الموضوع: هيونداي جيتز ماشية 70 ألف هل تعتبر مستهلكة وموتورها ضعيف ؟ أم أنها تتمتع بعمر الشباب

عدد الكيلوات موش معيار اطلاقا
ممكن يكون عداد الكيلوميتر صغير واستخدام عنيف وغير مهتم بالصيانات فطبيعى ان الموتور يكون مهترئ
وممكن يكون العداد الكيلوميتر اعلى لكن استخدام الموتور قياسي وصياناته منتظمة فطبيعى يكون احسن بالرغم ان ساعات تشغيله اعلي

شكرا لردوكم القيمة
بالتأكيد الإستخدام هو الفيصل في ذلك الأمر
لكن عندما توجد سيارة لم يتعدى عدادها الـ 10 ألاف كيلو فحينها لا أظن أنه من الضروري الإهتمام بشكل الإستخدام
لأنه مهما ساء الإستخدام فإنه لم يجد الوقت الكافي لإهلاك الموتور

وفي الوقت نفسه أنا لا أتحدث عن سيارة ألماني حتى لا أهتم في هذه المرحلة من عدد الكيلوات

الأمر الأخر أنه خلال هذه الفترة من الممكن أن تكون جميع قطع الغيار التي استبدلها بسيارته غير أصلية

فهل هذه الإستفسارات في محلها أم لا ؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مُصْطٓفٓى

شكرا لردوكم القيمة
بالتأكيد الإستخدام هو الفيصل في ذلك الأمر
لكن عندما توجد سيارة لم يتعدى عدادها الـ 10 ألاف كيلو فحينها لا أظن أنه من الضروري الإهتمام بشكل الإستخدام
لأنه مهما ساء الإستخدام فإنه لم يجد الوقت الكافي لإهلاك الموتور

وفي الوقت نفسه أنا لا أتحدث عن سيارة ألماني حتى لا أهتم في هذه المرحلة من عدد الكيلوات

الأمر الأخر أنه خلال هذه الفترة من الممكن أن تكون جميع قطع الغيار التي استبدلها بسيارته غير أصلية

فهل هذه الإستفسارات في محلها أم لا ؟

طيب ايه راى حضرتك في موتور باظ عند 3000 كيلو نتيجة وجود تهريب للزيت
وعلى فكرة من وجهة نظرى اخطر مراحل الاهتمام والتى يتحدد على اساسها عمر الموتور هي المراحل الاولى لان اثار الاهمال الاولية هتظهر قدام موش في وقتها

يعنى حافظ على موتور عربيتك في اول 20 -50 الف واعمل بعد كده اللى انتا عوزه هيستحمل معاك ودى وجهة نظرى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة crazy car

طيب ايه راى حضرتك في موتور باظ عند 3000 كيلو نتيجة وجود تهريب للزيت
وعلى فكرة من وجهة نظرى اخطر مراحل الاهتمام والتى يتحدد على اساسها عمر الموتور هي المراحل الاولى لان اثار الاهمال الاولية هتظهر قدام موش في وقتها

مكنتش متخيل ان الأمر قد يصل لهذا الحد
لذلك كنت ابحث عن سيارة جيتز مرفوعة ولم تستخدم بعد وللأسف لم أجد