الموضوع: تقرير عن استخدام زيت كاسترول في لوجان اوتو

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelzawawy

انا بستعمل كاسترول ايدج من سنه 6 شهور صيف و6 شتا وقبليها شل الترا لمدة سنه وقبليها 3 سنين توتال كوارتز 9000 .....شل وتوتال كانوا api sm مكنش الsnنزل لسه بس غالبا بينزلوا بيه دلوقتى acea ليهم كلهم واحد a3......الوحيد المكتوب عليه تخليقى بالكامل وزى ما قال الاستاذ بوريو خبيرنا الكبير فى الزيوت ممكن يكون مجموعه رابعه هو الكاسترول لكن التوتال مكتوب بتكنولوجيا تخليقى بس والبيور لايف الجديد لشل من الغاز الطبيعى يعنى الاثنين ثالثه لكن الفروق بينهم فعلا بسيطه مش واو مش هلاقى صوت الموتور انعدم مثلا ولا العربيه طيارة لكنها مساله نسبيه ومع تثبيت البنزين المستخدم هو 92 ومن محطة امارات مصر فقط اقول بالترتيب الافضل نسبيا فى استهلاك الوقود والسحب هو كاسترول وباقى الامور واحد ....من حبى فى استعمال افضل شىء للعربيه كنت عايز اجرب بعد كاسترول فيسكو الجديد 5000 اللى نازل بنفس كل المواصفات ومن شركة bp برضه فهل حد جربه ....وايضا ايه اخبار فالفولين ارمور اللى بنفس المواصفات واللزوجه 5w40

الحقيقة انا مواصفات التوتال جبتها من على الموقع بتاعها لأني معنديش جركن ليه فامش عارف ان كان sn ولا sm

اما بالنسبة للكاسترول ال acea هو a3/b3 للتوتال مش هعرف اجيب معلومة اكيدة

اما بالنسبة للبخر فموبيل معدل بخره ما شاء الله عالي جدا و ده انا كنت جربته في الموبيل الxhp من اكثر من 3 سنوات في عربية فورد فيستا 99 كان لسة معمول ليها عامرة موتور و كانت كل حاجة تمام و كان بخره عالي جدا، غيرته للشل و كان في فرق كبير بين ال2 في نقطة البخر دي

و زي ما قلت ان الفروق مكانتش رهيبة الا في في حتة سحب العربية في الحرارة العالية مع التكييف و انها مبقتش بتفرهد زي زمان مع التوتال