رقم العضوية : 158468
تاريخ التسجيل : 05Apr2014
المشاركات : 1
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لانسر
السيارة[2]: تيوتا
الحالة :
Toyota Yaris Hatchback 2014
الاختيارات كانت بين الانسر شارك و البيجو 301 و اليارس السيدان ال 1300cc (ال 1500cc مكانتش لسا نزلت).
شوفت العربية في معرض اوتوماك 2014.
العربية تقفيل فرنسي و نازلة ثلاث فئات اوتوماتك و فئة مانيوال.
معاية الفئة الاولى الاوتوماتيك (اقل فئة)
العربية معاية من ابريل 2014 عاملة 50,000km و الحمد لله مطلعش فيها مشاكل كبيرة (كهربا-موتور-جير)
1300cc
99/6000 hp/rpm
125/4000 nm/rpm
42L تانك البنزين
جير العربية CVT (continuously variable transmission)
الجير اقتصادي جدا و الRPM دايما واطي لو مش بتدوس جامد + انو مريح و مبتحسش بالنقلات
العربية فيها steptronic و shifting padels ف الدركسيون + sport mode بيخلي استجابة دواسة البنزين احسن
الجنوط سودا و الكاوتش Bridgestone 185/60 R15
و بعد الخمسين غيرت الكاوتش و حطيت ال 195/60 على نفس الجنط
في شاشة و بلوتوث وaux وusb و 6 سمعات
الدركسيون جلد
صوت الموتور عالي لكن العزل ممتاز جدا جدا .. مفيش صوت موتور ولا هوا ولا صوت من الكاوتش و انتا قافل الشباك
العربية ثباتها كويس جدا بالنسبة للانسر البومة
العربية سرعتها محددة 180km/hr
العربية صغيرة و سهلة فسواقتها و الركنة و بتدخول ف اصغر غرزة
العربية علوها معقول و مبتحوكش على المطبات بسهولة
السلبيات:
الشنطة مساحتها صغيرة جدا جدا اصغر من هاتشبكات تنانية زي التيدا مثلا (بس ممكن تقفل الكنبة الورا و تفتحها على الشنطة)
الدركسيون مابيتقلش على السرعات لكن مريح جدا داخل المدينة
مفيش مسند يد للسواق ...كان مستفز ف الاول لكن اتعودت و مبقتش تفرق
الشبابيك الورا مش كهربا و دي حاجة غريبة بالنسبة لعربية 2014!!!!!
التكيف بيأثر على السحب جامد بس مش هتحس بيه لو مش بتدوس جامد
العفشة ناشفة بالنسبة لعربيات تانية زي اللنسر البومة و الكورولا القديمة و الجديدة و دا بيقلل الراحة لكن كويس ف الغرز و على السرعات
في حاجة غريبة ان الجنوط بتتني كتير و دا يمكن يكون عشان طريقي مكسر جامد و بمشي بسرعة ...لكن فنفس الوقت مبتحصلش غير فالعربية دي
الامان:
العربية واخدة خمس نجوم (اعلى حاجة) ف اختبارات الامان و خش اتفرج على الفديوهات
Crash test
http://youtu.be/Qx58sQSFzSk
ESC test
http://youtu.be/VbNvNYvZCF8
الفرامل ABS و EBD
العربية فيها 4 Airbags و دا على كل الفئات
التوكيل:
التوكيل ممتاز لكن يعتبر اسعاره غالية
بعض اسعار الصيانات و قطع الغيار:
(الاسعار شاملة المصنعيات و الضريبة)
فلتر زيت 83
زيت الفتيس 714
تيل فرامل امامي 623
صيانة الالف مجانا
صيانة الخمسة 556
صيانة الخمستاشر 772
صيانة الخمسة و عشرين 1032
صيانة الخمسة و ثلاثين 1448
و عملت صيانة الاربعين 1445
اعادة البيع:
تويوتا مش محتاجة كلام بس اعتقد ان اليارس الهاتش باك مش هيكون كويس عشان العربية مش منتشرة
الكلام دا كلو على الفئة الثالثة الفروق هتكون :
الجنوط
قفل المرايات كهربا
تكيف dual zone
مثبت سرعة
كشافات ضباب
فيميه الشبابيك الورا
تكيف ف التابلوه
مسند يد
الشيابيك كهربا
Smart key
كاميرا خلفية
حساسات مطر
موديل 2015 عملو face lift ...غيرو الاكصدام القدام و الفوانيس اللورا و لون التابلوه.
كونت سايق لانسر بومة قبل اليارس :
مفيش مقارنة ف العربية من جوة ...اليارس تكتسح بس نقطة الشبابيك اليدوية اللورا مدايقاني بس دا ف الفئة الاولى بس
من ناحية الاداء ف انا مع اليارس رغم ان موتورها 1300cc و اللانسر 1600cc لان الانسر كانت جير واحد + الجير الCVT عامل احلى شغل + ال shifting padels بتديك احساس رياضي لما تحب تشد
اليارس اثبت بذات بعد تغير الكاوتش
كنت عملت حادثة بالانسر و كنت هحتاج اغير ( علبة دركسيون و كوبلن و مقص) ف كان قدامي اختيارين اني اعملها ف التوكيل او ف الحرفيين ... و كنت محتار عشان قطع غيار الاستيراد ف الحرفيين ارخص من التوكيل لكن شغل التوكيل هيكون انضف... و من غير مطول جبت قطع الغيار من الحرفيين و التوكيل اشتغل ف العربية . و دي نقطة تتحسب لتوكيل متسوبيشي و مظنش تويوتا ممكن يعملوا الحركة دي.
اخيرا لو هتجيب العربية متزعلش لو من اول اسبوع المساحة الخلفية اتسرقت و دا ف معظم العربيات الهاتش باك.
رقم العضوية : 89073
تاريخ التسجيل : 20Feb2011
المشاركات : 130
النوع : ذكر
الاقامة : Banha - Al Kaluobia - Egypt
السيارة: Toyota Corolla 2008 MMT Advanced
السيارة[2]: Mazda 323 - 1983 / Mitsubishi Lancer 1998 A/T 1300cc - Mitsubishi Lancer 2008 A/T 1.6 Half Sport
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
يا باشا ربنا يبارك لك فى العربية وعقبال صيانة ال 500000
لا إله إلا الله العظيم الحليم، لا إله إلا الله رب العرش الكريم، لا إله إلا الله رب السماوات ورب العرش العظيم
المفضلات