الموضوع: ضرورى مقارنة بين بيجو301 ورينو ستيب واى

بسم الله الرحمن الرحيم

الاخ الفاضل محسن

انصحك بان تبتعد عن البيجو 301 و ان تاخذ فى اعتبارك سيارات اخرى لتقارنها بالرينو ستيب واى.

1 - لانسر شارك

2 - سوزوكى سياز

3 - بروتون بيرسونا

هداك الله لارشد امرك و اقومه

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة scientist9508

بسم الله الرحمن الرحيم

الاخ الفاضل محسن

انصحك بان تبتعد عن البيجو 301 و ان تاخذ فى اعتبارك سيارات اخرى لتقارنها بالرينو ستيب واى.

1 - لانسر شارك

2 - سوزوكى سياز

3 - بروتون بيرسونا

هداك الله لارشد امرك و اقومه

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

يعنى حضرتك شايف ان البيجو 301 مش كويسة ممكن تقولى ليه معلش

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohsen199277

يعنى حضرتك شايف ان البيجو 301 مش كويسة ممكن تقولى ليه معلش

بسم الله الرحمن الرحيم

الاخ الفاضل محسن

لقد نشرت تجربتى مع البيجو 301 مرات و مرات على هذا المنتدى و الان اكررها لك بايجاز.

1 - اتصل بى احد الاصدقا المقربين و سالنى عن البيجو 301 قمت بالسوال عنها ولم اسمع ما يطمن

2 - لم يقتنع صديقى بما قلته و اصر على ان يشتريها

3 - فى يوم الاستلام طلب منى ان اذهب معه لاستلام السياره من مخازن الوكيل بابورواش

4 - ذهبنا للاستلام و كنت على وشك التشاجر مع العامل الذى يخرج لك السياره من صف السيارات فى المخزن بسبب طريقة قيادته للسياره (باللغه العاميه...كان بيفحر بالسياره قبل ما يسلمها لنا)

5 - فحصت السياره فحص دقيق جداً و خرجنا من المخزن و لاحظت ان فيتيس السياره غير منتظم . . بمعنى انه بين نقلة و اخرى تجده سريعاً جداً و تارة اخرى بين نقلة و اخرى تجده بطى

6 - كنت اعبر مطب صناعى فى احد الشوارع المتفرعه من صلاح سالم و بعد عبور المطب مباشرة ضغطت على دواسة الوقود فكانت المفاجاة ان صوت المحرك يعلو و لا تتحرك السياره ثم بعد ذلك استجاب الفيتيس و تحركت السياره حتى ربما ظن من خلفى اننى اتباطا امامه عمداً

7 - فور وصولنا للمنزل كانت مفاجاة اخرى تنتظرنا ان وجدت الشبكه الاماميه قد انخعلت وحدها و لا تتصور الذهول الذى كنت فيه

8 - طلبنى صديقى مرات و مرات لقيادة السياره و لاسباب مختلفه

9 - منذ الوقت و انا مشغول جداً بالبحث و السوال عن البيجو 301 و قد تبين لى ما يلى.

10 - ثبتت الرويا عندى بان الفيتيس الاوتوماتيك لها به شى ما لا اعرف وصف له غير انه غير منتظم و بشكوى ملاك السياره . . . .. وزيادة فى الدقه وجدت نفس الشكوى من ملاك السيتروين سى ايليزيه . . . .و لاننى اتحرى الدقه فان الذين اشتروها فيتيس مانيوال لم يظهر عندهم هذا العيب

11 - احد ملاكها (بكل اسف لا اتذكر اسمه و لكنه احد زملا هذا المنتدى الفاضل) قد نشر كارثة وحادثة حدثت له بسبب ان فرامل السياره قد توقفت بشكل مفاجى على العمل فى توقيت حرج سىب له حادثة امام شركة حازم حسن على اول طريق القاهره الاسكندريه الصحراوى

12 - نشر احد ملاكها ايضاً ان محرك السياره قد يتوقف بشكل مفاجى عن الاستجابه لزيادة السرعه و تصبح و تصبح السرعه القصوى للسياره انذاك 30 كم/ساعه و ظللت متابع معه هذه المشكله لاسابيع و اسابيع حتى نشر رد الوكيل على المشكله بان بوابة او صمام خلط الوقود بالهوا داخل المحرك تعلق عند الوضع الذى لا يعطى للمحرك قوه تجعله يسير اسرع من 30 كم/ساعه

13 - وبعد ذلك كانت مفاجاة اخرى ان نشر،احد ملاكها المشكله العكسيه بان السياره تقفز بشكا مفاجا تماماً للسواق للامام. . . . . . و طبعاً هى نفس المشكله و نفس العيب. . .بوابة او صمام خلط الوقود بالهوا تقفز غير مستجيبة للتدرج الحركى لتعطى قوه دافعه مفاجاه للمحرك ليقفز للامام.

14 - عند ذلك توقف عن متابعة هذه السياره لاننى اصبحت اراها اقل من ثمنها بكثير

15 - ثم كانت مفاجاة اخرى ان اتصل بى صديقى و هو يكاد ينفجر من الغيظ و الغضب ليخبرنى بان احد الحثاله من الهمج سواقين الميكروباص قد انفلت منه الاستبن ليضرب مقدمة سيارة صديقى كمدفع حربى.

16 - طبع له الوكيل (الغير محترم) تقرير و فاتورة اصلاح ب 12347 جنيه

17 - و بالاتصال ببعض الاقارب تم اصلاح السياره فعلياً بحوالى 1700 جنيه

18 - تنامى الى معرفتى ان كثير جداً ممن اشتروا هذه السياره يعرضونها للبيع قبل مرور عام واحد على امتلاك السياره.

مهما كانت نسبة الخطا فى كلامى فانا شخصياً لا اخاطر بان ادفع نقودى فى،سيارة كهذه و اتعرض لشتى الاحتمالات. و ا نا اتمنى ان يكون كلامى كله خطا حتى لا يشعر ملاك هذه السياره بالخساره لان ذلك امر شاق و عسير.

هداك الله لارشد امرك و اقومه

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته