| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 9 من 9

  1. #1

    الصورة الرمزية الهاشمى

    رقم العضوية : 158820

    تاريخ التسجيل : 13Apr2014

    المشاركات : 218

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسوان

    السيارة: m11

    السيارة[2]: اوبترا

    الحالة : الهاشمى غير متواجد حالياً

    افتراضي لمبه جديده مزهزه فى التبلوه - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    لمبه صفراء تحت absعلى طول نورت والشكمان بقى يطلع الهوا مش منتظم وصوت الماتورعامل زى واحد بيختبررشاشات العربيه فصلت فيشه كل رشاش الرشاشات شغاله واللمبه لما بشيل الكبل بتاع البطاريه تفصل شويا ووتشتغل تانى بجدالعربيه مغلبانى وغيرت بليه العجل وبردهabsمنور
    حدبقى ابن حلاله لومرت عليه نفس اللى عندى يقولى
    وربنا ميورى حد

    الصور المرفقة


  2. #2

    الصورة الرمزية monamize4

    رقم العضوية : 121411

    تاريخ التسجيل : 06Mar2012

    المشاركات : 3,625

    النوع : ذكر

    الاقامة : assiut

    السيارة: --

    السيارة[2]: --

    دراجة بخارية: --

    الحالة : monamize4 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    دى لمبة check engine و بكدا العربية محتاجة تتفحص بالكمبيوتر

    الحمد لله عدد ما احصى كتابه و الحمد لله على ما احصى كتابه
    الحمد لله ملء ما فى السموات و ملء ما فى الارض و ملء ما بينهما

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13651184541.jpg[/img2]
    You decide on your speed. Physics decides whether you live or die(بأمر الله طبعا)


  3. #3

    الصورة الرمزية الهاشمى

    رقم العضوية : 158820

    تاريخ التسجيل : 13Apr2014

    المشاركات : 218

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسوان

    السيارة: m11

    السيارة[2]: اوبترا

    الحالة : الهاشمى غير متواجد حالياً

    افتراضي مع شويه تركيز -

    صلحت العطل امبارح كنت مدايق طبعا من التحذيرالجديد ومكنتش عارف افكرومرحتش الشغل لانى بروح بالعربيه وطبعامش هعرف امشى بيها
    قعت مع نفسى وفكرت ايه بقى اللى يغيردبه الشكمان وصوت المحرك
    طبعا
    1حساس الاكسجين بيعمل كدا هيغيرصوت الشكمان ويقلل العزم بس مش هيغيرصوت الماتوركدا ويرعش العربيه فستبعت الحساس دا طبعا
    2كبلات البوجهات اختبرتها بفك كل كبل على حدا بس لقيتها سليمه الابقى الوصله رقم 3 لقيت الشراره ضعيفه
    ركبت السلك بالبوجيه تانى ابتديت بقى افصل فيشه كل رشاش واحده ورا التانيه لحدبرده موصلت رقم 3 لقيت صوت الماتور مغيرش لما فكيت فيشته قولت بقى هنا السر
    الاحتمال الاول اللى جيه فى دماغى ان الرشاش كدا قطع ومفيش بخ صادرمنه عشان كدا المحرك بيرعش وفيه تكتكه على 3 وعشان اقطع الشك اطريت افك البوجيه بمفتاح العجل لقيت البوجيه مش كويس جبت بوجيه قديم وركبته ودورت لقيت دبه الماتوراظبطت وصوت الماتوراظبط وراحت التكتكه بجدفرحت فضلت بقى اللمبه منور فشلت كبلات البطاريه وشربت شاى وركبت الكبلات واللمبه طفت ومفيش الا لمبهabsالمنوره وان شاء الله هلاقلهاحل وديابقى تجربتى الشخصيه مع العطل دا


  4. #4

    الصورة الرمزية Abo_Mazen

    رقم العضوية : 103297

    تاريخ التسجيل : 12Jun2011

    المشاركات : 4,030

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: 2008 suzuki alto

    السيارة[2]: fiat 128

    الحالة : Abo_Mazen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الهاشمى مشاهدة المشاركة
    صلحت العطل امبارح كنت مدايق طبعا من التحذيرالجديد ومكنتش عارف افكرومرحتش الشغل لانى بروح بالعربيه وطبعامش هعرف امشى بيها
    قعت مع نفسى وفكرت ايه بقى اللى يغيردبه الشكمان وصوت المحرك
    طبعا
    1حساس الاكسجين بيعمل كدا هيغيرصوت الشكمان ويقلل العزم بس مش هيغيرصوت الماتوركدا ويرعش العربيه فستبعت الحساس دا طبعا
    2كبلات البوجهات اختبرتها بفك كل كبل على حدا بس لقيتها سليمه الابقى الوصله رقم 3 لقيت الشراره ضعيفه
    ركبت السلك بالبوجيه تانى ابتديت بقى افصل فيشه كل رشاش واحده ورا التانيه لحدبرده موصلت رقم 3 لقيت صوت الماتور مغيرش لما فكيت فيشته قولت بقى هنا السر
    الاحتمال الاول اللى جيه فى دماغى ان الرشاش كدا قطع ومفيش بخ صادرمنه عشان كدا المحرك بيرعش وفيه تكتكه على 3 وعشان اقطع الشك اطريت افك البوجيه بمفتاح العجل لقيت البوجيه مش كويس جبت بوجيه قديم وركبته ودورت لقيت دبه الماتوراظبطت وصوت الماتوراظبط وراحت التكتكه بجدفرحت فضلت بقى اللمبه منور فشلت كبلات البطاريه وشربت شاى وركبت الكبلات واللمبه طفت ومفيش الا لمبهabsالمنوره وان شاء الله هلاقلهاحل وديابقى تجربتى الشخصيه مع العطل دا
    الله يفتح عليك ..إن شاء الله تلاقي حل للمشكلة اللي باقيه

