| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 8 1 2 3 4 5 6 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 79

الموضوع: زيت محرك لانوس

  1. #1

    الصورة الرمزية picaso55

    رقم العضوية : 155297

    تاريخ التسجيل : 28Jan2014

    المشاركات : 41

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لانوس

    الحالة : picaso55 غير متواجد حالياً

    Smile زيت محرك لانوس - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
    انا فتحت كتلوج اللانوس لقيت مكتوب فيه يعتبر كل ارقام اللزوجة مش عارف ايه المناسب انا عايز رقم وسط يحتفظ علي الموتور و يوفر بنزين مع العلم ان العربية لانوس موديل 2002 و ماشي 70 الف كيلو
    و ايه بصراحه معيش فلوس لزيت تخليقي بالكامل هل الزيت المعدني يضر المتور و ايه احسن نوع للانوس
    الف الف شكر مقدما

    الصور المرفقة


  2. #2

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 26Jun2011

    المشاركات : 3,844

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -


    لو الزيت المعدني يضر العرببة ما كانش اتكتب في الكتالوج :)

    الميزة الأساسية في الزيت التخليقي إنه بيدي حماية أكبر مع بداية التشغيل... وبداية التشغيل هي أكتر وقت بيحصل فيه تآكل للموتور... خصوصا لو العربية بتتركن مدد طويلة..

    إنما لو العربية شغالة باستمرار أو المدة بين التشغيل والتبطيل مش أكتر من ساعتين.. كده التخليقي بيفقد ميزته.

    الميزة الأساسية التانية هي إن الزيت التخليقي بيستحمل الحرارة المتطرفة... يعني بيشتغل كويس في البرد الشديد (30 تحت الصفر) وفي الحر الشديد (50 مئوية)... وبكده هو نفسه عمره بيبقى طويل ويوفر فلوسك لو كنت بتستخدم عربيتك كتير (معدل مشيك السنوي أكتر من 10 آلاف كم ).

    لو تقوللنا إيه طبيعة استخدامك للعربية نقدر نساعدك أكتر.


    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  3. #3

    الصورة الرمزية picaso55

    رقم العضوية : 155297

    تاريخ التسجيل : 28Jan2014

    المشاركات : 41

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لانوس

    الحالة : picaso55 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة

    لو الزيت المعدني يضر العرببة ما كانش اتكتب في الكتالوج :)

    الميزة الأساسية في الزيت التخليقي إنه بيدي حماية أكبر مع بداية التشغيل... وبداية التشغيل هي أكتر وقت بيحصل فيه تآكل للموتور... خصوصا لو العربية بتتركن مدد طويلة..

    إنما لو العربية شغالة باستمرار أو المدة بين التشغيل والتبطيل مش أكتر من ساعتين.. كده التخليقي بيفقد ميزته.

    الميزة الأساسية التانية هي إن الزيت التخليقي بيستحمل الحرارة المتطرفة... يعني بيشتغل كويس في البرد الشديد (30 تحت الصفر) وفي الحر الشديد (50 مئوية)... وبكده هو نفسه عمره بيبقى طويل ويوفر فلوسك لو كنت بتستخدم عربيتك كتير (معدل مشيك السنوي أكتر من 10 آلاف كم ).

    لو تقوللنا إيه طبيعة استخدامك للعربية نقدر نساعدك أكتر.


    ...
    بجد شكرا علي ردك
    انا استخدامي للعربية قلبل جدا ممكن تفضل مركونة 3 ايام و مشاوير داخل البلد مش بسافر يدوم كده مشاوير قصيرة و انا نوع سواقتي هادية بنقل علي ار بي ام 3 مش بقرص عليها اكتر من كده


  4. #4

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 26Jun2011

    المشاركات : 3,844

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -


    حسب استخدامك ده.. فحضرتك مش محتاج زيت تقيل.. خصوصا إن استخداماتك كلها خفيفة.

    وكمان.. كل ما كان الزيت خفيف في درجة الحرارة الباردة (الرقم الصغير قبل الـW) كل ما كان أحسن لإن العربية بتقف مدد طويلة.

