سلانسيه الغاز عندك عالي
رقم العضوية : 52250
تاريخ التسجيل : 06Nov2009
المشاركات : 2,311
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: ماتريكس
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله
العربية فيرنا اوتوماتيك غاز
لما بقلب الى غاز واحول من n الى d بحس بنطره قوية وملحوظة
واحد نصحنى انى استنى لما ال rpm يهدى وفعلا عملت كده ولقيت النطره قلت شوية لكنها موجوده برده
يا ترى ايه السبب ؟
وايه المدة اللى المفروض احول من d الى n عند الوقوف فى الاشارات او لاى سبب آخر ؟
لانى لو وقفت فترة قصيرة مثلا 15 ثانية على n وارجع احول الى d بحس بنفس النطره برده ؟
للعلم rpm ع السلانسية والنقلات مظبوط
***** فى رجرجه خفيفة فى بدال البنزين عند سرعة 50-60 كم وتختفي مع العلم انى مرصص
الرجرجة كانت اكبر وقلت بعد الترصيص كتير
ياترى من ايه ؟
ايه السبب ونصائحكم ايه ؟
وشكرا جزيلا
[mtohg=null]http://upload.v22v.net/uploads/2012-07/v22v_91_654_69.jpg[/mtohg]
اللهم احفظ مصر واهلها من الفتنوامنها يارب العالمين
رقم العضوية : 147115
تاريخ التسجيل : 10Aug2013
المشاركات : 4,610
النوع : ذكر
الاقامة : توفي الي رحمة الله ايهاب يوم 7 مارس ارجو الدعاء له
السيارة: mitsubishi Van ,Cherokee
السيارة[2]: suzuki , lancer 89,charade
الحالة :
سلانسيه الغاز عندك عالي
رقم العضوية : 52250
تاريخ التسجيل : 06Nov2009
المشاركات : 2,311
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: ماتريكس
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
من فضلك كده بتوع الغاز اللى بيظبطوه ؟
طب هو كده فيه منه ضرر
اصل بقالى اسبوع لما باجب احول من بنزين لغاز العربية بتبطل
بس لاحظ لما نضفت فلتر الهوا الموضوع راح واتظبتت
انان اقصد هل السلانسيه له علاقه بالتحويل ولا لا
وهل لو لو مورت ولو لثانية ورجعت الى d المفروض امشي بتلقائية من غير نطره
ولا لازم يكون فى عدد كافي من الثوانى لهذا
وايه موضوع رجرجة البدال عند سرعه 50 ؟ ع الغاز والبنزين سواء
وشكرا جزيلا
[mtohg=null]http://upload.v22v.net/uploads/2012-07/v22v_91_654_69.jpg[/mtohg]
اللهم احفظ مصر واهلها من الفتنوامنها يارب العالمين
رقم العضوية : 147115
تاريخ التسجيل : 10Aug2013
المشاركات : 4,610
النوع : ذكر
الاقامة : توفي الي رحمة الله ايهاب يوم 7 مارس ارجو الدعاء له
السيارة: mitsubishi Van ,Cherokee
السيارة[2]: suzuki , lancer 89,charade
الحالة :
باشا الفلاتر دا امر مفروغ منو ، لازم حالتهم كويسه
وفلتر الهوا لازم يتنضف كل غيار زيت خسب ميعاد تغييره
محدش بيحول غاز في اشاره .
انت بتدور العربيه علي بنزين لحد المتور يسخن ويظبط
وبعدين تحول غاز.وتتحرك عليه طوالي وغالبا الغاز عندك
نظام قديم اللي بيعدي علي كونفرتر ومنو للمنفول.
بالنسبه لضبط الغاز ، اي ميكانيكي بيفهم يعملها
نفس قصة التسخين وعندك فيه مسمار في الكونفرتر لضبط السلانسيه
وخد بالك ان استجابة المتور للغاز اضعف من البنزين
وفي التحويل بتغيب سنه علي السلونيد يفتح والغاز يملا الخط لحد الغرف
بالنسبه لرجة البدال اتاكد السوسته شابطه كويس
تحياتي
http://www.nilemotors.net/Nile/455933-a.html
http://www.nilemotors.net/Nile/455752-2.html
http://www.nilemotors.net/Nile/454825-a.html
رقم العضوية : 52250
تاريخ التسجيل : 06Nov2009
المشاركات : 2,311
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: ماتريكس
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
السلام عليكم
و العربية سخنه وبطلت وارجع ادورها مثلا بعد 10 دقايق يا اما تبطل ع البنزين يا اما لما احول غاز بتبطل و
لازم اسيبها شوية ع البنزين وبعدين بحول عادى غاز وكله تمام
يا ترى ده من ايه ؟
وفى صوت دردره جاى من امام الدركسيون ( العربيه بارده وكمان لما تكو ع السلانسيه وانا مش دايس بنزين
ده من ايه ؟
متابع للاهمية
وشكرا جزيلا
[mtohg=null]http://upload.v22v.net/uploads/2012-07/v22v_91_654_69.jpg[/mtohg]
اللهم احفظ مصر واهلها من الفتنوامنها يارب العالمين
المفضلات