    --------

    m_m_sh_a سابقا


  5. #5

    الصورة الرمزية الهاشمى

    رقم العضوية : 158820

    تاريخ التسجيل : 13Apr2014

    المشاركات : 218

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسوان

    السيارة: m11

    السيارة[2]: اوبترا

    الحالة : الهاشمى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اللمبه ولعت تانى النهاره ايه بقى الحل النهائى


  6. #6

    الصورة الرمزية mega 2003

    رقم العضوية : 132678

    تاريخ التسجيل : 24Dec2012

    المشاركات : 56

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: mazda

    السيارة[2]: fait

    الحالة : mega 2003 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الحل النهائى عليك بالتوكيل للكشف على السيارة كمبيوتر احنا مش عايزين نلعب فى العربية فى الحاجات الحساسة
    اللى ان شاء الله حاتكون حاجة بسيطة التوكيل بيقى عارف كل حاجة عن العربية


  7. #7

    الصورة الرمزية الهاشمى

    رقم العضوية : 158820

    تاريخ التسجيل : 13Apr2014

    المشاركات : 218

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسوان

    السيارة: m11

    السيارة[2]: اوبترا

    الحالة : الهاشمى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المشكله مش انى اروح التوكيل اقرب توكيل لياهو الكرنك توريدبالاقصر وداتوكيل مش قدكدا واللى بيصبرنى على العربيه انى بجدبحبهاجدا ودا اللى مخلينى مش بفرط فيها
    وبص بقى ياسيدى عطل النهرده الفايس اللى اعلى الرداتير اللى رايح للقربه اتكسر ولحمته 2×1 والحمدلله


  8. #8

    الصورة الرمزية hemaa_82

    رقم العضوية : 36962

    تاريخ التسجيل : 31Mar2009

    المشاركات : 2,315

    النوع : ذكر

    الاقامة : Zaton

    السيارة: ما قولنا كله من نعم الله و الحمد لله

    السيارة[2]: كله من نعم الله

    دراجة بخارية: never

    الحالة : hemaa_82 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اصلا لو ال abs منور علشان السنسور مش قاري حبة و هتنور ال تشيك انجن علشان العربية بتقرا سرعة من نفس حساس الفرامل من ال4 عجلات .....

    فلما واحد من الحسساسست يتجنن لاي سبب المتور بيبقي شايف ان في عجلة مش بتتحرك و باقي العجل بيتحرك ...
    وقتها بيعمل تحديد لقدرة المتور ....


    الكلام ده حصل معايا لما الخراط بوظلي البلي الامامي ....
    الabs نور.... بعدها بحبة لمبة الفرامل العمومي ... بعدها بحبة تشيك انجن ... و العربية بقت بتفصل اخرها علي 5500 لفة للمتور بدل 6500 ...

    اول ما غيرت البلي ... كل ده اختفي مع اول ريستارت

    البريبئ اتخرم و عايزيين بريبئ جديد


  9. #9

    الصورة الرمزية الهاشمى

    رقم العضوية : 158820

    تاريخ التسجيل : 13Apr2014

    المشاركات : 218

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسوان

    السيارة: m11

    السيارة[2]: اوبترا

    الحالة : الهاشمى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    كلامك صح لماكنت برفع عجله عجله الفرده اللى فيهابليه لسه مركبها وباظت من الدق عليها عدادالسرعه مش قارى ان العربيه عجلتها بتلف المؤشرواقف ودياالفرده الشمال اما الفرده اليمين لمااترفعت قرت فى عدادالسرعه ومن ساعت مغيرت البلى الامامى وباظ من الدق ونورabsالعربيه مش مظبوطه لمبه زيت الفرامل منوره ولمبه التشوك منوره ومولد



 

المواضيع المتشابهه

  1. ركبت لمبه درج التابلوه وعايز اركب لمبه فى الشنطه
    بواسطة aldesha989 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 19-02-2013, 03:04 PM
  2. استفسار : لمبه الباب اللى فى التبلوه على طول منوره؟
    بواسطة drttemon في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 16-12-2012, 04:57 PM
  3. مية تحت درج التبلوه
    بواسطة Tiar في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 26-06-2012, 12:41 AM
  4. التبلوه
    بواسطة re3ooo في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 31-08-2009, 01:53 PM
  5. لمبه فى التابلوة بجوار لمبه الحزام نورت
    بواسطة ashraf_5971 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 20-06-2009, 07:37 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2