الموضوع: بحب عربيتي جدا ....... لكن شكلي هبعها

لو سمحتم يا اهل الفولكس والي انا منهم عندي قصه عجيبه في عربيتي الجيتا 2008 ومعاي من الزيرو وهي حاليا داخله علي 70000 كيلو وسمعت اني لازم اغير زيت الفتيس علي 60000 كيلو وبقالي سنه مش عارف اعمل ايه اغير ولا لأ وطبعا لان محدش شكله عارف حاجه
اولا رحت التوكيل لاني بعمل الصيانه هناك فقالو لأ متغيروش فانا استغربت .... مع العلم اني قلتلهم هدفع اي فلوس .....ليه يا توكيل وليه يا رئيس المهندسين .... فقال الزيت مبيتغيرش
انا قلت انا اعرف ان ده في الفتيس السبع نقلات اما عربيتي ست نقلات
فقال برده سيبه مدام مفهوش مشاكل
فزاد تعجبي وسالت وايه نوع المشاكل
فرد لما ينتش منك
زاد اندهاشي وطب لما يعمل كده وقتها اعمل ايه
قالي بعها.......
طبعا انا مسكتش وسالت طيب ولو معملش وربنا ستر
فرد وقال خلاص تعالي لما تعمل 90000 الف او 100000 الف وغيرو وانت نصيبك بعد كده
طبعا جالي ذهول من الي سمعته
وطبعا كلام ابو رواش يعتبر نفس كلام العبور
وانا في حيره لاني سالت علي اشهر ناس بتفهم في عربيتي ورحتلهم (طبعا بدون ذكر اسماء لانكم اكيد عرفنهم كلهم)من اول الحرفين مرورا بالمعادي والهرم ومصر الجديده ..... وحتي اسكندريه كمان والله
كل مراكز الصيانه الي المفروض يفيدوني وللاسف نص الناس بتقول نفس الكلام والنص التاني بيقول غير الزيت وعادي واحنا نضمنه لو حصل حاجه
وطبعا انا بحترم كل الناس واولهم التوكيل والمهندسين الكتتتتير اصحاب هذه المراكز علي ارائهم مع عتاب علي بعض الناس الي عايزه فلوس وخلاص
هو في كده..... دنا لو راكب عربيه صيني كنت عرفت اعمل ايه
وطبعا كل الحلول فيها رسك..... واسف جدا جدا علي الاطاله .............
ماذا تفعلون لو كنتم مكاني ... وشكرا

للاسف بعها
كان معايا جولف 5 2008 وباظ فتيسها عند 46000 كم
وابعد تماما عن فولكس جروب كلها (سيات اودى سكودا فولكس)