| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 6 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 57

  1. #1

    الصورة الرمزية Elawany13

    رقم العضوية : 82537

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 11,874

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: الحمد لله رضااااااااا

    السيارة[2]: شاهين 2004

    دراجة بخارية: موتوسيكل صينى

    الحالة : Elawany13 غير متواجد حالياً

    Thumbs up تقرير رحلة الاقصـر وأسـوان بالتفصيل ( بالصور والفيديو ) - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    [img3]http://i.imgur.com/SUAgH.png[/img3]




    تقرير رحلة الاقصــــــــــــــــــــ ــــ وأسـوان ــــــــــــــــــــــر


    رحلة الأقصر وأسوان كانت بدايتها رابع يوم عيد الأضحى الأحد 27-9-2015 أثناء أول اسبوع دراسة وكان لسه الجو حار جدا وكانت عندى مخاوف اننا مش هنعرف نستمتع بالرحلة بسبب حرارة الجو ولكنى طلعت مخطئ تماماً وكل لحظة فى الرحلة بإستثناء ركوب القطار كانت ممتعه جدا جدا
    السعر كان خرافى الفرد ب 850 جنيه تبع نقابه الصيادلة فى الغرفة المزدوجه لفندق عائم (ليجاسى نايل كروز) 5 نجوم .. إقامة كامله إفطار وغداء وعشاء أوبن بوفيه ومشروب ساخن ...
    وشامل كل الانتقالات والمزارات
    (ما عدا زيارة القرية النوبيه وجزيرة النباتات ب 30 جنيه للفرد ... وحفلةالصوت والضوء بمعبد الكرنك ب 30 جنيه للفرد.. والبالون ب 250 جنيه للفرد ديه
    كانت اختيارية للى عاوز يشترك فيها)
    دفعت اشتراك فردين أنا وزوجتى 1700 جنيه ... ومعايا أولادى 5 ابتدائى و 2 ابتدائى مجانا كمان

    [img3]http://i283.photobucket.com/albums/kk288/AmarEl-Layaly/welcome9999.gif[/img3]


    ركوب قطار الصعيد والتوجه الى اسوان مباشرة والوصول الى النايل كروز

    توجهت إلى محطة مصر وركبنا قطار الصعيد الدرجة الأولى المكيفة حوالى الساعة التاسعة مساءاً رابع يوم العيد
    للأسف خط الصعيد سيئ جدا وكل شوية القطار يتوقف فترات طويلة جداً وملل وارهاق كبير جدا
    ورغم انه درجة اولى مكيفة الا ان مستواه زباله كراسى قديمة ومش نظيفة دورات مياه قذرة وريحة زفت ومفيهاش مياه
    الشبابيك والابواب بتترج وبتخبط وعزلها زفت زى قطارات الدرجة الثالثه العاديه بالضبط
    انصح اللى يروح مشوار زى ده انه يركب قطار النوم علشان يهون عليه شويه
    المهم وصلنا اسوان الحمد لله صباح اليوم التالى فى حدود الساعه 11:30 صباحاً بعد حوالى 13 ساعة سفر مرهق
    طبعا الانتقال من القطار المكيف الى الجو الخارجى الحار جدا كان صادم
    درجة الحرارة كانت فوق 40 درجة
    وفى ثوانى وصل اتوبيس مكيف لمصر السياحة ووصلنا الى ليجاسى نايل كروز (الفندق العائم)





    واستلمنا الغرف وارتحنا فترة وجيزة جدا واتغدينا وبدأ برنامج الرحلة
    الغرفه بتاعتنا كانت رائعة والتكييف رائع وحظنا كان حلو جدا ان الغرفة كانت مطله على النيل والنظر كان ساحر ومريح للأعصاب
    وليس فى جهة الرصيف زى الغرف اللى فى الجهة الأخرى
    وديه صوره من داخل الغرفة



    العيب اللى كان فى هذا الفندق ان مفيش مياه صالحة للشرب
    الحمامات على النظام الأوروبى والأمريكى مفيهاش شطاف هههههههههه
    ومفيش انترنت مجانى زى الفنادق الـ 5 نجوم الثابته
    ساعه الانترنت كانت بسعر مبالغ فيه بـ 27 جنيه وكويس ان مفيش نت إن الواحد مكنش فاضى اصلا للانترنت

    ما عدا اللى فات كل شيئ كان مثالى وزى الفل وجودة الأكل وفى الأوبن بوفيه عالية جدا
    حمام السباحة كان نظيف جدا وممتع جدا

















































