| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

  1. #1

    الصورة الرمزية egyptian_lady

    رقم العضوية : 90143

    تاريخ التسجيل : 02Mar2011

    المشاركات : 8

    النوع : انثى

    الاقامة : KSA

    السيارة: nothing

    السيارة[2]: Accent

    دراجة بخارية: noooo

    الحالة : egyptian_lady غير متواجد حالياً

    افتراضي فلوانس ولا سيراتو؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم
    أنا أول مرة اعمل موضوع هنا .. بس محتارة جدا ونفسي حد بيفهم في السيارات يساعدني.

    بعد ما بصيت على النت وفي بعض المعارض محتارة بين رينو فلوانس وكيا سيراتو
    أنا عاجباني فلوانس اكتر بس في ناس بيقولولي انها حاتخسر كتير لما تتباع بس ده مش مهم اوي بالنسبة لي، الي مخوفني اكتر بصراحة انها عريضة اوي وخايفة ماعرفش اسوقها.

    المشكلة اني عايزة عربية عائلية وده الي مخليني بافكر فيههم

    ياريت تساعدوني


  2. #2

    الصورة الرمزية hanyyacot

    رقم العضوية : 71535

    تاريخ التسجيل : 25May2010

    المشاركات : 491

    النوع : ذكر

    الاقامة : giza

    السيارة: Renault Fluence 2014

    السيارة[2]: Mitsubishi lancer 2007

    الحالة : hanyyacot غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الفلوانس عربية ممتازة وعناصر الامان فيها عالية , فى اعادة البيع مش هاتنزل اوى زى مانتى متخيلة وليها سوق وطلب عليها دلوقتى , وان كان السيراتو لسه افضل فى اعادة البيع , الفلواني مش عريضة اوى ولا حاجة , هاتتعودى على ابعادها بعد اسبوع بالكتير ولكن فى المقابل هاتديكى وسع كبير فى الصالون و الشنطة , وعالية عن الارض مهما كان فيها حمولة , يبقى فقط ان الانتريور بتاع السيراتو احلى من الفلوانس بس مش بفرق كبير ودى وجهات نظر برضه. هاتى الفلوانس وهاتستمتعى فعلا وماتخافيش , انتشار العربية كويس جدا دلوقتى.


  3. #3

    الصورة الرمزية pepo2011

    رقم العضوية : 158339

    تاريخ التسجيل : 03Apr2014

    المشاركات : 2,282

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: BMW 318i

    السيارة[2]: Peugeot 405

    دراجة بخارية: HONDA CBR 600F

    الحالة : pepo2011 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    Fluenceeeeeeeeeeeeeeeeeee


    ممنوع إستخدام اللون الأحمر حيث أنه مخصص للمداخلات الإدارية
    م.ع 7


  4. #4

    الصورة الرمزية yasser100

    رقم العضوية : 73467

    تاريخ التسجيل : 20Jun2010

    المشاركات : 2,015

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Brilliance fsv 2010

    السيارة[2]: Fluence E3S 2014

    الحالة : yasser100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو الموضوع ده طبعا من ضمن المقارنات اللى قتلت بحثا في المنتدى....لو عملتى بحث هنا هاتلاقى المقارنات .

    و لكن عموما ...الفلوينس اكتر امانا و اكتر ثبات على الطرق السريعه و السرعات العاليه و عفشه قويه لا تتأثر بسهوله في التحميل و لكن زى ما قولتى ابعادها اكبر من السيراتو ... عربية سفر اكتر من استخدام مدن هاتقابلك بعض المشاكل في الشوارع الضيقه و الركنه بسبب ابعاد العربيه .
    إعادة البيع للفلوينس السعر اتغير تماما من وقت نزول الفلوينس 1 كعربيه بدون مشاكل نسبيا و حتى الفلوينس الفيس ليفت الان بعد تطوير الموتور و الفتيس و التكييف من شركة نيسان اللى هيه و رينو شركه واحده و ده طبعا زاد اعتمادية الفلوينس و لكن ما زال سعر إعادة البيع في صالح السيراتو كسوق يحكمه مزاج المستهلك .

    في رايي الفلوينس شكلا افخم و دى طبعا ازواق .....صالون الفلوينس كخامات محترم و يغلب عليه الطابع الاوروبى الفرنسى من منظور انه كل الاوبشن موجوده بدون زحام لعين السائق و برضه دى اختلاف لوجهات نظر من شخص لاخر .
    التوكيل جيد جدا و هو نفسه توكيل كيا .
    و ربنا يوفق للخير :)

    اللهم بارك لنا فيما رزقتنا


  5. #5

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,844

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -


    من وجهة نظري... الفروق بين الاتنين مش كبيرة..

