن هذه ميزة فوق الممتازة)
الثانى: هل التأمين يغطى ثمن إطار جديد بدل التالف؟ وما هى الإجراءات؟
و لكم منى خالص الشكر و التقدير

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mo7a_mo7a

انا مستغرب من الناس اللي بتقلل ن شان انفجار الاطار الخلفي!!

يا سادة في حالة انفجار الاطار الامامي يمكنك التحكم في السيارة عنطريق توجيه المقود
لكن في حالة انفجار الاطار الخلفي فهو اخطر بكثير لان العربية حتخرج عن السيطرة تماما وحتلف في عكس عقارب الساعة لو كان الاطار اليسار ومع عقارب الساعة لو كان اليمين


سبب ثبات السيارة والحمد لله
1- الاطار تم تفريغه تدريجيا ولم ينفجر بشكل فجائي
2- نظام الثبات الالكترومي esp وده بوزع العزم علشا يحافظ علي العربية متزنة قدر الامكان

الف سلامة
والحمد لله

تحياتي

كل الشكر و التقدير لحضرتك على هذا الإيضاح، و الله يسلمك و يسلم كل الأعضاء الكرام من كل سوء.
و أحب أضيف شىء بخصوص هذا الموضوع، هو أنى سألت أحد فنى الإطارات بخصوص ما حدث، فقال لى أن أحد الأسباب القوية فى عدم خلل قيادة السيارة مع تلف أحد الإطارات هو مقاس الإطار (205/55/16) حيث أن المسافة بين الجنط و و الطريق ليست كبيرة و بالتالى عند تلف الإطار يكون الخلل أقل ما يمكن.
لذلك هل فعلاً كلما قل إرتفاع الجنط عن الطريق كان الوضع أكثر أماناً؟