ارجو الافادة عندى مشكلة فى سيارة نوبيرا 2 لما بدور ما بتلقطش من اول مرة ورحت الميكانيكى غير فلتر البنزين ونضف الرشاشات وغير البوجيهات وكمان سلك البوجيهات لكن لسه المشكلة موجودة مع ان المرش بيدور سريع
رقم العضوية : 123688
تاريخ التسجيل : 25Apr2012
المشاركات : 20
النوع : ذكر
الاقامة : السنبلاوين - دقهلية
السيارة: أفيو 2011
السيارة[2]: نوبيرا 2002
دراجة بخارية: لا
الحالة :
السلام عليكم
عندى نوبيرا 2 أوتوماتيك جابت جوان وش سلندر وتم تغييره وتغيير سير الكاتينة بالمرة وظهرت خشونة فى الكاتينة ولم يعترف بيها الصنايعى وبعد أقل من 20 ك الفتيس ظهر فيه صوت خرفشة زى ميكون الزيت ناقص المهم كشفنا على الزيت الزيت تمام طلع العيب ان الفلتر مكتوم ورحت غيرته وبتاع الفتيس قاللى جه مية على الزيت المهم إنه ظبط ومشيت أكتر من شهر تمام مع ملاحظة الخشونة فى صوت المكنة وكل ما أقول للميكانيكى عليها يقوللى العربية تمام !! فجأة وأنا ماشى على الطريق العربية صوتها على وفصلت ومرضتش تدور تانى والصوت كان مكتوم أثناء محاولة تدويرها المهم سحبتها وروحت للى عملها الجوان ( الله .......) قاللى دا بلية الكاتينة فرطت ودا عمرها رغم إنى جبتله سير كاتينة جديد والمفروض يكون إختبر البلية والشداد قبل ميقفل ولو لاحظ خشونة كان طلب منى غيرها ..زعقت معاه قلتله جتلك كذا مرة وقلتلك على الخشونة وقلتلى بتهيألك والعربية تمام المهم وصلنا لإن العربية عايزة وش كامل جبناه وركب والوضع أحسن من الأول وبعد مشوار صغير برضة الفتيس عمل نفس الحركة القديمة خرفشة ويفصل حركة وأسيب العربية ترتاح شوية وأدور تمشى شوية وتقف وهكذا رحت للعفشجى حل الكارتيرة بتاعة الفتيس لقى طحينة فى أرضية الكارتيرة قال جه على الزيت مية قلتله طب حل ليا الرادياتير أروح أكشف على السربنتينة بتاعته رحت بتاع الرادياتير كشف وقاللى السربنتينة سليمة وعرض عليا يغيرها من باب الإحتياط لأن مفيش إحتمال يوصل للفتيس مية إلا عن طريق سربنتينة الردياتير فمن يأسى وإحباطى قلتله غيرها ورحت وركبناه والعفشجى غير الزيت تانى والعربية مشيت تمام وبعد حوالى 30 ك الفتيس عمل نفس المشكلة وزيادة صوت صرخة من الفتيس مع الدوسة والخرفشة بتاعة كل مرة !!!!!! قلت هجيب فتيس تانى خايف من موضوع المية اللى بتدخل على زيت الفتيس
أفيدونى يرحمكم الله
رقم العضوية : 178080
تاريخ التسجيل : 30Jul2015
المشاركات : 1
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: سكودا
السيارة[2]: نوبيرا
الحالة :
ارجو الافادة عندى مشكلة فى سيارة نوبيرا 2 لما بدور ما بتلقطش من اول مرة ورحت الميكانيكى غير فلتر البنزين ونضف الرشاشات وغير البوجيهات وكمان سلك البوجيهات لكن لسه المشكلة موجودة مع ان المرش بيدور سريع
رقم العضوية : 123688
تاريخ التسجيل : 25Apr2012
المشاركات : 20
النوع : ذكر
الاقامة : السنبلاوين - دقهلية
السيارة: أفيو 2011
السيارة[2]: نوبيرا 2002
دراجة بخارية: لا
الحالة :
أخى الكريم الصنايعية بيستغلونا أسوأ إستغلال ولما المشكلة متتحلش يقولك أصلا الحاجات دى كانت برضة محتاجة تتغير !! أنا هقولك على حاجة ربما تكون هى المشكلة وضرورى تفحصها وهى كتاوت طرمبة البنزين الموجود فى علبة الفيوزات بجانب البطارية يا إما هوة بيعلق يا إما مكان توصيله بالعلبة مش نظيف وإن شاء الله تتحل المشكلة
فى إنتظار حل لمشكلتى وربنا يسهل
رقم العضوية : 123688
تاريخ التسجيل : 25Apr2012
المشاركات : 20
النوع : ذكر
الاقامة : السنبلاوين - دقهلية
السيارة: أفيو 2011
السيارة[2]: نوبيرا 2002
دراجة بخارية: لا
الحالة :
مفيش حل للمشكلة دى ؟ طب فين الخبراء والمساهمة ولو بمعلومة أو بتوجيه .. المفروض إنى بسأل فى أكبر منتدى به أكثر ناس لديهم خبرة فى السيارات وأعطالها
رقم العضوية : 39127
تاريخ التسجيل : 29Apr2009
المشاركات : 614
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Lancer2007 s action
السيارة[2]: Nubira 2
دراجة بخارية: NO
الحالة :
انت غسلت الموتور بمياه او غيرت مياه الردياتير
لو الاجابة ايوه
يبقي السبب ان سلك الكيك دون من عند الفتيس من تحت دخل من عنده مياه وهو ده السبب
الحل تروح لميكانيكي فتيس اوتوماتيك بس ويكشف ويجرب العربية
لو المياه بوظت الفتيس بيبقي ليه طقم اصلاح عادي
رقم العضوية : 123688
تاريخ التسجيل : 25Apr2012
المشاركات : 20
النوع : ذكر
الاقامة : السنبلاوين - دقهلية
السيارة: أفيو 2011
السيارة[2]: نوبيرا 2002
دراجة بخارية: لا
الحالة :
عن نفسى مغسلتش الموتور بس زى ما قلت إن العربية كانت عند ميكانيكى وركب وش السلندرز ولو فرضنا إنه غسل وجاب مية على الفتيس وحصل اللى حصل مش المفروض بعد التنظيف وتغيير الزيت يظبط تانى خصوصا إن الموضوع مخدش وقت كبير وممشتش بالعربية كتير ؟
هل سيلك الكيك داون هوة نفسه السلك اللى جاى من عند البوابة والإكسلاتير واللى بيتحكم فى النقل
؟
أشكرك على الإهتمام والرد
المفضلات