للعلم هو غير بعد الوش زيت وفلتر وبوجيهات
رقم العضوية : 72249
تاريخ التسجيل : 04Jun2010
المشاركات : 4
النوع : ذكر
الاقامة : سوهاج
السيارة: سكودا اكتيفيا
السيارة[2]: سكودا
الحالة :
معلش موضوعي رخم بس عشمان ف افادة من هنا
اشتريت 516 من شهر وكنت مسافر بيها ولسة طالع ع الطريق بطلت لوحدها رحت ودتها لمكانيكي فك وش المواور لقي عامود الكامات منحور وعلم ف الوش بعتنا جبنا وش جديد،وعمودين جداد وغسل كل حاجة بجاز وركب الصراحة اشتغلت احسن من الاول ومن كام يوم كل صبح اسمع صوت تخبيط ف المكينة اول ما ادور الصبح بس ويمشي الصوت بعد ما اسخنها ومقاس الزيت حاسة ناقص اعمل اية وللعلم قربت اقرف منها ومعلش اسف اني طولت عليكو
رقم العضوية : 72249
تاريخ التسجيل : 04Jun2010
المشاركات : 4
النوع : ذكر
الاقامة : سوهاج
السيارة: سكودا اكتيفيا
السيارة[2]: سكودا
الحالة :
للعلم هو غير بعد الوش زيت وفلتر وبوجيهات
رقم العضوية : 180792
تاريخ التسجيل : 25Oct2015
المشاركات : 217
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديده
السيارة: سبرانزا a516
السيارة[2]: كيا برايد سيدان
الحالة :
رقم العضوية : 72249
تاريخ التسجيل : 04Jun2010
المشاركات : 4
النوع : ذكر
الاقامة : سوهاج
السيارة: سكودا اكتيفيا
السيارة[2]: سكودا
الحالة :
طب معلش استحملني
هو انا ينفع اسيبو كدة ولا لا ولو لا ينفع اتاكد بنفسي من طرمبة الزيت
رقم العضوية : 183135
تاريخ التسجيل : 08Jan2016
المشاركات : 702
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: tempra
السيارة[2]: shahin
الحالة :
حاول تفضى زيت الماتور وتحط زيت التعاون الاحمر وامشى عليها500 كم
وبعدين اظبط تاكيهات الماتورلو لقيت الزيت وصل للتاكيهات يبقى كده طلمبة الزيت تمام
لان طلمبةالزيت تعمل على ترس داخل الماتور واذا تاكل سن الطلمبة فانها تفوت صعود الزيت للاعلى
رقم العضوية : 183135
تاريخ التسجيل : 08Jan2016
المشاركات : 702
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: tempra
السيارة[2]: shahin
الحالة :
مليون فى الميه لا
ثلاث يوميا الكشف عليهم قبل ماتحط مفتاح الكونتكت فى السيارة
1-زيت الماتور
2-المياه الريادتير
3-زيت الفرامل
لانك لوطنشت الزيت ينشف ويدخلك فى عمرة كاملة زى ماحصل معايا فى الشاهين
ودى هتاخد وقت 3شهور فقضى اخف من قضاء ومبلغ 3500جنيه ده غير العطلة والخراط الخ
رقم العضوية : 183135
تاريخ التسجيل : 08Jan2016
المشاركات : 702
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: tempra
السيارة[2]: shahin
الحالة :
فى اى استفسار اخر ولا المعلومة وصلت
رقم العضوية : 72249
تاريخ التسجيل : 04Jun2010
المشاركات : 4
النوع : ذكر
الاقامة : سوهاج
السيارة: سكودا اكتيفيا
السيارة[2]: سكودا
الحالة :
لا تمام وانا عارف اني خنقتق بس معلش انا بتعلم من حضرتك واسف مرة اخري
رقم العضوية : 158820
تاريخ التسجيل : 13Apr2014
المشاركات : 218
النوع : ذكر
الاقامة : اسوان
السيارة: m11
السيارة[2]: اوبترا
الحالة :
سبب تاكل عمودالكامله اول حاجه الزيت اللى بتستخدمه ايه لان المواتيرالحديثه على كوستبانات مش تيكهات
والكستوبنات ديا رقيقه جدا هياهمزه الوصل بين عمودالكامه والدلايل والصبابات الكستوبنات محتاجه زيت درجه لزوجته وسريانه سريع جدا ولو الزيت اللى حاطه غير متوافق مع الماتور هتسمع صوت تكتكه عاليه وهيا بقى صوت الكوستبانات وسبب تلف الكامه دليل اوصباب فتح ومقفلش اوالعكس هسبب تاكل فى العمود اوشبه لفت وبرده لوصباب اتعوج هيعمل كدا
واهم حاجه بقى فى دا كله ضغط طلمبه الزيت لوضعيفه هتعمل كدا خلى الميكانيكى يختبر الطلمبه ولوكويسه غير نوع الزيت وعلى فكره المواتير ديا ملهاش ضبط تيكهات اصلا لانها كوستوبنات
رقم العضوية : 84271
تاريخ التسجيل : 26Dec2010
المشاركات : 27
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Not available
السيارة[2]: 128
الحالة :
ممكن اعرف اشتريتها بكام وهى موديل كام ؟
المفضلات