| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 2 من 2

  1. #1

    الصورة الرمزية ali ashraf

    رقم العضوية : 162614

    تاريخ التسجيل : 13Jul2014

    المشاركات : 1,144

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: نيسان صنى

    السيارة[2]: بيجو 508

    الحالة : ali ashraf غير متواجد حالياً

    افتراضي تقرير اول 1000 كم للبيجو 508 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    تقرير اول 1000 كم مع 508 الفئة الاولى ( قلة الاستحدام للتنقل بين مصر و السعودية) انطباعى ان السيارة اكثر من رائعة و قيادتها ممتعة فعلا و لانى ملتزم بالقوانين مزودتش عن 120 كم/س بس احساسى انى ماشى ببطئ شديد بعد الالف الاولى مشيت ( للتجربة فقط) على 150 كم/س و ثبات العربية فوق الوصف ما شاء الله فعلا شئ رائع و كان اختيار موفق و الحمد لله الغريب موضوع العزل اللى الكل بيتكلم عليه لحد سرعة 150 كم/س العزل معقول جدا .....بس لأن العربية لسه ما اخدتش عليها لو نسيت نفسك فى الطرق الطوالى هتلاقى نفسك ماشى على سرعات عالية منغير متحس زى ما تكون العربية هى اللى عايزة تجرى
    الاطارات نيتروجين 34 و ده بيحسسك شوية بالمطبات الجامدة الهواء هنا افضل بس السلامة و المتانة تكسب مع النيتروجين.....بصورة عامة انصح تماما باقتناء الاسد الفرنسى .....للأسف عندى مراية اتكسرت و العربية مركونة و الحق يقال شركة التامين كانت اكثر من رائعة و فيه الاستاذ احمد عزمى اوجه له كل الشكر على حسن تعامله و اخلاقه و صرفت التامين بكل سلاسة و بدون محضر و لا اى مشاكل........الصالون و المقاعد واسعة و مريحة و السفر حقيقى بيكون متعة و الشعور بالتعب بعد السفر تقريبا مفيش......نيجى للسلبيات و لا اقول عيوب و متضحكوش لو سمحتم انا معلى كرسى السائق و بجد صعوبة شوية من انخفاض سقف السيارة بوطى راسى بزيادة بس الموضوع ده عاملى ازعاج.........احساسى ان الdead spots فى العربية كبيرة علشان مساحات الزجاج نسبيا صغيرة بالنسبة لحجم العربية .......مش عارف درجة زاوية انحراف محور العجلات ( فى المناورات) حاسس انها ضيقة شوية ........ و كلها امور بسيطة و معظمها محتاج التعود على العربية مع الوقت فاضل موضعين اعتقد انهما مهمين الاول موضوع انفصال الاكصدام الفبر مع السرعات العالية و حتى لو كان السبب ان العربية ريحت على رصيف او عربية تانية الموضضوع ده مهم و تكرر كثيرا و صادفت و انا فى التوكيل بغير المراية بعميل من اسوان و القطعة الامامية انفصلت و هو ماشى على سرعة عالية و نزل تحت العربية و تسبب فى خسائر هائلة للعربية و انا شخصيا بناء على ما فعله بعض الزملاء ناوى اثبتها بمسامير عند اوتوسرفيس اول ما الاقى وقت....... الحاجة التانية و هو تركيب كاميرا و حساسات للفئة الاولى فعلا العربية محتاجة المووع ده مش عارف اركب الحساسات فى غمرة و لا استنى علشان موضوع الشاشة و تحياتى لكل المصريين النهاردة عيد النصر

    التعديل الأخير تم بواسطة ali ashraf ; 06-10-2015 الساعة 01:36 PM سبب آخر: اضافة كلمات


  2. #2

    الصورة الرمزية AHMEDJUDDY

    رقم العضوية : 155838

    تاريخ التسجيل : 10Feb2014

    المشاركات : 654

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: فانتازيا سبورت 2012

    السيارة[2]: النترا 2012

    الحالة : AHMEDJUDDY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الف مبروك عليك الوحش الفرنسي و ربنا يبارك لك فيها و يكفيك شرها .
    وبجد والله من آراء ناس كتير أنها سياره محترمه جدا .



 

المواضيع المتشابهه

  1. تقرير هام عن صيانة 1000 كم لـ byd
    بواسطة sv065 في المنتدى BYD
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 31-07-2017, 02:28 PM
  2. Q3 الجديدة تقرير ال 1000 كم
    بواسطة Maxpayne81 في المنتدى أودى
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 31-08-2015, 08:16 PM
  3. تقرير ريو 2014 بعد اول 1000 كم ..
    بواسطة Ahmed.Essam في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 22-01-2014, 08:47 PM
  4. مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 20-01-2013, 11:25 AM
  5. تقرير صيانة 1000
    بواسطة powerofhelll في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 25-03-2010, 06:56 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2