    عموما.. علشان نراعي طلبك ... هنحاول ندور في الزيوت المعدنية فقط.. ولو إني شايف إنك لو تمسك العصاية من النص وتحط زيت تصف تخليقي يكون أحسن من أغلب النواحي:

    الزيت النص تخليقي هيزيت أحسن بالذات في بداية التشغيل... فيه منه لزوجات معتدلة (مش خفيفة ولا تقيلة) .. وكمان سعره مقبول (أعلى شوية من المعدني وأقل من التخليقي)



    حسب الكتالوج ↑ ... اللزوجات اللي ممكن تلاقيها نصف تخليقية هي 10W-30 و 10W-40

    ولو لسه عايز المعدني... يبقى لزوجة 15W-40 هي أنسب شيء.

    في جميع الأحوال... تغيير الزيت يبقى بالوقت.. مش بالمسافة... وبالتالي حضرتك لازم تغير الزيت كل 3 شهور حسب توصيات الكتالوج ↓ .. لإن أسلوب القيادة ده يعتبر من الحالات الشاقة على الزيت.


    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  5. #5

    الصورة الرمزية picaso55

    رقم العضوية : 155297

    تاريخ التسجيل : 28Jan2014

    المشاركات : 41

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لانوس

    الحالة : picaso55 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة

    حسب استخدامك ده.. فحضرتك مش محتاج زيت تقيل.. خصوصا إن استخداماتك كلها خفيفة.

    وكمان.. كل ما كان الزيت خفيف في درجة الحرارة الباردة (الرقم الصغير قبل الـw) كل ما كان أحسن لإن العربية بتقف مدد طويلة.

    عموما.. علشان نراعي طلبك ... هنحاول ندور في الزيوت المعدنية فقط.. ولو إني شايف إنك لو تمسك العصاية من النص وتحط زيت تصف تخليقي يكون أحسن من أغلب النواحي:

    الزيت النص تخليقي هيزيت أحسن بالذات في بداية التشغيل... فيه منه لزوجات معتدلة (مش خفيفة ولا تقيلة) .. وكمان سعره مقبول (أعلى شوية من المعدني وأقل من التخليقي)



    حسب الكتالوج ↑ ... اللزوجات اللي ممكن تلاقيها نصف تخليقية هي 10w-30 و 10w-40

    ولو لسه عايز المعدني... يبقى لزوجة 15w-40 هي أنسب شيء.

    في جميع الأحوال... تغيير الزيت يبقى بالوقت.. مش بالمسافة... وبالتالي حضرتك لازم تغير الزيت كل 3 شهور حسب توصيات الكتالوج ↓ .. لإن أسلوب القيادة ده يعتبر من الحالات الشاقة على الزيت.


    الف شكر مش عارف اشكرك ازاي :)


  6. #6

    الصورة الرمزية Talal tahan

    رقم العضوية : 185720

    تاريخ التسجيل : 14Mar2016

    المشاركات : 39

    النوع : ذكر

    الاقامة : الإسكندرية

    السيارة: لانوس

    السيارة[2]: ابيزا

    الحالة : Talal tahan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
    عربيتي لانوس 2011 وماشيه125000الف سواقتي هاديه وعلى طرق مفتوحه بمعدل 15000في السنه سرعتي مبتذدش عن 130العربيه استعمال يومي اروح بيها الشغل وتفضل مركونه لغايه مروح بليل وبستعمل شل الاصفر بس مش عارف درجاته كام وكنت بفكر اغير لفيسكو 3000من كتر ماالزملاء بيشكرو فيه ايه رأيك اغير ولا لا ولو في عندك اقتراح لزيت افضل ياريت تبلغني


  7. #7

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 26Jun2011

    المشاركات : 3,844

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Talal tahan مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
    عربيتي لانوس 2011 وماشيه125000الف سواقتي هاديه وعلى طرق مفتوحه بمعدل 15000في السنه سرعتي مبتذدش عن 130العربيه استعمال يومي اروح بيها الشغل وتفضل مركونه لغايه مروح بليل وبستعمل شل الاصفر بس مش عارف درجاته كام وكنت بفكر اغير لفيسكو 3000من كتر ماالزملاء بيشكرو فيه ايه رأيك اغير ولا لا ولو في عندك اقتراح لزيت افضل ياريت تبلغني

    حسب الاستخدام اللي حضرتك كاتبه.. حضرتك مش محتاج زيت تقيل... الزيت الخفيف أكتر من كافي وهتلاقي العربية أنشط في الأداء وأوفر في البنزين.

