نضف البوابة و الرشاشات و غير البوجيهات و غير فلتر البنزين
و أهم من كل دول غير محطة البنزين إللى بتتعامل معاها و إن شاء الله تظبط
و متسبش مؤشر التانك ينزل تحت الربع نهائى
إن شاء الله تظبط
رقم العضوية : 116129
تاريخ التسجيل : 29Oct2011
المشاركات : 14
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لسه شوية
السيارة[2]: فيات 128
دراجة بخارية: لسه شوية
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يا اخوانى انا معايا نيسان صنى 2008 ex salon ومن ساعة مجبتها من سنتين ونص وانا عندى فيها مشكلة هتجننىىىىىىىىىىىىىىى بمعنى كلمة هتجننى
العربية بتبقى ماشية حلو اوى وبعدين اول ماجى مثلا عند مطب او حفرة او اجى اهدى عشان اقف او ابطء السرعة بشكل عام الاقيها كركرت كدة وترعش اكنها هتبطل والاقى مؤشر عداد الاربى ام عمال ينزل تحت الصفر اكنها هتبطل بالظبط ومجرد مادوس بنزين المؤشر يعلى تانى وبعدين يرجع يكركر تانى ولو فضلت على كدة من غير ماازودها بنزين الاقيها بطلت !!!!!!!!!!
تخيلو بقى عربية اتوماتيك تبطل
عملت كل المحاولات :
1- كشفت عليها بجهاز كشف الاعطال عند كذه سنتر وكلهم الجهاز بيطلعلم no faults يعنى مفيش اعطال كهربا
2- غيرت البوجيهات
3- نضفت الرشاشات
4- غيرت فلتر بنزين
5- غيرت فلتر زيت
6- غيرت البطارية
المشكلة الاساسية انى كل ماكنت اغير حاجة من اللى غيرتها فوق دى الاقى الموضوع ده اختفى فترة وبعدين ترجع تانى بعدها باسبوعين مثلا
وبالتالى مش قادر احدد ايه السبب الحقيقى لان كل المحاولات اللى فاتت برده الحوار رجع تانى بعدها
عملت شيك على حرارة العربية والمية بتاعتها وبرده سليمة
مش عارف ايه السبب وهاتجننننننننننننننن وطبعا العربية كدة معكننة عليا جداااا احساسى انها هتبطل كل ما ابطء ده مخلينى حاسس انى راكب 128
ارجووووووووكم اللى عنده حل او فكرة عن المشكلة دى يدلنى عليييييييه
رقم العضوية : 141768
تاريخ التسجيل : 26Apr2013
المشاركات : 531
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: NA
السيارة[2]: NA
الحالة :
نضف البوابة و الرشاشات و غير البوجيهات و غير فلتر البنزين
و أهم من كل دول غير محطة البنزين إللى بتتعامل معاها و إن شاء الله تظبط
و متسبش مؤشر التانك ينزل تحت الربع نهائى
إن شاء الله تظبط
رقم العضوية : 103297
تاريخ التسجيل : 12Jun2011
المشاركات : 4,030
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: 2008 suzuki alto
السيارة[2]: fiat 128
الحالة :
طيب ما تجرب كده تعمل نص تفويلة بنزين 95 ؟؟؟..
إيه رأيك ؟؟؟
--------
m_m_sh_a سابقا
رقم العضوية : 116129
تاريخ التسجيل : 29Oct2011
المشاركات : 14
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لسه شوية
السيارة[2]: فيات 128
دراجة بخارية: لسه شوية
الحالة :
رقم العضوية : 116347
تاريخ التسجيل : 05Nov2011
المشاركات : 1,290
النوع : ذكر
الاقامة : BANHA
السيارة: accent rb
السيارة[2]: fiat
دراجة بخارية: no
الحالة :
http://www.nilemotors.net/Nile/316333-a.html ممكن تكون في مشكله في ضفيره الكهرباء ودا لنك لموضوع ممكن يفيدك
رقم العضوية : 116129
تاريخ التسجيل : 29Oct2011
المشاركات : 14
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لسه شوية
السيارة[2]: فيات 128
دراجة بخارية: لسه شوية
الحالة :
اوباااااااااااااااااااا كله الا الضفيرة ..... انا قريت الموضوع وبجد قلقت جداااااا...... بس انا اوتوماتيك مش مانوال
وكمان موديل 2008 مش 2010 -2011 اللى بيقوالو ان حصل فيها المشكلة
انا قريت ان اللى كان عنده مشكلة زى بتاعتى فى الاخر غير حاجة اسمها TBS و Idol وتقريبا دول حساسات ولا ايه مش فاهم بس بيقول الدنيا اتظبطط عنده
حد يعرف ايه الحساسات دى وتغيرها يتكلف كام واغيرها فين ؟ عند مركز صيانة عادى ولا لازم التوكيل ؟
رقم العضوية : 22665
تاريخ التسجيل : 19Oct2008
المشاركات : 116
النوع : انثى
الاقامة : https://t.me/pump_upp
السيارة: 84574424912
السيارة[2]: ????? ?????? 93
دراجة بخارية: CharlesBoazy
الحالة :
الله يعينك علي مشكلتك وقبل الحساسات زي ما قالك واحد من الشباب روح لكهربائي نظيف خليه يشيك علي الضفيره ممكن يكون سلك مرخي او عامل تماس عندك وبرضه تشيك علي طرمبة البنزين
https://t.me/pump_upp
رقم العضوية : 145914
تاريخ التسجيل : 03Jul2013
المشاركات : 3
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: Toyota
السيارة[2]: Nissan
الحالة :
هل لما بتكون واقف بالعربية وشغلت النكييف الموتور بيطفي ؟؟ ولو فضلت شغالة اول ما تعمل الفتيس على d بتفصل منك ؟
أقترح على حضرنك تغير محطة البنزين اللي بتتعامل معها ...... ممكن تكون المشكلة من البنزين (ممكن مغشوش ) وربنا معاك
المفضلات