| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 9 من 9

  1. #1

    الصورة الرمزية ahmatar

    رقم العضوية : 50016

    تاريخ التسجيل : 15Oct2009

    المشاركات : 306

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: 206 بيجو

    السيارة[2]: 206 بيجو

    دراجة بخارية: ليس عندى

    الحالة : ahmatar غير متواجد حالياً

    افتراضي حراره بترتفع مع زياده السرعه ارجو الافاده 206 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    الحراره بترتفع مع زياده السرعه مع انى غيره الرداتير و نفس المشكله ارجو الافاده هل ممكن يكون الطرومبه

    -------------- الدكتور


  2. #2

    الصورة الرمزية م أحمد

    رقم العضوية : 150464

    تاريخ التسجيل : 23Oct2013

    المشاركات : 1,878

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: بيجو 406

    السيارة[2]: فيات128 - بيجو504

    الحالة : م أحمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هل المياه بتنقص ؟ و بترتفع لقيمة كام ؟ مياه عادية و لا coolant ؟ المبرد الجديد اصلى و لا صينى كنز و ضعيف ؟


  3. #3

    الصورة الرمزية ahmatar

    رقم العضوية : 50016

    تاريخ التسجيل : 15Oct2009

    المشاركات : 306

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: 206 بيجو

    السيارة[2]: 206 بيجو

    دراجة بخارية: ليس عندى

    الحالة : ahmatar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م أحمد مشاهدة المشاركة
    هل المياه بتنقص ؟ و بترتفع لقيمة كام ؟ مياه عادية و لا coolant ؟ المبرد الجديد اصلى و لا صينى كنز و ضعيف ؟
    المياه لم تنقص
    ومياه عاديه
    الردايتير اصلى فرنساوى
    والمشكله هى هى مع الردادتير الاصلى الى كان راكب فيها
    الحراره بترتفع لحد 98 و تشتغل السرعه العاليه للمرواحه ثم تبرد الى ال 90
    مع ان ده مش الطبيع بتاع العربيه فى الصيف الى فامت لان كل ما بجرى المفروض تنزل ل 70 - 80 درجه
    وشكرا لتعاونك معايه

    -------------- الدكتور


  4. #4

    الصورة الرمزية م أحمد

    رقم العضوية : 150464

    تاريخ التسجيل : 23Oct2013

    المشاركات : 1,878

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: بيجو 406

    السيارة[2]: فيات128 - بيجو504

    الحالة : م أحمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يبقى انت المشكلة مش فى دائرة التبريد لكن فى المروحة...محتاجة تغيير مقاومة او كتاوت...لان الطبيعى اول ما السرعة توصل 92 المروحة تشتغل


  5. #5

    الصورة الرمزية ahmatar

    رقم العضوية : 50016

    تاريخ التسجيل : 15Oct2009

    المشاركات : 306

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: 206 بيجو

    السيارة[2]: 206 بيجو

    دراجة بخارية: ليس عندى

    الحالة : ahmatar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م أحمد مشاهدة المشاركة
    يبقى انت المشكلة مش فى دائرة التبريد لكن فى المروحة...محتاجة تغيير مقاومة او كتاوت...لان الطبيعى اول ما السرعة توصل 92 المروحة تشتغل
    المرواحه بتشتغل لما توصل الحراره 90 السرعه البطيئه والسرعه العاليه لما توصل ل 98
    المرواحه شغاله على السرعتين
    انا بقول لسياتك ان المفروض الحراره تو صل ل 80 لما اجرى بلعربيه لاكن العكس الحراره بتعلى مع السرعه
    و بتوصل 90 مع البطيىء وشكرا على اهتمام حضرتك لحل مشكلتى

    -------------- الدكتور


  6. #6

    الصورة الرمزية م أحمد

    رقم العضوية : 150464

    تاريخ التسجيل : 23Oct2013

    المشاركات : 1,878

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: بيجو 406

    السيارة[2]: فيات128 - بيجو504

    الحالة : م أحمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا فهمت ان المروحة بتبدا شغلها عند ال 98

