الموضوع: تدني مستوى الخدمه بأوتوا إيجيبت ،

ذهبت الإسبوع الماضي لعمل صيانه ال 110 ألف لسيارتي تيدا
بعد حجز قبلها بثلاث أسابيع بأوتوا إيجيبت أبو رواش ، نظرا لارتباطي بالمكان حيث كانت أول صيانه لي مع فريق نيسان نايل موتورز في 2012 ورأيت وقتها الاهتمام منقطع النظير بنا ، ولمست ذلك في الصيانات المتعاقبه
إلا انه من فتره وبعد انتشار السمعه الطيبه للمكان وجدت عدم اهتمام ، ولكني عذرتهم لكثرة عدد السيارات ، ومنيت نفسي بأن يكون ذلك شيء عارض ، ولكن عدم الاهتمام والتخبط المره تلو الأخرى وتغيير بعض قطع الغيار غير المطلوبه وتكرار الشكوى بعد التغيير وطلبهم تكرار الزياره مره أخرى ونكتشف عدم الحاجه للتغيير نظرا للخطأ في تشخيص العطل.
ولكن تجلى كل شيء في زيارتي الأخيره حيث :
1- خرجت العربية من الصيانه وقربت المياه مفكوكه من مكانها ، ولم يتم تزويد المياه ، وحينما رجعت للمهندس قال أن ذلك غير مهم ويمكنك ملئ القربه بمياه خضراء ودي رخيصه ، مع العلم أنه فيما قبل كان يتم تزويد كل السوائل إلى علامه ال Max
2- وجدت أن أحد علامات نيسان الموجوده بالجنت غير موجوده ، فرجعت للمهندس وطلبت منه الاتصال بالورشه للبحث عنها ، واتصل بهم ولم يجدوها ، وقال لي انها ممكن تكون وقعت بالخارج مني فقلت له انه لم يثبت ذلك بتقرير استلام العربية ، فقال انه لم يأخذ باله ، فقلت وما الحل ، فقال لي سيطلب واحده من المخزن على حسابه ، سألته بكام قال ب 300 جنيه للعلامه ، فقلت له مش مشكله وعوضي على الله .
3- كل مره صيانه المهندس يستلم مني العربية قبل الصيانه ويسلمها لي بعد الصيانه ، ولكن هذه المره سلم لي المفاتيح من مكتبه ولم يسلم لي العربية بعد التشييك عليها كما هو معتاد.
4- في كل صيانه كنت أحصل على التقرير المعتاد بحالة السيارة ذي الألوان الأخضر والأصفر والأحمر ، ولكن لم أستلم التقرير في الصيانه الأخيره ، وحينما طلبته قال لي المهندس أن النظام قد تغير ، وأن ذلك التقرير غير متاح للعميل حاليا ، وإنما يسلم من الورشة للمهندس فقط. ، والصراحه كان هذا التقرير مهم لي جدا لمعرفة حالة السياره عموما وحالة قطع الغيار المطلوب تغييرها بالوقت القريب.
5-حينما طلبت تسجيل الصيانه بالكتيب ، قام المهندس بختم الصيانه دون ملىء البيانات ودون التوقيع ، مما أكد لي أن النظام صحيح تغير ، تغير إلى تخفيض التكاليف وتحقيق مصالحهم بعد السمعه الطيبة التي اكتسبها منا نحن ، تغير النظام إلى الاهتمام بالربح دون الاهتمام بالعميل .

لذا أصدقائي ، ما هو أفضل مكان لعمل الصيانات القادمه بخلاف أوتوا ايجيت؟

وتقبلوا تحياتي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudelazab

بقت الخدمة سيئة جدا جدا
أنا دخلت صيانة ال30 ألف أشتكي من صوت بسمعه فى العجل صفير في الملفات
المهندس مش مهتم يسمع أنا بطلب أيه اصلا و لا بيكتب أي حاجة و يقولك أحنا هنشيك عليها و نقولك أيه السبب
و كان ليا حفظ حق في رش حرف باب و تلميع الابواب ما أتعملش لضيق الوقت و إلا أبيت العربية
بعد الفحص طلع يقولى الصوت من العجل فى عجلتين فيهم بوقليلة أو بالونة و عجلتين فيهم قطع و مسامير
طيب عملتوا أيه فى العجل أحنا سيبناه زي ما هوه أصل معندناش خدمة عجل أومال عرفوا إزاي أن فيه مسامير مش عارف
و لا حتي كلفوا خاطرهم يحطوا العجلتين الأحسن حالا قدام
أنا المهم طلعت على بتاع كاوتش فكيت ال4 عجلات و كشفت عليهم لا في قطع و لا مسامير و عجلة واحده فيها بقليلة 2 سم لا تكاد تري بالعين الغير خبيرة
خليتها أستبن و قلت للراجل نقيلي أحسن عجلتين حطهم قدام قالى العجل كله زي الفل و يمشي بيك كمان 15 ألف كيلو على الأقل
بصراحة بفكر ابقى أروح مودرن المرة الجاية فى الشارع إللى وراهم فى أبو رواش حد عنده فكره عن مودرن كويسين و لا لأ

بمناسبة السرقة يومها كان معايا صاحبي وهو محامي لما لقى المهندس بيقولي إن سعر علامة الكاوتش اللي ضاعت جوه الورشه 300 جنيه ، قالي إن التوكيل هما اللي سرقوها ، لأن إنت طلبت منهم يدوروا عليها في كناسة الورشه والموضوع محكوم فلو وقعت هيلقوها ، وما داموا لم يجدوها فهما سرقوها، أنا مكنتش متخيل بس لقيت ناس كتير ابتدت تشتكي من السرقة وسوء الخدمه حتى في صفحتهم على الفيس بوك، حسبنا الله ونعم الوكيل فيهم
أنا مش عارف أروح أعمل صيانه فين ، مودرن شكاوى الدنيا عليها في حماية المستهلك ، علشان قطع الغيار الأصلية اللي لقوها عندهم ، وكانوا باعوا لي تيل تقليد بسعر الأصلي من 3 سنوات ، بس شايف نيسان تيم عاملين معاهم عقد للصيانه ، مش عارف هم حسنوا نفسهم ولا لأ