  2. #2

    الصورة الرمزية Elawany13

    رقم العضوية : 82537

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 11,874

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: الحمد لله رضااااااااا

    السيارة[2]: شاهين 2004

    دراجة بخارية: موتوسيكل صينى

    الحالة : Elawany13 غير متواجد حالياً

    افتراضي -



    صور طبيعية من النايل كروز











    تابع الموضوع لسه بدرى فيه تفاصيل كثيرة جدا ومعلومات وصور وفيديوهات للرحلة






  3. #3

    الصورة الرمزية man1974

    رقم العضوية : 131119

    تاريخ التسجيل : 09Nov2012

    المشاركات : 151

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: هيونداي أكسنت

    السيارة[2]: فيات 128

    الحالة : man1974 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تقرير رائع، شكرا جزيلا


  4. #4

    الصورة الرمزية ahmed_eng2001

    رقم العضوية : 63828

    تاريخ التسجيل : 01Mar2010

    المشاركات : 2,083

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لانسر بومة 2008

    السيارة[2]: بليزر k5 1980

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmed_eng2001 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مشكور على التقرير ....

    اخبار الاسعار ايه ؟؟ و ايه كان برنامج الرحلة ؟


  5. #5

    الصورة الرمزية Elawany13

    رقم العضوية : 82537

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 11,874

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: الحمد لله رضااااااااا

    السيارة[2]: شاهين 2004

    دراجة بخارية: موتوسيكل صينى

    الحالة : Elawany13 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_eng2001 مشاهدة المشاركة
    مشكور على التقرير ....

    اخبار الاسعار ايه ؟؟ و ايه كان برنامج الرحلة ؟
    الشكر لله ياباشا
    سعر الرحلة الاجمالى كتبته فى أول مشاركة
    البرنامج هكتبه بالتفاصيل فى المشاركات القادمة ان شاء الله


  6. #6

    الصورة الرمزية Elawany13

    رقم العضوية : 82537

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 11,874

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: الحمد لله رضااااااااا

    السيارة[2]: شاهين 2004

    دراجة بخارية: موتوسيكل صينى

    الحالة : Elawany13 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    [img3]http://i.imgur.com/SUAgH.png[/img3]


    زيارة
    سد أسوان العالي أو السدّ العالي


    بعد وصولنا الى الفندق العائم وتناول الغداء بدأ برنامج الرحلة فوراً وهو النزول الى الاتوبيس السياحى لزيارة السد العالى ومعبد فيلة
    ورغم الإرهاق والتعب الشديد بسبب السفر فى قطار الصعيد كله كان متحمس احنا مش جايين ننام هنا وصلنا أعلى نقطة فوق السد العالى طريق اسفلتى عادى جدا
    شاهدنا بحيرة ناصر التى تحتوى آلاف التماسيح النيلية الضخمة واسماك النيل الكبيرة
    وحسب التقديرات وكلام المرشد السياحى ان هذه التماسيح تتناول يوميا قرابة 40 طن من أجود الاسماك

    قبل ثورة يناير كانوا بيسمحوا بدخول مبنى السد نفسه ومشاهده التوربينات التى تولد الكهرباء ولكن الآن اصبحت منطقة محظورة




    معلومات عن السد العالى



    هو سد مائي على نهر النيل في جنوب مصر، أنشئ في عهد جمال عبد الناصر و قد ساعد السوفييت في بناءه . وقد ساعد السد كثيرا في التحكم على تدفق المياه والتخفيف من آثار فيضان النيل. يستخدم لتوليد الكهرباء في مصر. طول السد 3600 متر، عرض القاعدة 980 متر، عرض القمة 40 مترا، والارتفاع 111 متر. حجم جسم السد 43 مليون متر مكعب من إسمنت وحديد ومواد أخرى، ويمكن أن يمر خلال السد تدفق مائي يصل إلى 11,000 متر مكعب من الماء في الثانية الواحدة. بدأ بناء السد في عام 1960 وقد قدرت التكلفة الإجمالية بمليار دولار شطب ثلثها من قبل الاتحاد السوفييتي. عمل في بناء السد 400 خبير سوفييتي وأكمل بناؤه في 1968. ثبّت آخر 12 مولد كهربائي في 1970 وافتتح السد رسمياً في عام 1971

    الآثار الإيجابية

    ----------------
    و من الآثار الايجابية للسد العالى أنه عمل على حماية مصر من الفيضان والجفاف أيضاً حيث أن بحيرة ناصر تقلل من اندفاع مياه الفيضان وتقوم بتخزينها للاستفادة منها في سنوات الجفاف.
    وعمل السد العالي أيضا على التوسع في المساحة الزراعية نتيجة توفر المياة والتوسع ف استصلاح الأراضي وزيادة مساحة الرقعة الزراعية من 5.5 إلي 7.9 مليون فدان وعمل أيضاً على زراعة محاصيل أكثر على الأرض نتيجة توفر المياه مما أتاح ثلاث زراعات كل سنة والتوسع في زراعة المحاصيل التى تحتاج كميات كبيره من المياه لريها مثل الأرز وقصب السكر كما انه أدى إلي تحويل المساحات التى كانت تزرع بنظام الري الحوضي إلي نظام الرى الدائم .
    أيضاً عمل على توليد الكهرباء التي أفادت مصر اقتصادياً.