    المهم حضرتك دور العربية و بعد 5 دقائق حاول تحس بايدك حرارة خراطيم الدخول و الخروج للمبرد(من فوق و تحت خالص) مش مهم اعرف الدخول مين و الخروج مين...لو لقيت فرق درجات حرارة واحد بارد و التانى سخن يبقى تقليب المياه مش كويس و يا اما سدد ممكن ذوبان ترمستات الكوعة او طلمبة المياه فيها مشكلة

    احتمال تانى دورة المياه واخدة هوا

    احتمال تالت ترموستات الكوعة باظ و على وضع شبه مغلق معطل دورة المياه


  7. #7

    الصورة الرمزية ahmatar

    رقم العضوية : 50016

    تاريخ التسجيل : 15Oct2009

    المشاركات : 306

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: 206 بيجو

    السيارة[2]: 206 بيجو

    دراجة بخارية: ليس عندى

    الحالة : ahmatar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م أحمد مشاهدة المشاركة
    انا فهمت ان المروحة بتبدا شغلها عند ال 98

    المهم حضرتك دور العربية و بعد 5 دقائق حاول تحس بايدك حرارة خراطيم الدخول و الخروج للمبرد(من فوق و تحت خالص) مش مهم اعرف الدخول مين و الخروج مين...لو لقيت فرق درجات حرارة واحد بارد و التانى سخن يبقى تقليب المياه مش كويس و يا اما سدد ممكن ذوبان ترمستات الكوعة او طلمبة المياه فيها مشكلة

    احتمال تانى دورة المياه واخدة هوا

    احتمال تالت ترموستات الكوعة باظ و على وضع شبه مغلق معطل دورة المياه
    ترموثستات الكوع مفتوح اصلا

    انا روحت التوكيل قالى نغير الطرومبه وقربه المياه وترموستات الكوع بيغيرو كل إلى ليه علاقه
    فكرك اغير ايه الأول إلى تحل المشكله

    -------------- الدكتور


  8. #8

    الصورة الرمزية hugan

    رقم العضوية : 25254

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 11,512

    النوع : ذكر

    الاقامة : القا هره

    السيارة: شاهين 1400 /97

    السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013

    دراجة بخارية: دايون 150

    الحالة : hugan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مشكله متكررة لكل العربيات
    وبعد استفاد كل المحاوﻻت والتجارب
    هاتتطلع في اﻻخر طلمبه مياه تقليبها ضعيف مع السرعه العالية
    علشان كده في بند مهم في الصيانه كلنا مش بنعمله وانا منهم
    تغيير طلمبه المياه عند 80 الف

    ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
    http:///photos/a.879931698703941.107...370587/?type=1


  9. #9

    الصورة الرمزية ahmatar

    رقم العضوية : 50016

    تاريخ التسجيل : 15Oct2009

    المشاركات : 306

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: 206 بيجو

    السيارة[2]: 206 بيجو

    دراجة بخارية: ليس عندى

    الحالة : ahmatar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hugan مشاهدة المشاركة
    مشكله متكررة لكل العربيات
    وبعد استفاد كل المحاوﻻت والتجارب
    هاتتطلع في اﻻخر طلمبه مياه تقليبها ضعيف مع السرعه العالية
    علشان كده في بند مهم في الصيانه كلنا مش بنعمله وانا منهم
    تغيير طلمبه المياه عند 80 الف
    كلام جميل صح المفروض تتغير عند 100 الف كيلو و نكشف عليها عند 80 الف كيلو يعنى بعد تغير سير الكاتينه المره التانيه يتم الكشف عليها والتغير بعد ال 100
    متشكر على لاهتمام حضرتكم

    -------------- الدكتور



 

المواضيع المتشابهه

  1. مؤشر الحراره بيقيس حراره الموتور ولا حراره المياه
    بواسطة atpo56a في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 04-12-2014, 10:09 PM
  2. صوت غريب عند زياده السرعه عن 80
    بواسطة shampo في المنتدى لادا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 22-07-2011, 09:41 PM
  3. مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 04-03-2010, 04:01 PM
  4. نرجو الافاده يا سكر زياده
    بواسطة ashraf_5971 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 13-08-2009, 06:14 PM
  5. مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 10-05-2009, 12:16 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2