متابع
رقم العضوية : 180548
تاريخ التسجيل : 17Oct2015
المشاركات : 3
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: فيرنا
الحالة :
رقم العضوية : 180550
تاريخ التسجيل : 17Oct2015
المشاركات : 1
النوع : ذكر
الاقامة : حلوان
السيارة: بريليانس كروس
السيارة[2]: لانسر كريستالة
الحالة :
متابع
رقم العضوية : 124937
تاريخ التسجيل : 20May2012
المشاركات : 19
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: no
السيارة[2]: no
دراجة بخارية: no
الحالة :
نفس الحيرة واالهى ياريت نستفاد من الاراء
رقم العضوية : 160979
تاريخ التسجيل : 02Jun2014
المشاركات : 1,212
النوع : ذكر
الاقامة : Maadi
السيارة: هويونداى i10 2013
السيارة[2]: نيسان صنى 2015
دراجة بخارية: Honda Shadow 400
الحالة :
مقارنه فعلا صعبه
لكن نصيحه عامه
اسال ملاك العربيات دول على الطبيعه ومتكتفيش بالمكتوب على النت
ادخل على صفحاتهم على الفيس بوك وحاول تكون صوره
كل العربييات ليها عيوب ومميزات
وسع دائره بحثك
شوف ايه اللى يتماشى مع احتياجاتك
رقم العضوية : 73757
تاريخ التسجيل : 24Jun2010
المشاركات : 191
النوع : ذكر
الاقامة : elmaniyal
السيارة: no
السيارة[2]: نيو سيراتو 2013 توب لاين
دراجة بخارية: no
الحالة :
الانتشار يقول نيسان صنى ويا سلام لو سوبر صالون حلوة وبعديها سوزوكى سياز كلو بيشكر فيها ومنتشرة وتقريبا سعرهم واحد بس سعر اعادة البيع ممكن الاتين واحد او الصنى اعلى شوية وابعددددددد عن علامة البروتون لان توكيلها ميت وعربيات شكلها من زمان قديم مافيش تحديث للعلامة دى
رقم العضوية : 71535
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 491
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: Renault Fluence 2014
السيارة[2]: Mitsubishi lancer 2007
الحالة :
طلع الصنى برة الموضوع خالص , وخلى اختياراتك بين ال جين 2 و السياز , مع العلم ان فى فرق سعر يوصل ل 20 الف زيادة فى حالة السياز , الجين 2 عربية كويسة جدا ومافيش منها مشاكل جوهرية ومتجربة وقطع غيارها موجودة بسهولة , السياز عربية شكلها حلو ولكن لسه ماتجربتش وماظهرش عيوبها , الجين 2 تققفيل ماليزى والسياز هندى عشان نطلع من حوار اليابانى بس. الاتنين توكيلهم سئ
رقم العضوية : 59513
تاريخ التسجيل : 20Jan2010
المشاركات : 5,486
النوع : ذكر
الاقامة : مصر المحروسه
السيارة: يا رب ميكروباص ملاكى
السيارة[2]: لادا 2107 مصري
دراجة بخارية: no
الحالة :
ممكن حضرتك تضيف السوزوكى سويفت هاتشباك
او الديزاير اللى هى سويفت سيدان
ربي لا تردني الي ارذل العمر- وردني اليك مردا جميلا . و توفني وانت راضي عني و عنا. برحمتك يا ارحم الراحمين
رقم العضوية : 59513
تاريخ التسجيل : 20Jan2010
المشاركات : 5,486
النوع : ذكر
الاقامة : مصر المحروسه
السيارة: يا رب ميكروباص ملاكى
السيارة[2]: لادا 2107 مصري
دراجة بخارية: no
الحالة :
لو تقدر تزود شوية
هتلاقى
سيات توليدو
كروز
ولو اكتر شويتين
كيا سييد
ربي لا تردني الي ارذل العمر- وردني اليك مردا جميلا . و توفني وانت راضي عني و عنا. برحمتك يا ارحم الراحمين
رقم العضوية : 105866
تاريخ التسجيل : 30Jun2011
المشاركات : 1,546
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: I have not had it yet
السيارة[2]: Suzuki Maruti
الحالة :
بسم الله الرحمن الرحيم
أخى الفاضل
لقد سلكت الطريق الشائك فى الإختيار و وقعت فعلآ فى إختيارات صعبه.
