البولونيز عربية جميلة. مشكة وحيدة في نظري. الموتور كامة سفلية. وصعب صيانته. ممكن تكون مش مشكلة عند ناس كتير. بس الكامة العلوية أسهل في الصيانة وأفضل في الأداء.
رقم العضوية : 135058
تاريخ التسجيل : 16Feb2013
المشاركات : 52
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: فيات
الحالة :
بفكر فى شراء عربية موديل تمانينات على قد الميزانية
التى لا تتعدى ال12000
طبعا فيه كتير فى حدود السعر ده فى التمانينات
ودورت فى النت كتير وقريت مواضيع كتير
كنت خلاص نويت على ال127
لكن
قريت موضوع عن البولونيز فبصراحة دخلت دماغى
وخصوصا ان اسعارها تشبه سعر ال127
والى عاجبنى فيها اكتر وسع صالونها وشنطتها وحوضها
ووسع الحوض ده يعطى مجال ان الواحد يسقط موتور حديث للعربيه
على عكس ال127 موتورها معروف
ياريت تساعدونى فى المقارنة والافضل فيهم
ولو فيه
اقتراحات تانية لنفس الميزانية ياريت اعرفها
مع الشكر
رقم العضوية : 177962
تاريخ التسجيل : 27Jul2015
المشاركات : 323
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: ............
السيارة[2]: ..........
الحالة :
البولونيز عربية جميلة. مشكة وحيدة في نظري. الموتور كامة سفلية. وصعب صيانته. ممكن تكون مش مشكلة عند ناس كتير. بس الكامة العلوية أسهل في الصيانة وأفضل في الأداء.
رقم العضوية : 103297
تاريخ التسجيل : 12Jun2011
المشاركات : 4,030
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: 2008 suzuki alto
السيارة[2]: fiat 128
الحالة :
هي البولونيز إختيار موفق ..بس ناشفه قوي ..أقرب للادا منها إلى أي عربيه تانيه
--------
m_m_sh_a سابقا
رقم العضوية : 135058
تاريخ التسجيل : 16Feb2013
المشاركات : 52
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: فيات
الحالة :
كل عربية وليها مميزات وعيوب واستحالة الواحد يجيب عربية كلها مميزات
بس انا وقع اختيارى على النوعين دول
127 موفرة فى البنزين عن البولونيز لكن التانية عزم اقوى
127 كبالن التانية كرونة وافضل بالنسبة للطرق بتاعتنا
بس انا خايف من البولونيز لقلة الرغبة فيها وصعوبة فى البيع وسخونة الموتور فى فصل الصيف
رقم العضوية : 169784
تاريخ التسجيل : 23Dec2014
المشاركات : 79
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: هيونداي جيتز
السيارة[2]: لادا 2107
الحالة :
اعتقادي الشخصي البولونيز ممكن تبقي مشاكلها أكتر من ال 127 لصعوبة ميكانيكتها شوية , ومش كل الناس بتفهم فيها اوي زي ال 127 , ولأنها أقل , ف مش مضمون تلاقي واحدة حالتها نضيفة قوي , لكن ال 127 ظريفة وصغيرة وعلي قد الأيد , وقطع غيارها موجودة ومنتشرة زي الرز واي حد يفهم فيها وأعتقد ممكن تلاقي منها كام حاجة نضيفة ,
وربنا يكرمك
رقم العضوية : 150464
تاريخ التسجيل : 23Oct2013
المشاركات : 1,878
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: بيجو 406
السيارة[2]: فيات128 - بيجو504
الحالة :
لو بولونيز هات الموتور ال 1600 سى سى و ابعد عن ال 1500 لانه بيضرب وش سلندر كتير
مفيش مقارنة من ناحية المتانة بين ال 127 و البولونيز.....البولونيز اشبه بالنصف نقل.....متينة جدا يعنى
برضه مفيش مقارنة من ناحية السعة.....ممكن تلاتة يقعدو قدام .....و بالعافية جدا جدا ممكن يقعدو فى لانوس او فيرنا...... فما بالك بال 127
رقم العضوية : 135058
تاريخ التسجيل : 16Feb2013
المشاركات : 52
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: فيات
الحالة :
طبعا مفيش مقارنة بين ال127 والبولونيز
لان
البولونيز تتفوق على 127 من حيث الوسع والمتانة وامكانية تركيب موتور غير موتورها
بس
انا بعد ما قريت مواضيع كتير فى الفيات وقع اختيارى على النوعين دول وميال اكتر للبولونيز
بس سؤال
ايه الموديلات اللى فيها موتور ال1600؟؟؟؟؟؟؟؟
المفضلات