    الاتنين كوري
    الاتنين ليهم نفس الحجم تقريبا ... داخليا وخارجيا
    الأوبشنز في الاتنين متقاربة جدا..
    بس أنا طبعا ميال للسيراتو بحكم إنها معايا بقالها أكتر من سنتين... وما اشتكتش منها أبدا... بل بالعكس... مبسوط بيها جدا.

    عموما...مميزات السيراتو اللي أنا شايفها كما يلي:

    موتور السيراتو أقوى بفرق 15-20حصان

    فتيس السيراتو 6-سرعات مش CVT (أنا بعتبر ده ميزة قوية جدا)... والفتيس أداؤه كويس جدا وهو نفسه بتاع الهيونداي إيلانترا...
    بس مش متأكد بصراحة إذا كانت الفلوانس فيها الفتيس الcvt بتاع النيسان... وحتى ده كمان من أسوأ ما أنتجت نيسان للأسف.. ومشاكله مسمعة هنا في السعودية.


    اعتمادية السيراتو أفضل من الرينو... حتى وهي فيها موتور النيسان... ﻹن اعتمادية نيسان أصلا مش متقدمة.. بغض النظر عن كونها شركة يابانية.. بس الاعتمادية العالية المعروف بيها الياباني محصورة حاليا في 3 شركات بس... تويوتا وهوندا ومازدا بالترتيب.

    والحقيقة إن الاعتمادية هي اللي بتحدد سعر إعادة البيع.. ﻹن ببساطة كده.. محدش بيجيب عربية مستعملة وهو عارف إنها هتقرفه بمشاكلها..


    بالنسبة لارتفاع العربية عن الأرض.. فأنا شخصيا ما حصلش معايا موقف لاحتكاك العربية بالأرض خالص... ومعظم اللي معاهم السيراتو محدش اشتكى منهم في النقطة دي على عكس السيراتو اللي قبلها.

    آخر حاجة... لو نويتي عالسيراتو.. فالأفضل بدون شك تجيبي الفئة الفول أوبشن أو اللي قبلها.. لإن الاستاندارد منها متشال منه كمية حاجات ما ينفعش تتشال أصلا.


    لو لسه محتارة.. رأيي تشوفي العربيتين على الطبيعة وتقعدي جواهم الاتنين.. حاجة زي كده ممكن تخلي رأيك يتحول للعكس تماما..

    وخدي نظرة على الموضوع ده بالمرة

    http://www.nilemotors.net/Nile/329150-a.html


    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  6. #6

    الصورة الرمزية scientist9508

    رقم العضوية : 105866

    تاريخ التسجيل : 30Jun2011

    المشاركات : 1,546

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: I have not had it yet

    السيارة[2]: Suzuki Maruti

    الحالة : scientist9508 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بسم الله الرحمن الرحيم

    أختى الفاضله

    الآتى من وجهة نظرى كما أراه.

    1 - السيراتو سياره فارهه و جميله و ممتعه و قليلة الأعطال بشرط الحفاظ على الصيانات فى مواعيدها و لكن ثباتها ضعيف إذا كا قورنت بالفلوينس

    2 - الفلوينس أقوى كسياره من السيراتو حتى و إن كان محرك السيراتو أقوى

    3 - أما عن مشكلة الأبعاد فهى مسألة وقت حتى تعتاد عينك على أبعاد السياره و من ثم تنتهى هذه المشكله.

    هداك الله لأرشد أمرك و أقومه

    السلام عليكم ورحمة الله و بركاته

    بوركت مصر فلا أرانى بالغآ حق المديح و إن جهدت سبيلى
    يا مــصــر يرعــاك الله كــما يرعى تنزيله مـن عابــث و دخيل


  7. #7

    الصورة الرمزية Hany Saad

    رقم العضوية : 30705

    تاريخ التسجيل : 21Jan2009

    المشاركات : 3,050

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria-Egypt

    السيارة: Clio 1400cc

    السيارة[2]: FLUENCE II-2014

    الحالة : Hany Saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طبعاً لو هنتكلم على مصر مش الخليج:

    الفلوانس تتفوق عن السيراتو فى الأتى:

    1- السيراتو بتحك فى شوارع و مطبات مصر و خصوصاً مطبات الأهالى او لو العربية محملة فى المطبات العادية، على عكس الفلوانس تماماً مش هتحسى بأى مشاكل من الناحية دى
    2- الفلوانس كعفشة و أتزان هتحسسك بأمان ليك و لأسرتك و هى أفضل بكثير من السيراتو فى هذه النقطة
    3- صاج الفلوانس و طلائه أفضل من السيراتو بكثير (ما عدا الأكصدام)
    4- منظومة فرامل الفلوانس أفضل كثيراً من السيراتو (توجد شكاوى كثيرة من تاكل تيل و طنابير السيراتو و هى فى الضمان)

