طبعا وارد جدا يكون كلامة صح عادي
بس طقم الاصلاح مش مكلف اوي كده زي تمن الاسكترا هي الفكرة ان طقم الاصلاح بياخخد وقت ومجهود ومصنعية كتير فهو بيستسهل
رقم العضوية : 163232
تاريخ التسجيل : 29Jul2014
المشاركات : 146
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لانوس
السيارة[2]: فيات
الحالة :
بسم الله الرحمن الرحيمالاخوه الكرام
عندى لانوس 2005 هاف
المهم المشكله عندى ان الدركسيون تقيل جدا وهيا مبطله ولما بشغل العربيه الدركسيون كويس بس مش ناعم قوى
المهم روحت لميكانيكى قالى محتاج مكنة باور واكتر من واحد قالى كدا
لكن اخر ميكانيكى روحتله وواضح انه خبره قالى كلمة مهمه الباور يا اما يشتغل يا اما مايشتغلش وطالما ان فيه فرق فى الدركسيون بين العربيه وهيا مبطله وبين وهيا شغالة يبقى الباور شغال ودا معناه انه سليم وحتى مفيش حاجه اسمها ان الباور ضعيف
وبصلى على الباور والاسكترا وقالى الوضع عادى بس انت عندك مشكله فى الاسكترا لانها بتسرب زيت (تقريبا قالى من عند الحلزونه) المهم هو قالى لو جبت طقم اصلاح يبقى نفس تمن الاسكترا استعمال وخصوصا ان الاصلاح مابيعمرشى يبقى تجيب غيرها وخلاص
ممكن حد يقولى رأيكم ايه فى الكلام ده
رقم العضوية : 158339
تاريخ التسجيل : 03Apr2014
المشاركات : 2,282
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: BMW 318i
السيارة[2]: Peugeot 405
دراجة بخارية: HONDA CBR 600F
الحالة :
طبعا وارد جدا يكون كلامة صح عادي
بس طقم الاصلاح مش مكلف اوي كده زي تمن الاسكترا هي الفكرة ان طقم الاصلاح بياخخد وقت ومجهود ومصنعية كتير فهو بيستسهل
رقم العضوية : 163232
تاريخ التسجيل : 29Jul2014
المشاركات : 146
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لانوس
السيارة[2]: فيات
الحالة :
طيب بيتكلف كام يعنى
ثانيا لو عملت طقم اصلاح هل فى العادة بيعيش ؟
المفضلات