إليك ما أراه صائب:
1 - أبدأ كلامى بإستبعاد الصنى فهى خارج المنافسه (أقل من البروتون و السياز).
2 - السياز سياره هجين (محرك صينى و الباقى هندى و تحت راية العملاق اليابانى سوزوكى).
3 - السياز سيارة الأحلام بكل ما فيها من كماليات و رفاهيات و أناقه و فخامه ترضيك تمامآ.
4 - حتى فترة قريبه كانت الشكوك تحوم حول ثبات السياز على السرعات أعلى من 120 كم/ساعه ولكن أحد الإخوه الأفاضل (حفظه الله) قام بتجربتها بالفعل حتى تأكد له بالتجربه العمليه أنها ثابته تمامآ حتى 160 كم/ساعه و فوق تلك السرعه يقل ثباتها (ولكن لا ينعدم).
5 - العيب الأول للسياز هو صغر حجم خزان وهو الأمر الذى لا يدعم السفر مسافه طويله على الصحرازى دون الحاجه للتوقف للتزود بالوقود. . . و إسمح لى هنا أن أذكر موقف حدث بشأن هذه المعلومه . . . كنت قد كتبت نفس هذه المعلومه فى أحد المشاركات على هذا المنتدى الفاضل ثم وجدت أحد الزملاء يعلق ردآ على مشاركتى بأنه سافر من مرسى مطروح حتى القاهره بها بدون التوقف للتزود بالوقود . . . عندما كتبت مشاركتى كنت أقصد المسافات الطويله على الصحرواى (600 كم مثلآ) لأن هناك سيارات (غير السياز) توفر لك هذه الميزه.
6 - العيب الثانى للسياز وهو الوكيل صاحب الفضائح المدويه. أنا شخصيآ واحد من الذين وصلت مع الوكيل لمرحلة تحرير محضر ضد الوكيل حتى أخذت القرار بالإنفصال عنه و أعقب ذلك الندم على الوقت و المال الذى أضعته عند و على الوكيل (وحتى أكون أنطق بالحق فإن الوكيل يسعى هذه الأيام لتحسين سمعته و تحسين آداؤه).
7 - البروتون (بيرسونا أو جين 2 ) هى سيارة القوه المفرطه إن صح هذا التعبير. كل شىء فى هذه السياره قوى
1 - الصاج
2 - المحرك
3 - العفشه
8 - ثبات البروتون أعلى من ثبات السياز
9 - عيوب السياز هى نفسها عيوب البروتون (نسخ و لصق)
10 - إستهلاك البروتون للوقود أعلى من إستهلاك السياز للوقود و بالتالى فأنت تواجه نفس مشكلة صغر خزان الوقود (بالنسبه للمسافات فى حدود 600 كم).
11 - وكيل البروتون كما وصفه أحد الزملاء . . ميت . . و أنا أؤيد هذه المعلومه.
الإستنتاج:
1 - إن كنت ممن الذين يهتمون جدآ بالشكل الجمالى و الرفاهيات ( و أنا أعلم و بشكل شخصى أن هذه المعايير هى الشرط الأول لإختيار السياره عند بعض الناس) فإن مقصدك هو السياز و بدون تردد.
2 - إن كنت ممن لا يحتملون إستفزازات الوكيل الفاشل و السىء فإبتعد عن السياز نهائى لأنك و بسبب السوفت وير لن تستطيع الإستغناء عن الوكيل . . و هنا تفوز البروتون بجداره لأنك و ببساطه تستطيع إجراء كل شىء عند ميكانيكى ماهر.
3 - أظن أن سعر إعادة البيع للسياز سيكون أفضل بكثير من البروتون بسبب الإنتشار الواسع الذى حققته السياز و فى وقت ضيق جدآ . . لذلك إن كنت ممن يغيرون سياراتهم بعد وقت قريب فإن السياز هى المكسب الأكبر لك.
4 - و الأهم من كل ذلك ألا تتوقع من السياره (أيآ كانت) ما يفوق إمكانياتها حتى لا يصيبك الإحباط و الندم.
هداك الله لأرشد أمرك و أقومه
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
بوركت مصر فلا أرانى بالغآ حق المديح و إن جهدت سبيلى
يا مــصــر يرعــاك الله كــما يرعى تنزيله مـن عابــث و دخيل
المفضلات