    الآثار السلبية
    --------------
    بحيرة ناصر غمرت قرى نوبية كثيرة في مصر واكثرها في شمال السودان، مما أدى إلى ترحيل أهلها، بما يسمى بالهجرة النوبية.
    حرمان وادي النيل من طمي الفيضان المغذي للتربة.
    زيادة النحر Erosion حول قواعد المنشآت النهرية.
    تآكل شواطئ الدلتا.
    تشير بعض التقديرات إلى أن كمية التبخر في مياه بحيرة ناصر خلف السد العالي كبيرة جداً باعتبار أنها تعرض مساحة كبيرة من المياه للشمس في مناخ حار جداً، ويقدر حجم الخسارة ما يماثل حصة العراق من نهر الفرات. إضافة إلى انتشار بعض النباتات وتأقلمها مع الظروف الجديدة وإسهامها في عملية النتح وبالتالي مزيدا من الخسارة في المياه.
    يرى البعض بأن السد العالي يمثل تهديداً عسكرياً لمصر، إذ يصعب تخيل النتائج التي يمكن أن تترتب على تفجير السد، وحجم الفيضان الذي سيصيب المدن المصرية الواقعة على مسار النهر والتي ستكون أمام طوفان خطير وقد اتخذت القوات المسلحة المصرية التدابير اللازمة لمنع حدوث ذلك

    مكونات السد العالى

    ------------------------

    جسم السد
    بعد دراسات وأبحاث عالمية عديدة تم تصميم السد العالى بحيث يكون من النوع الركامى ومزود بنواة صماء من الطفلة وستارة رأسية قاطعة للمياه منسوب قاع السد 85 مترا منسوب قمة السد 196 مترا طول السد عند القمة 3830 مترا طول السد بالمجرى الرئيسى للنيل 520 مترا عرض قاعدة السد 980 مترا عرض السد عند القمة 40 مترا عمق ستارة الحقن الرأسية 170 مترا

    بحيرة التخزين

    تكون المياه المحجوزة أمام السد العالى بحيرة صناعية كبيرة خصائصها كالتالى:
    طول البحيرة 500 كيلو متر متوسط عرض البحيرة 10 كيلو متر سعة التخزين الكلية 162 مليار متر مكعب سعة التخزين الميت 32 مليار متر مكعب

    محطة الكهرباء

    توجد محطة الكهرباء عند مخارج الأنفاق حيث يتفرع كل نفق إلى فرعين مركب على كل منهما توربينة لتوليد الكهرباء: عدد التوربينات 12 توربينة قدرة التوربينة 175 ميجاوات القدرة الإجمالية للمحطة 2100 ميجاوات الطاقة الكهربية المنتجة 10 مليار كيلووات ساعة سنويا

    [img3]http://4.bp.blogspot.com/-3TmvrzOH7MM/VN3QN6hDRKI/AAAAAAAACso/WOUbt-0i0Tw/s1600/hydro-anim-en.gif[/img3]

    المصدر ويكيبيديا
































  7. #7

    الصورة الرمزية TAMERMEGAHED

    رقم العضوية : 83900

    تاريخ التسجيل : 20Dec2010

    المشاركات : 366

    النوع : ذكر

    الاقامة : saudi arabia ,jeddah

    السيارة: cerato koup

    السيارة[2]: optra

    دراجة بخارية: no

    الحالة : TAMERMEGAHED غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تسلم ايدك على التقرير


  8. #8

    الصورة الرمزية Elawany13

    رقم العضوية : 82537

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 11,874

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: الحمد لله رضااااااااا

    السيارة[2]: شاهين 2004

    دراجة بخارية: موتوسيكل صينى

    الحالة : Elawany13 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة TAMERMEGAHED مشاهدة المشاركة
    تسلم ايدك على التقرير
    الله يسلمك ياباشا


  9. #9

    الصورة الرمزية Elawany13

    رقم العضوية : 82537

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 11,874

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: الحمد لله رضااااااااا

    السيارة[2]: شاهين 2004

    دراجة بخارية: موتوسيكل صينى

    الحالة : Elawany13 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    [img3]http://i.imgur.com/SUAgH.png[/img3]




    زيارة
    معبد فيله فى اسوان

    بعد زيارة السد العالى ركبنا الاتوبيس وتوجهنا الى معبد فيله الساحر الذى خلب لب جميع المستكشفين الأجانب منذ قديم الأزل
    يقع بالقرب من السد العالى وهوه على جزيرة فى وسط النيل علشان توصلها بتاخد مركب وتتمشى بيه وسط المياه وحواليك اشجار ونباتات نادرة فى منظر رومانسى مبهر ومريح للأعصاب


