الف مبروك يا باشا، وربنا يكفيك شرها، بس انا سؤال اشتريتها امتي وبكام علشات انا ناوي اجيب لانسر 1300 بس اوتوماتيك
رقم العضوية : 19620
تاريخ التسجيل : 20Sep2008
المشاركات : 69
الحالة :
الحمد لله اشتريت لانسر 1300 مانيوال خليجى من الرواس و بقيت لانسراوى و بشكر كل الاعضاء اللى باركولى على العربية و ربنا يباركلهك عربياتهم ....
اسف على الاطالة المهم انا كنت وعدت بعمل تقييم عام للعربية
نبتدى بالبعبع بتاع اى عربية البنزين :wacko:
العربية معدل استهلاكها فى البنزين انا شايفه ممتاز انا اول ما استلمتها كانت شبه فاضية فروحت فولتها ب48 لتر و دلوقتى العربية عاملة حوالى 316 كم و مؤشر البنزين اعلى من النص بشوية. يعنى ممكن نقدر استهلاك البنزين 95% ممتاز
بالنسبة للعزل نقدر نقول انه متوسط لانى كنت سايق ميجان 2007 و كان عزلها اعلى من اللانسر يعنى نقدره ب 65 % ممتاز
الثبات بتاعها ما شاء الله حلو جدا فى السرعات انا جبت 140 و كانت ناعمة جدا و ثابتة و كنت حاسس جواها بالامان بس لو فى طرق مكسرة بحس الثبات بيقل حبة. نقدره ب 85 % ممتاز
انا كنت قريت ان اعضاء كتير بيشتكو من صوت الكوتش الحقيقة انا محسيتش بحاجة بس هجرب تانى و تالت و رابع و بعدين اقول رأى
اول امبارح كنت ماشى بيها فى طريق زراعى غير ممهد و كنت بسمع صوت تخبيط زلط من تحت العربية كان مضايقنى جدا لدرجة انى وقفت لان ودانى كانت بتوجعنى جدا مش عارف ايه ده
التقييم اللى جوه العربية
اول ما استلمتها قولت اتمشى بيها شوية . مشيت بيها حوالى ساعتين فلقيت ان الكراسى بتاعتها مش مريحة لان ضهرى وجعنى من كتر الجلوس بس انا ركبت طقم فرش كراسى و ارضية بلاستك بعد ما ركبت الفرش بقى الكرسى مريييييييييييييييييييييح جدا ما شاء الله ولا بعد 3 ساعات فده حل لاى حد الكرسى مضايقه
ما شاء الله التكييف كويس بس الميجان كان افضل منه (1600 سى سى ) وانا عربيتى 1300 فيمكن ده السبب.
انا عارف ان تقييمى مش احترافى بس ده اللى قدرت انى اقدمه للمنتدى اللى بجد ساعدنى كتير جدا عامة واستاذ طارق خاصة قبل الشراء و اتمنى اكون قدرت افيدكوا
رقم العضوية : 22707
تاريخ التسجيل : 20Oct2008
المشاركات : 43
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: no
السيارة[2]: Lancer
الحالة :
الف مبروك يا باشا، وربنا يكفيك شرها، بس انا سؤال اشتريتها امتي وبكام علشات انا ناوي اجيب لانسر 1300 بس اوتوماتيك
رقم العضوية : 4727
تاريخ التسجيل : 22Jan2008
المشاركات : 806
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: لانسر سبورت 2008 فيات بترا 2003
السيارة[2]: سبرانزا تيجو 2014
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ألف مبروك ياباشا وربنا يعطيك خيرها ويكفيك شرها 0
بس يا ريت لو تضبط ضغط الهواء داخل الإطارات لأنه بيكون مضبوط عالى جداً علشان ظروف الشحن والتخزين وما شابه علشان ميريحش .
أنا كنت مخنوق جداً من خشونة السيارة وإحساسي بأي حصى تحت الإطارات بس قدراً داخل بنزينة موبيل عند فلفة الرماية عندهم ضبط الهواء بالكمبيوتر قلت أخش وعينك متشوف إلا النور أقل إطار كان ضغطه 52بااااااااار بعد الضبط حسيت إحساس آآآآآآآآآآآآخر.
ربنا يباركلك فيها يا باشا.
{ وَسَيَعْلَمُ الَّذِينَ ظَلَمُوا أَيَّ مُنْقَلَبٍ يَنْقَلِبُونَ }
رقم العضوية : 17942
تاريخ التسجيل : 04Sep2008
المشاركات : 107
النوع : ذكر
الاقامة : الفيوم
السيارة: لانوس 2005
السيارة[2]: هوندا اكورد 1983
الحالة :
الف مبروك
ربنا يديك خيرها ويكفيك شرها
رقم العضوية : 19620
تاريخ التسجيل : 20Sep2008
المشاركات : 69
الحالة :
الموضوع اول موضوع عملته لما اشترتها إن شاء الله هتلاقى فيه اجابتك
http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=45100
المفضلات