| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 2 من 2

الموضوع: صيانه اللانوس

  1. #1

    الصورة الرمزية engowo

    رقم العضوية : 184177

    تاريخ التسجيل : 03Feb2016

    المشاركات : 1

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: Chevrolet - Lanos

    الحالة : engowo غير متواجد حالياً

    افتراضي صيانه اللانوس - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السااادة الكرام

    ارجو الافادة بالنسبة لصيانه اللانوس فى التوكيل مهمه ومستهاله ولا ممكن اتباع جدول الصيانه وعملها فى الخارج وخاصه فكره الشهور والكيلو مترات يعنى انا مثلا عملت صيانه ال 5000 بس وعامل دوقتى 13 الف كم والعربية معايا بقالها سنه .

    وبالنسبة لزيت الفرامل ومياه التبريد المفروض انها بتتغير عندك كيلومترات معينه 30 الف و 40 الف كم او (سنه)

    وانا كده بقالى سنه ومعملتش الكيلومترات دى فاغيراها ولا عند الكيلو مترات دى فعلا مع العلم ان الحمد لله الفرامل تمام والحراره كويسه والميه مش بتقل بشكل ملحوظ

    واخر سؤال : ايه رايكم ف الموبينة التايلاندى كويسه ولا اى كلام ؟؟؟؟؟؟


  2. #2

    الصورة الرمزية fathiazab

    رقم العضوية : 86981

    تاريخ التسجيل : 27Jan2011

    المشاركات : 250

    النوع : ذكر

    الاقامة : monofia

    السيارة: Lans------ lanos-hyundai excel

    السيارة[2]: Lada Niva 1994

    دراجة بخارية: visba

    الحالة : fathiazab غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الموبينة التايلاندي مش كويسة عن تجربة .الاصلى هى الافضل من التوكيل



 

المواضيع المتشابهه

  1. جدول صيانه اللانوس !!!!!
    بواسطة srm في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 23-04-2013, 05:58 PM
  2. عيش مع كيا واتدرب معاهم واعمل صيانه وصلح بنفسك وكانك توكيل صيانه ؟؟!!!
    بواسطة hborsa في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 09-05-2009, 06:24 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2