    السيراتو تتفوق على الفلوانس فى الأتى:

    1- موتور ناعم متناغم مع الفتيس و أفضل فى السحب من الفلوانس


    كمشاكل و اعتمادية:

    نفس الشىء فى الأتنين، مفيش أى مشاكل متكررة فى ايهم

    سعر اعادة بيع:

    افضل فى السيراتو نتيجة لسمعة الجيل السابق فقط و كمية مبيعاته


    بالنسبة لفتيس الفلوانس ال Xtronic CVT ،مفيش أى مشاكل ظهرت منه لا فى مصر و لا فى الخارج...المشاكل كانت فى أجيال قديمة من ال CVT قبل التطوير، مش فى الجيل الحديث او ما يطلق عليه Xtronic CVT و هو موجود فى السيارات الأتية: نيسان قشقاى، نيسان تيدا، نيسان سنترا، نيسان جوك و الكثير دون أى مشاكل متكررة

    حجم العربية مقارب للسيراتو، يمكن أكبر حاجة بسيطة و لكن الفرق لا يذكر

    بالتوفيق

    تحياتى

    م/هانى سعد
    Meggieboy سابقا


  8. #8

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,844

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany saad مشاهدة المشاركة
    طبعاً لو هنتكلم على مصر مش الخليج:

    الفلوانس تتفوق عن السيراتو فى الأتى:

    1- السيراتو بتحك فى شوارع و مطبات مصر و خصوصاً مطبات الأهالى او لو العربية محملة فى المطبات العادية، على عكس الفلوانس تماماً مش هتحسى بأى مشاكل من الناحية دى
    2- الفلوانس كعفشة و أتزان هتحسسك بأمان ليك و لأسرتك و هى أفضل بكثير من السيراتو فى هذه النقطة
    3- صاج الفلوانس و طلائه أفضل من السيراتو بكثير (ما عدا الأكصدام)
    4- منظومة فرامل الفلوانس أفضل كثيراً من السيراتو (توجد شكاوى كثيرة من تاكل تيل و طنابير السيراتو و هى فى الضمان)

    السيراتو تتفوق على الفلوانس فى الأتى:

    1- موتور ناعم متناغم مع الفتيس و أفضل فى السحب من الفلوانس


    كمشاكل و اعتمادية:

    نفس الشىء فى الأتنين، مفيش أى مشاكل متكررة فى ايهم

    سعر اعادة بيع:

    افضل فى السيراتو نتيجة لسمعة الجيل السابق فقط و كمية مبيعاته


    بالنسبة لفتيس الفلوانس ال xtronic cvt ،مفيش أى مشاكل ظهرت منه لا فى مصر و لا فى الخارج...المشاكل كانت فى أجيال قديمة من ال cvt قبل التطوير، مش فى الجيل الحديث او ما يطلق عليه xtronic cvt و هو موجود فى السيارات الأتية: نيسان قشقاى، نيسان تيدا، نيسان سنترا، نيسان جوك و الكثير دون أى مشاكل متكررة

    حجم العربية مقارب للسيراتو، يمكن أكبر حاجة بسيطة و لكن الفرق لا يذكر

    بالتوفيق

    تحياتى

    المشكلة الوحيدة اللي مقابلاني في السيراتو هي "صوت الفرامل".. والحقيقة هو صوت رخم جدا.. إنما بيروح بمجرد نفخ الطنابير بالهوا أو حتى أثناء غسيل العربية من تحت... وبيرجع تاني بعد حوالي 2000-3000 كيلومتر.

    موضوع تآكل الطنابير ده مش بيحصل.. إنما التوكيل في مصر بيعمله من باب "ريح الزبون" خصوصا مع أسلوب التعامل اللي بقى سائد في مصر.. ﻹن الزبون اللي دافع مبلغ يقارب ال200 ألف جنيه مش متخيل إن العربية يطلع فيها صوت زي ده.. مع إن أصلا أصلا.. فئة العربيات دي فئة اقتصادية.. ولو جت على المشكلة دي.. فدي أصلا مش مشكلة.

    أنا شخصيا ما غيرتش تيل ولا طنابير من ساعة ما جبت العربية.. والعربية دلوقتي داخلة على 48 ألف كيلومتر خلال حوالي سنتين و3 شهور.

