| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 2 من 2

  1. #1

    الصورة الرمزية هيثم احمد

    رقم العضوية : 133390

    تاريخ التسجيل : 11Jan2013

    المشاركات : 117

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسيوط

    السيارة: 128 واخيرا دايو لانوس 1

    السيارة[2]: فيات 132

    الحالة : هيثم احمد غير متواجد حالياً

    افتراضي سستت بدال الفرامل - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    وانا سايق العربية وبدوس فرامل فجأة حسيت ان الفرامل خفت لاكن بتفرمل ذى الاول اتضح لى انه سوستت البدال اتكسرت ولان لا اجدها فى الدواسة هى بتتباع وفين ويركبها ميكانيكى انا ماشى بالعربية عادى والبدال بيرجع بعد ما ادوس فرامل


  2. #2

    hon

    الصورة الرمزية hon

    رقم العضوية : 40154

    تاريخ التسجيل : 12May2009

    المشاركات : 1,045

    النوع : ذكر

    الاقامة : zagazig/egypt

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: lanos S 2004

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : hon غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    بسيطة ان شاء الله روح لورشة فرامل حيضبطهالك
    تحياتى



 

المواضيع المتشابهه

  1. رعشة فى بدال الفرامل والدركسيون عند دوسة الفرامل
    بواسطة wael6 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 09-01-2015, 09:01 PM
  2. مشكلة فى بدال الفرامل
    بواسطة tarek_742 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 03-09-2014, 05:01 PM
  3. صوت تكه خفيفه فى بدال الفرامل
    بواسطة semsem8100 في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 05-01-2012, 01:17 PM
  4. بدال الفرامل بيخف ؟؟؟؟؟؟؟
    بواسطة sleepyhammer في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 19-01-2010, 03:54 PM
  5. سوستة بدال الفرامل
    بواسطة sherif_84 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 08-09-2008, 07:25 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2