    أرشح لحضرتك زيوت تخليقية خفيفة بلزوجة 5W-30 .. مع العلم بأنها بقت موجودة بكثرة في السوق... زي:

    Mobil 1™ ESP Formula 5W-30 | Mobil 1™

    5W-30 Oil | Mobil 1 x1 5W-30

    Shell Helix Ultra 5W-30 | Shell Global

    Castrol Magnatec 5W-30

    بالإضافة إلى زيوت آمسويل..

    AMSOIL Signature Series 5W-30 Synthetic Motor Oil

    AMSOIL XL 5W-30 Synthetic Motor Oil

    AMSOIL OE 5W-30 Synthetic Motor Oil

    كل الزيوت دي أعلى من متطلبات موتور اللانوس.. ومؤكد فيها الغالي قوي وفيها الرخيص..

    والاختيار لحضرتك في الآخر.


    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  8. #8

    الصورة الرمزية Mohamed Desoky

    رقم العضوية : 179850

    تاريخ التسجيل : 25Sep2015

    المشاركات : 1,478

    النوع : ذكر

    الاقامة : الشيخ زايد

    السيارة: شيرى a15

    السيارة[2]: سيينا

    الحالة : Mohamed Desoky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته انا متابع كل موضوعاتك عن الزيوت وانا بشكرك على الافاده لكل الزملاء ليه سؤال عندى فى الكتالوج بتاع الشيرى الزيت تغيره كل 5 الاف كيلو او 3 شهور بس مفيش اى معلومه عن درجة اللزوجه ودخلة على موقع الشركه الصينيه شيرى لاقيت بيوصه بزيت 10w40 كل 5 الاف كيلو مع فلتر جديد ولقيت الدرجه فى شيل الازرق h7 الاوربى 210ج وكنت ماشى عليه لمدة عامين ودلوقتى مش موجود فى توكيل شيل خالص الموجود شيل الاصفر والترا وده غالى ودورة على 10w40 موجود فى كاسترول بس غالى 325 ج وانا العربيه يدوب عامله 50 الف كيلو من الزيرو ومش عارف الشركه المصنعه بتقول 5 الاف او3 شهور ومش هينفع احط زيت 10 الاف ممكن يعود سنه فى الموتور وانا ماشى زى الكتالوج مابيقول 5 الف لزوجه 10w40 مع فلتر جديد ممكن حضرتك تقولى الانسب درجه او اقرب لزوجه متوفره ممكن 20w50 انا عايز زيت اغيره كل 5 الاف زى الكتالوج وشكرا لحضرتك


  9. #9

    الصورة الرمزية Talal tahan

    رقم العضوية : 185720

    تاريخ التسجيل : 14Mar2016

    المشاركات : 39

    النوع : ذكر

    الاقامة : الإسكندرية

    السيارة: لانوس

    السيارة[2]: ابيزا

    الحالة : Talal tahan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكراً يا باشا على الرد
    انا ناويت أغير للشل هيلكس من بعد ما رشحتهولي بس ليا سؤال اعمل ايه قبل مغير خصوصاً اني حغير من معدنى لتخليقي


  10. #10

    الصورة الرمزية tasaka

    رقم العضوية : 173494

    تاريخ التسجيل : 24Mar2015

    المشاركات : 2,674

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: Speranza a620 2010

    الحالة : tasaka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    فى اعلى الصوره على الشمال .. يوجد اسماء للمجموعات a . B , c

    يعنى ايه زيت تشحيم معدل ؟؟ .. اللى هى فى مجموعه الرمز c .. هل مقصود بيه زيت ديزل ؟؟

    ال 5w30 فى زيت تشحيم معدل ؟؟ .. اللى فى مجموعه الرمز c .. بيشتغل من -30 مئويه الى + 40 مئويه
    و 5w30 زيت متعدد المراحل .. اللى فى مجموعه الرمز b .. بيشتغل من -30 مئويه الى + 10 مئويه فقط

    موش فاهم الجدول ده .. ارجو الايضاح

    تحياتى



 
صفحة 1 من 8 1 2 3 4 5 6 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تغيير محرك لانوس 2000
    بواسطة داود1977 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 01-11-2014, 06:16 AM
  2. استفسار......... تلين محرك دايو لانوس
    بواسطة abohiba في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 21-08-2014, 07:21 PM
  3. مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 04-11-2013, 08:32 AM
  4. زيت محرك لانوس 97 عاملة 312 الف كيلو !
    بواسطة haggag80 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 13-12-2011, 04:59 PM
  5. مروحة تبريد محرك لانوس
    بواسطة samysoftware في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 28-10-2009, 08:13 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2