الموضوع: يغنيك عن استعمال وقود عالي ألآوكتين !!!!!!!

حقن الماء في المحرك (Water injection)

الكثير منا يعتقد أن اضافة الماء لغرفة ألاحتراق في المحرك شي ضار بالمحرك ولكن العكس صحيح..



طبعآ اذا أخذت خرطوم الماء ووضعته في غرفة الآحتراق سوف يكون ضارا جدآ فننصح بعدم فعل ذلك
النقطه التي اريد أن أصل أليها هي أن حقن الماء في غرفة ألاحتراق بالمحرك مفيد جدآ للمواتر المزوده..

طبعآ الحقن بالماء يكون بطريقه محسوبه وبكميه بسيطه جدآ , ويبتدي الحقن أما عند RPM معين أو بواسطة مجس الآنفجار(Detonation Sensor) ..

فوائد الحقن بالماء(Water injection):

1. أيقاف ألآنفجار العكسي (Detonation) ألماء عند دخوله ألى غرفة ألآحتراق يتحول ألى بخار ويمتص الحراره الزائده في المحركات المزوده مما يقلل الاضرار الناجمه التي تؤدي ألى أيذاء المحرك ..
2.تنضيف ألآجزاء الداخليه لغرفة ألآحتراق, كما تعرفون بخار الماء منضف جيد للدهون المترسبه حيث يفكك المركبات الدهنيه وترسبات الكربون من الصبابات (valves) و المكابس (Pistons)..
3.يغنيك عن استعمال وقود عالي ألآوكتين ( Race Fuel) بسبب جعل الوقود العادي يحترق بنار زرقاء (Blue Flame ) مثل الوقود العالي ألآوكتين حيث الوقود العادي يحترق بنار حمراء..
4.اعطاء قوه اضافيه للمحرك من 20 ألى 40 حصان بسبب التبريد و تحويل الوقود..

مكونات الحقن بالماء(Water injection ):

1. مضخة ماء بضغط عالي 100 Psi ..
2. مفتاح الضغط(Pressure Switch ) يساعد في تنظيم ضخ الماء عند بوست معين حيث يمكنك التحكم به..
3.خزان ماء مقطر بسعة 4 غالونات السعه تختلف بحسب الحاجه..
4.بخاخ أو جت (Water Jet) يستعمل لبخ الماء في المحرك وهناك عدة قياسات مختلفه مثل جتات النايترس..








الطقس في دول الخليج حار عمومآ و الحراره ضاره بالمحركات المزوده و نظام الحقن بالماء يعد افضل الحلول الموجوده حاليآ لتبريد المحرك..
هذا النظام سهل التركيب, ثمنه معقول ومتوفر حيث هناك عدة شركات تصنع هذه الآنظمه..









منقول وبتصرف



منتدى العلوم الهندسية

الحقن بالماء ..... (Water Injection)
الســـــــــــلام عليكـــــــــم




عندما يزيد مستوى البوست في محركات عادية او مزوده بالسوبر شارج او التيربو شارج فانها معرضه لزيادة درجة الحراره في غرفة الاحتراق مما يؤدي الى زيادة عملية الانفجار العكسي (detonation) ..

و أفضل حل لذلك أن يضاف الى تلك المحركاتintercooler عندما يتجاوز ضغط البوست 12 psi و لكنها ليست عمليه دائماً.

والحل المثالي لذلك هو عملية الحقن بالماء (Water Injection )



عملية الحقن بالماء تقلل من حدوث الانفجار العكسي بتخفيض درجات حرارة غرفة الإحتراق وتزيد نسبة"الأوكتان" الفعال للوقود. هذا يسمح للمحرك بزيادة البوست وتقدم شرارة كامل بدون إستعمال الـ (race gas)

ومن فوائد الحقن بالماء ايضاً تنظيف البخار في غرفة الاحتراق وازالة الكربون وذلك يؤدي الى جعل مداخل الهواء
(throttle body ) و الثلاجه اكثر نظافه

وايضا يغنيك عن استخدام الـ(race fuel) بسبب جعل الوقود العادي يحترق بنار زرقاء (Blue Flame ) مثل الوقود العالي ألآوكتين حيث الوقود العادي يحترق بنار حمراء..


طبعآ الحقن بالماء يكون بطريقه محسوبه وبكميه بسيطه جدآ , ويبتدي الحقن أما عند RPM معين أو بواسطة مجس الآنفجار(Detonation Sensor) ..


هل عملية الحقن بالماء تزيد من عدد الاحصنه في المحرك ؟؟؟؟؟

نعم انها تزيد عدد الاحصنه ولكن بطريقه غير مباشره وذلك بمنع حدوث الانفجار العكسي والتبريد على المحرك
وزيادة البوست


هل عملية الحقن بالماء حديثة الابتكار ؟؟؟؟

لا ..وقد استخدمت في الحرب العالميه الثانيه لتقليل حدوث الانفجار العكسي في الطائرات الحربيه لزيادة مدة خدمتها اثناء ذلك .


هل يحترق الماء في المحرك ؟؟؟؟
لا .. لان الماء يتحول ببساطه من بخار الى حاله غازيه تمتص الكميات الضخمه من الحراره



ماهي مكونات الحقن بالماء ؟؟؟؟؟؟؟؟؟




1. مضخة ماء بضغط عالي 100 Psi ..



2. مفتاح الضغط(Pressure Switch ) يساعد في تنظيم ضخ الماء عند بوست معين حيث يمكنك التحكم به..



3.بخاخ أو جت (Water Jet) يستعمل لبخ الماء في المحرك وهناك عدة قياسات مختلفه مثل جتات النايتروس..ِ مع السيلونايت



4- خراطيم مخصصه



5- عداد رقمي لضغط الماء



6- عداد رقمي لدرجة حرارة الهواء



7- خزان ماء بسعة 4 جالونات السعه تختلف بحسب الحاجه..
للكربراتير محرك كبير
الرابط 1

https://www.google.com.eg/url?sa=i&r...47339942506532
للكربراتير محرك صغير
الرابط 2

https://www.google.com.eg/url?sa=i&r...47339942506532















الرابط
BMW
https://www.google.com.eg/url?sa=i&r...47340629404968

ahmed_eng2001