ملهاش حل ..كانت عندي ..وكان لازم كل فتره كده رجلاش ويتعاد على تضبيطها ..بس أنا مكنتش بصبر عليها بصراحه لغاية ما توصل إن هي تبقى ضعيفة ويجي حد يزقها وهي فرامل اليد مرفوعة
رقم العضوية : 29020
تاريخ التسجيل : 02Jan2009
المشاركات : 954
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: pegeot 504
السيارة[2]: لانسر شارك
الحالة :
رقم العضوية : 103297
تاريخ التسجيل : 12Jun2011
المشاركات : 4,030
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: 2008 suzuki alto
السيارة[2]: fiat 128
الحالة :
ملهاش حل ..كانت عندي ..وكان لازم كل فتره كده رجلاش ويتعاد على تضبيطها ..بس أنا مكنتش بصبر عليها بصراحه لغاية ما توصل إن هي تبقى ضعيفة ويجي حد يزقها وهي فرامل اليد مرفوعة
--------
m_m_sh_a سابقا
رقم العضوية : 149849
تاريخ التسجيل : 10Oct2013
المشاركات : 173
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: دايو نوبيرا +كيا سيراتو 2011 هاي لاين
السيارة[2]: هيونداي النترا 2009
الحالة :
اكشف على تيل الفرامل الخلفي والطنابير
سلك الهاند بريك
رقم العضوية : 29020
تاريخ التسجيل : 02Jan2009
المشاركات : 954
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: pegeot 504
السيارة[2]: لانسر شارك
الحالة :
يعنى ملهاش حل؟؟؟؟؟؟؟؟ ليييييييييه
؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
اشهد ان لا اله الا الله
رقم العضوية : 103297
تاريخ التسجيل : 12Jun2011
المشاركات : 4,030
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: 2008 suzuki alto
السيارة[2]: fiat 128
الحالة :
والله معرفش ..بس هي والريجاتا ..لازم كل فتره كده ..يعني تختلف من واحد للتاني ..كل تلات شهور مثلا تاخد عليها تشيك عام كده ..وترجلشها عشان تضبط ..
هو الميكانيكي كان بيقولي الواير وحش ..بس أنا مكنتش مقتنع ..وكنت حاسس إني لو غيرت الواير هدخل في نفس القصه دي تاني وخصوصا إني سمعت من ناس كتير إن الهاند بريك بتاع ال 128 كده وهو كده
--------
m_m_sh_a سابقا
المفضلات