    وللعلم..
    المشكلة دي مش موجودة في الهايﻻين... ﻹن الفرامل الخلفية ديسكات.


    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  9. #9

    الصورة الرمزية Hany Saad

    رقم العضوية : 30705

    تاريخ التسجيل : 21Jan2009

    المشاركات : 3,050

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria-Egypt

    السيارة: Clio 1400cc

    السيارة[2]: FLUENCE II-2014

    الحالة : Hany Saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    للأسف فيه مشكلة مزمنة فى فرامل السيراتو الجديدة، و لم تحل حتى الأن....صوت الفرامل ده شكوى عامة من ملاك السيراتو، التوكيل بينظف و يرجع الصوت تانى بعد فترة قصيرة.....طبعاً حتى لو ملهوش تأثير ميكانيكى فمش معقول أكون راكب عربية زيرو تمنها فى حدود ال 200 الف جنيه و أعد اسمع صوت فرامل بتحك و أروح كل شوية أنظفها دون جدوى او حل نهائى مع الأخذ فى الأعتبار ان التيل و الطنابير فابريكة أصلى، فما بالك بقطع ال after market

    فيه للأسف عضو غير تيل و طنابير و رجعت المشكلة تانى بعد 1500 كم من التغيير...طبعاً ناهيك عن عدم توافر قطع الغيار بالسرعة المطلوبة:

    http://www.nilemotors.net/Nile/447999-a.html

    أتمنى حل المشكلة نهائياً

    تحياتى

    م/هانى سعد
    Meggieboy سابقا


  10. #10

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,844

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany saad مشاهدة المشاركة
    للأسف فيه مشكلة مزمنة فى فرامل السيراتو الجديدة، و لم تحل حتى الأن....صوت الفرامل ده شكوى عامة من ملاك السيراتو، التوكيل بينظف و يرجع الصوت تانى بعد فترة قصيرة.....طبعاً حتى لو ملهوش تأثير ميكانيكى فمش معقول أكون راكب عربية زيرو تمنها فى حدود ال 200 الف جنيه و أعد اسمع صوت فرامل بتحك و أروح كل شوية أنظفها دون جدوى او حل نهائى مع الأخذ فى الأعتبار ان التيل و الطنابير فابريكة أصلى، فما بالك بقطع ال after market

    فيه للأسف عضو غير تيل و طنابير و رجعت المشكلة تانى بعد 1500 كم من التغيير...طبعاً ناهيك عن عدم توافر قطع الغيار بالسرعة المطلوبة:

    http://www.nilemotors.net/nile/447999-a.html

    أتمنى حل المشكلة نهائياً

    تحياتى

    زي ما قلت لحضرتك قبل كده... ده مجرد صوت ومالوش أي تأثير الأداء أو أي حاجة تانية... وتغيير الطنابير ده غلط والمفروض مايحصلش... لإن المشكلة في تصميم الطنابير اللي بتحتفظ ببرادة التيل كله جواها ومش بيخرجه بره..

    وفعلا.. الصوت بيرجع بعد حوالي 2000 كيلومتر...

    حل الموضوع ده ببساطة هو صيانة دورية عبارة عن مجرد خرطوم هوا يتحط في الطنبورة لمدة 3 ثواني كل 2000 كيلومتر... بس.

    وأنا عن نفسي متعايش مع الصوت.. ومع التكييف مش بتسمع حاجة أصلا.


    عموما... السيراتو هنا في السعودية ما هياش العربية الـ"واو" اللي تتوقع منها حاجة خرافية (لا هي ولا أي عربية تانية في الفئة بتاعتها)... لإنك ممكن جدا تجيبها بحوالي 50 ألف ريال (أول فئة .. ودي أكتر فئة منتشرة وأغلبها تاكسيات)... في حين إن العربيات اللي ليها قيمة فعلا هنا أسعارها تبدأ من 100 ألف ريال وانت طالع.


    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. فلوانس اول فئه 155 ولا سيراتو خليجي abs abd
    بواسطة احمد زكي في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 08-09-2014, 10:29 AM
  2. كروز سيراتو فلوانس
    بواسطة ooooosooooo في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 18-07-2014, 02:38 AM
  3. رينو فلوانس *ام*كيا سيراتو
    بواسطة ooooosooooo في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 30
    آخر مشاركة: 25-06-2014, 03:57 PM
  4. فلوانس vs سيراتو vs النترا
    بواسطة MR_FOX في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 27-07-2013, 12:08 AM
  5. كيا سيراتو ام رينو فلوانس
    بواسطة amruzo في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 185
    آخر مشاركة: 12-06-2010, 10:03 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2