الموضوع دا تالت مره اقابله النهارده هههههههههههههههههه
رقم العضوية : 66193
تاريخ التسجيل : 26Mar2010
المشاركات : 1,233
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: no
السيارة[2]: verna
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 62259
تاريخ التسجيل : 15Feb2010
المشاركات : 880
النوع : ذكر
الاقامة : tanta
السيارة: yarbbbbbbbbbb
السيارة[2]: Aveo 1.5 m.t 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
الموضوع دا تالت مره اقابله النهارده هههههههههههههههههه
رقم العضوية : 62259
تاريخ التسجيل : 15Feb2010
المشاركات : 880
النوع : ذكر
الاقامة : tanta
السيارة: yarbbbbbbbbbb
السيارة[2]: Aveo 1.5 m.t 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
خليك في لانوس افض يا استاذ خالد
متزعلش اني بضحك
انا بهزر والله
رقم العضوية : 66193
تاريخ التسجيل : 26Mar2010
المشاركات : 1,233
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: no
السيارة[2]: verna
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 181020
تاريخ التسجيل : 02Nov2015
المشاركات : 1
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: -
السيارة[2]: ريتمو
الحالة :
اللانوس أفضل على حسب "الناس ما بتقول" علشان سعر قطع الغيار والميكانيكية اللي بتفهم فيها وسعرها الثابت زي اللادا زمان كده والبيجو 504 والحاجات دي وبيعتبروها حسب ما فهمت عربية شعبيه كمصاريف صيانة وقطع غيار ومتوفرة.
الرينو بقى والاوروبي وخصوصا الفرنسي لازم مركز صيانة نضيف ومتخصص ومحترم يفهم فيها وطبعا كمبيوتر كشف أعطال وتكنولوجيا حديثة وحساسات في كل حته بتزعل الميكانيكية ومش بيعرفوا يشتغلوا فيها وبالتالي ممكن تضطر تلجأ أحيانا للتوكيل وأسعاره طبعا نار.
لكن خارج التوكيل على حسب ما بحثت وسألت قطع الغيار متوفرة والناس أصحاب العربية بيشكروا فيها جدا ومعظم اللي ركب اللانوس والكليو بيقول مفيش مقارنة في الثبات والراحة والسواقه
من الآخر "اللانوس" أضمن وال"الكليو" أفضل على حسب رأي "معظم الناس".. هذا والله أعلم.
المفضلات