اوعي تعلي من ال 60 ل 65 عشان العربية هتعوووووووم! خليك في مقاس الفابريكة. و ارشحلك بيريلي ايطالي مش الروماني.. كاوتش سعرة متوسط و طري.. و دة يياخد و يدي في الصدمة فا من الصعب انة يكون بلالين.
رقم العضوية : 66795
تاريخ التسجيل : 01Apr2010
المشاركات : 2,720
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT-ALEX
السيارة: LAST Tempra&CITROEN ZX
السيارة[2]: Skoda favorit
دراجة بخارية: لا
الحالة :
ياريت حد يقولى عشان انا محتار فى المقاس لعربيه تمبرا جنوط اسبور
المقاس الحالى 185-60-14
ركب سابقا بدون مشاكل 185-65-14----175-65-14
انا محتار بين المقاسين دول 195-65-14 و195-60-14
خايف اركب 195-65-14 يحك
واحيانا بقول كبر دماغك وركب المقاس 185-65-14 لان ال65 يتحمل الحفر اكتر
بجد محتار جدا
تانى حاجه ايه المركه المتوسطه السعر وذات افضل اداء فى ناس بتشكر فى التركى وحاجه تحير ومش عايز اسيب نفسى لبتاع الكاوتش يبعلى اللى هو عايزه
مصر يجب أن تكون كالاسفنجة ,تبقى طافية دون أن تغرق ,حجمها كبير ولكن لا وزن لها-معادله كيسنجر
رقم العضوية : 23992
تاريخ التسجيل : 03Nov2008
المشاركات : 658
النوع : ذكر
الاقامة : .Cairo
السيارة: N/A
السيارة[2]: Honda civic 2015
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
اوعي تعلي من ال 60 ل 65 عشان العربية هتعوووووووم! خليك في مقاس الفابريكة. و ارشحلك بيريلي ايطالي مش الروماني.. كاوتش سعرة متوسط و طري.. و دة يياخد و يدي في الصدمة فا من الصعب انة يكون بلالين.
.Under Construction
رقم العضوية : 130473
تاريخ التسجيل : 21Oct2012
المشاركات : 2,922
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: كانت 128 زستافا
السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997
الحالة :
ماتعرضش الكاوتش قوى علشان ده بيخرب العفشه ويستهلكها بسرعه واشترى يوكوهاما يابانى a drive مركبه عندى كاوتش 10/10 ومبروك على الكاوتش الجديد !!
مع تحياتى وليد
رقم العضوية : 131031
تاريخ التسجيل : 07Nov2012
المشاركات : 2,303
النوع : انثى
الاقامة : https://t.me/pump_upp
السيارة: 82418712244
السيارة[2]: BMW E90
دراجة بخارية: CharlesBoazy
الحالة :
شوف سيادتك لو مقاس 185/60 هو الاصلي بتاع العربية يعني مكتوب علي القايم يبقي 195/60 مناسب جدا لأنه هيعلي العربية شوية حوالي 6 مم و مش هتعوم و لا حاجة و هيكون مريح للعفشة عن ال 185/60 و كمان هيتحمل ال حفر زي ال 185/65 تقريبا و بكده تبقي اخدت كل المميزات. يعني كاوتش عريض يتحمل ال حفر و مريح للعفشة و هيعلي العربية شوية عشان المطبات و الحمولة و ضامن انه مش هيحك في الرفرف ان شاء الله. ال 195/65 مالوش اي داعي تركيه هيعلي العربية جامد و احتمال يحك في الرفارف.
رقم العضوية : 66795
تاريخ التسجيل : 01Apr2010
المشاركات : 2,720
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT-ALEX
السيارة: LAST Tempra&CITROEN ZX
السيارة[2]: Skoda favorit
دراجة بخارية: لا
الحالة :
اوك على 60 مع انى فى اعتقادى مش حتعوم للدرجه
اوك على 185
هى العربيه جايه من بره ومختلفه عن المصرى لانها فبريكه جنوط اسبور وواطيه و4 فرامل سكينه واصلها مكنه 2000 بس اتغيرت ل1600 اما الكتالوج بيقول 175-65-14 فانا حختار الوسط ل185-60-14 زى اللى راكب
مصر يجب أن تكون كالاسفنجة ,تبقى طافية دون أن تغرق ,حجمها كبير ولكن لا وزن لها-معادله كيسنجر
رقم العضوية : 66795
تاريخ التسجيل : 01Apr2010
المشاركات : 2,720
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT-ALEX
السيارة: LAST Tempra&CITROEN ZX
السيارة[2]: Skoda favorit
دراجة بخارية: لا
الحالة :
روحت النهارده لممدوح غطاطى فى الداون تاون واللى كان موجود هانكوك اندونيسى 185-60-14 انتاج 6/2014 توكلت على الله وركبت بالترصيص وتغيير البلوف والنيتروجين الفرده ب400 هى كسعر كويسه وككوتش كويسه ولا انا اتدحك عليا
مصر يجب أن تكون كالاسفنجة ,تبقى طافية دون أن تغرق ,حجمها كبير ولكن لا وزن لها-معادله كيسنجر
المفضلات