    جزيرة فيلة، هي جزيرة في منتصف نهر النيل وهي إحدى الحصون الأقوى على طول حدود مصر الجنوبية، وتفصل النيل إلى قناتين معاكستين في أسوان، كان بها معبد فيلة وانتقل من مكانه الأصلي على جزيرة فيلة وتم تجميعه على جزيرة أجيليكا، وذلك في أعقاب بناء السد العالي وغرق جزيرة فيله بالماء .. عمرو دياب عمل فيه كليب عودونى
    ويرجع اسم فيلة أو فيلاي إلى اللغة اليونانية التي تعني (الحبيبة) أما الإسم العربي لها فهو (أنس الوجود) نسبة لإسطورة أنس الوجود في قصص ألف ليلة وليلة أما الأسم المصري القديم والقبطي فهو بيلاك أو بيلاخ ويعني الحد أو النهاية لأنها كانت آخر حدود مصر في الجنوب.


    وبعد زيارة فيله رجعنا تانى الى النايل كروز للراحة ربع ساعه ثم الانظلاق الى زيارة القرية النوبية (زيارة المنزل الذى ظهر فى فيلم مافيا) ودخول البيت النوبى ومشاهدة التماسيح النيلة التى يحتفظون بها فى منازلهم وإلتقاط الصور التذكارية ثم زيارة جزيرة النباتات الرائعة
    وديه كانت اختيارية بإشتراك إضافى 40 جنيه شامل كل شيئ

    بس للأسف معرفتش اروح كنا خلاص وصلنا لدرجة من التعب والإرهاق لا توصف فتوجهنا الى الصندك وهو الروف الخاص بالنايل كروز عند حمام السباحة
    وتناولنا مشروب ساخن واخذت قسط من الراحة علشان اقدر اواصل بالليل
    بعد تناول العشاء الفاخر كانت جولة حرة فى اسوان اتمشينا شويه فى الاسواق ورجعنا متأخر
    وبكده قضينا يوم ممتع جدا فى اسوان وتم الاستعداد للإبحار بالنايل كروز للأقصر الساعه 3 فجراً أثناء النوم



























  10. #10

    الصورة الرمزية ahmed_eng2001

    رقم العضوية : 63828

    تاريخ التسجيل : 01Mar2010

    المشاركات : 2,083

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لانسر بومة 2008

    السيارة[2]: بليزر k5 1980

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmed_eng2001 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    معلومات جميلة جدا و تقرير رائع .... و اسمحلى اضيف القليل من المعلومات الى لسة فاكرها ....


    دخول مبنى السد نفسه كان بيحتاج تصريح امنى ... و التصريح لعدد قليل من الافراد .. الكلام ده كان زمااااااان

    فيه نفقين على ارتفاعين مختلفين بطول جسم السد .... لدراسة و متابعة حالة جسم السد

    على ما اذكر .... السد عبارة عن 6 فتحات و تحت كل فتحة عدد 2 توربينة ... و بعد كدة فيه انفاق توصل المياه للناحية الاخرى من السد ... و على ما اذكر .... 4 فتحات منهم فقط هى التى تعمل .... و الباقى احتياطى للصيانة و للطوارئ .. ده كان كلام المرشد و زى ما حضرتك ذكرت بالفعل

    و لا تزال هناك محطة للسكك الحديد اسمها محطة السد العالى .. و كانت مخصصة للعاملين فى السد العالى

    حصل مرة ... ان فيه تمساح ضخم وقع داخل احد توربينات السد العالى ... و كسر ريش التوربينة , و الصيادين كانوا و لا يزالوا بيشتكوا من كثرة عدد التماسيح و زيادة احجامها ...

    معابد فيلة .... ملحوظة مهمة ... كان فيه بعض اثار حديثة للكتابة على اعلى الاعمدة فى المعبد ... واحد كان كاتب اسمه .. و كان كاتب 1865 تقريبا .... الكتابة دى كانت على ارتفاع 4 متر تقريبا ... و كمان كان فيه اثار للمياه على الاعمدة ... فالمرشدين السياحيين بيقولوا ان المعبد كان بيغرق فى الفيضانات ...

    فى انتظار بقية التقرير



 
صفحة 1 من 6 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 18-10-2016, 01:12 AM
  2. مشاركات: 44
    آخر مشاركة: 17-10-2016, 02:33 AM
  3. أول تقرير بالصور والفيديو لكاسيت Adrian AD-M9
    بواسطة mous6fa في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 115
    آخر مشاركة: 04-07-2016, 12:56 PM
  4. تقرير كامل عن بيجو 3008 بالصور والفيديو
    بواسطة airprince في المنتدى بيــــجو
    مشاركات: 37
    آخر مشاركة: 21-04-2016, 02:15 PM
  5. مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 14-04-2015, 10:57 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2