لو غيرت الكمبرسور متجيبش بتاع ياريس هات بتاع كورولا بكلتش
تقريبا كورولا حتى 2006
لو سيارتك ياريس القديم
رقم العضوية : 187243
تاريخ التسجيل : 24Apr2016
المشاركات : 5
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: yaris
السيارة[2]: verna
الحالة :
السلام عليكم , عربيتى يارس 2009 ماتيوال
عشان دخلة الصيف و لما جيت اشغل التكييف لقيته مش بيسقع اوى. قلت اروح لتباع التكييفات و اشيك لو فى تسريب او كده قاللى مفيش تسريب (لو فى كان فضى الفريون كله مش حبة و حبة). المهم زودت الفريون و بعدها بيومين حسيته مش قوى , قالى حانضف الدورة عشان الفريون ممكن يكون فيه هباب و رايش من شوية ضعف فى الكمبروسر . و نصف (ركب الاسطوتانة ففتحة الطرد و كبس شوية و بعدين ظبط فريون). بساله عالكمبروسور قالى ممكن ييكون ضعف شوية بس استنى لما يجيب اخره بعد سنة و لا سنتسن و غيرة
السؤال بقى هل ده صح و لا فتى , و لا ممكن يكون فيه بلف او اويلسيل بيسرب , و لو حد يعرف بتاع تكييفات شاطر فى اسكندرية ياريت يدلنى
و شكرا
رقم العضوية : 173400
تاريخ التسجيل : 22Mar2015
المشاركات : 1,345
النوع : ذكر
الاقامة : السعودية
السيارة: صنى2004
السيارة[2]: التو
الحالة :
لو غيرت الكمبرسور متجيبش بتاع ياريس هات بتاع كورولا بكلتش
تقريبا كورولا حتى 2006
لو سيارتك ياريس القديم
لا تمكّن زائغ القلب من أذنيك، فإنك ما تدري ما يعلقك من ذلك.الإمام مالك* الموطأ.
رقم العضوية : 187243
تاريخ التسجيل : 24Apr2016
المشاركات : 5
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: yaris
السيارة[2]: verna
الحالة :
شكرا يا باشا عالمعلومة
رقم العضوية : 163305
تاريخ التسجيل : 31Jul2014
المشاركات : 179
النوع : ذكر
الاقامة : السويس
السيارة: ياريس
السيارة[2]: ياريس
الحالة :
باشا بدل ما تصرف بيتباع استيراد 1200 جنية وريح نفسك لو مفيش صنايعى شاطر عندك
رقم العضوية : 187243
تاريخ التسجيل : 24Apr2016
المشاركات : 5
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: yaris
السيارة[2]: verna
الحالة :
الف شكر يا جماعة عالردود . انا الحمد لله جربته اكتر من مرة فى الحر اليومين دول و شغال و ربنا مايكتب علينا مصاريف
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
التسريب لو ضعيف ممكن فعلا الشحنة تنقص شوية .. يعني مش لازم يفضي كل الشحنة اللي فيه.
المشكلة التانية.. إن لو عندك تسريب.. فالفريون بيتسرب ويدخل مطرحه هوا عادي... والهوا العادي ماهواش غاز تبريد وبالتالي مش هيديك تأثير التبريد المطلوب..
في الحالة دي لازم يحصل تفريغ كامل لكل الغازات جوة دايرة الفريون عن طريق طلمبة شفط (فاكيوم).. وساعتها بيبان إذا كان فيه تسريب فعلا ولا لأ..
وبعدها يتم شحن فريون جديد.
تقدر بنفسك تطمن من عدم وجود تسريب في الأجزاء الظاهرة من الدايرة (المواسير الألومنيوم الموجودة داخل حجرة المحرك).. مجرد إعادة الربط على صواميل المواسير بيكون كافي (خلي بالك .. الربط يكون بالمعقول علشان المواسير ألومنيوم طري)..
ولو لسة التسريب موجود يبقى لازم تغير الأورنج (O-ring) أو الجوانات بتاعت الوصلات دي تتغير... وتكلفتها بسيطة جدا (20-30 جنيه بالكتير قوي).
لو عايز واحد أمين .. في واحد (كهربائي أصلا بس بيشتغل في التكييفات) إسمه ياسر .. جنب كوبري العوايد (في آخر نزلة الكوبري على إيدك اليمين وانت جاي من الزراعي) .. 01220395224 (يا رب ما يكونش غير نمرته علشان دي عندي من زمان)
...
Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
رقم العضوية : 187243
تاريخ التسجيل : 24Apr2016
المشاركات : 5
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: yaris
السيارة[2]: verna
الحالة :
شكرا يا باشا عالمعلومات , و انا متابعه و الحمد لله كويس و الماسورة لما بامسكها بتبقى تلاجة , و حشوف موضوع الجوانات ده بماية و صابون عشان اطمن
و شكرا مرة تانية
المفضلات