سكودا رابيد و سيات توليدو

**bobozoro** · 17-06-2015 01:35 PM

فيه كلام أن الرابيد نازلة 10 آلاف في رمضان وغالبا ده رد على خصم السيات توليدو، يعني الهاي لين في الاتنين بقى 160 للرابيد وو 150 للتوليدو انا عارف ان الاتنين اخوات نفس الشكل ونفس المتور بس سؤالي هل الرابيد تستاهل فرق 10 آلاف وهل هي بديل حل مشكلة الوكيل والانتشار؟ من الملاحظات أن التوليدو الفئة الأعلى جنت 17 بينما الرابيد كل الفئات جنت 15

**ahmzd** · 18-06-2015 01:53 AM

التوليدو مش موجودة أساسا خالص

**ENG.MaRk** · 18-06-2015 03:34 AM

التوليدو أنا شايفها كقيمة مقابل سعر أفضل و مش حاسس إن الرابيد تتميز عنها في حاجة تستاهل 10 آلاف

**goyamasta** · 18-06-2015 12:04 PM

للعلم التوليدو تتفوق على الرابيد فى الكماليات كمان مش بس السعر زى مثلاً التوليدو فيها 4 ايرباج مقابل 2 بس فى الرابيد و مش كل الفئات فى الرابيد كمان. بالأضافة ان وسائل امان التوليدو ثابتة فى جميع الفئات, لكن الرابيد الفئة الاولى سيدان و سبيس باك تفتقر لوسائل الامان الموجودة فى الهاى لاين بتاعهم. التوليدو فئة ثانية جنوط 16 و الثالثة جنوط 17 و الرابيد 15 فى كله و الجنوط بتدى stability للعربية اكتر. ده غير ان التوليدو شكل رياضى اكتر من الرابيد و انوار التابلوه احمر فبيكون اشيك من الاخضر بتاع الرابيد و ديه طبعاً مسألة ازواق

**arc_sherif_81** · 18-06-2015 03:03 PM

توليدو الفئه الثانيه

**arc_sherif_81** · 18-06-2015 03:07 PM

فرق ال 10 الاف دول علشان الانتشار و اعاده البيع احسن في الاسكودا بس
فاختار الانت مستريح لشكلها اكثر
مع العلم ان الفئه الثانيه في التوليدو اعتقد انها افضل لان الجنط 16
لان الهاي لاين جنط 17 low profile و ده مشاكله كثير مع المطبات

**bobozoro** · 18-06-2015 04:20 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة arc_sherif_81

فرق ال 10 الاف دول علشان الانتشار و اعاده البيع احسن في الاسكودا بس
فاختار الانت مستريح لشكلها اكثر
مع العلم ان الفئه الثانيه في التوليدو اعتقد انها افضل لان الجنط 16
لان الهاي لاين جنط 17 low profile و ده مشاكله كثير مع المطبات

معليش يا باشا ممكن توضحلي النقطة ديه اكتر لاني كنت فاكر ان ال١٧ افضل