| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 10

  1. #1

    الصورة الرمزية hanyghazal

    رقم العضوية : 117963

    تاريخ التسجيل : 17Dec2011

    المشاركات : 138

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: cerato

    السيارة[2]: lanos

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hanyghazal غير متواجد حالياً

    افتراضي سؤال فى تكيف السراتو 2016 مع ال rpm - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم, انا معايا سيراو 2016 و لاحظت اداء غريب مع الكيف فى السلانسية, حكيلكو عليه

    لاما العربية فى السلانسيه و سخنة بيكون rpm تحت الشرطة الثالثة الى تحت الواحد, لمل بشغل التكييف على مروحة واحد او اتنين الربى ام بيرفع سنة صغيرة بس برضو لسة تحت الشرطة الثالثة الى قبل الواحد, لكن (و ده الغريب من وجهة نظرى), لما مروحة التكيف تبا على 3 او 4 ال rpm بيرفع فوق الشرطة الثالثة و يبا قريب من واحد طبعا الكلام ده و انا فى السلانسية, هل دى مشكلة عندى و لا ده طبيعى يا اهل السيراتو الشكل الجديد, مع العلم العربية لسه زيرو عملة 2200 كيلو و ضمان الوكيل, فا عاوز افهم هل ده طبيعى و حد جربه عنده و بيحصل كده؟؟


  2. #2

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,844

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -


    طبيعي خالص وما تقلقش

    الكمبريسور بتاع التكييف في السيراتو من الأنواع المتقدمة اللي بتغير سعته (حمل التبريد) على حسب طلبك..

    وفي المقابل.. كل ما تزود درجة في التكييف عندك الحمل على الموتور بيزيد شوية وده يستلزم إن الموتور يزود البنزين وكمان يرفع الدوران علشان تاخد تبريد كافي من التكييف بدون ما الموتور يقف... وهتلاحظ كمان إنك لو جبت التكييف على 1 مدة طويلة شوية هتلاقي الكمبريسور بيشتغل شوية ويفصل شوية... والموضوع ده بيحصل على 2 بس بمعدل أقل بكتير .. ومش موجود خالص في 3 ولا 4.


    زمان... العرببات المكيفة ما كانش فيها الكمبريسور المتغير ده... وبمجرد ما تشغل المكيف تلاقي الموتور رفع الدوران وثبت على كده.


    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  3. #3

    الصورة الرمزية fddf512

    رقم العضوية : 127596

    تاريخ التسجيل : 15Jul2012

    المشاركات : 178

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندرية

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: سيراتو

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : fddf512 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب الكمبريسور المتغير دا مجود بس في الشكل الجديد ولا موجود في موديلات 2012 كمان ؟؟؟


  4. #4

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,844

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fddf512 مشاهدة المشاركة
    طيب الكمبريسور المتغير دا مجود بس في الشكل الجديد ولا موجود في موديلات 2012 كمان ؟؟؟

    أتوقع يكون موجود.. بس مش متأكد بصراحة.

    لو لقيت دوران الموتور بيتغير حسب درجة التكييف يبقى الكمبريسور متغير السعة.


    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  5. #5

    الصورة الرمزية hanyghazal

    رقم العضوية : 117963

    تاريخ التسجيل : 17Dec2011

    المشاركات : 138

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: cerato

    السيارة[2]: lanos

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hanyghazal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة

    طبيعي خالص وما تقلقش

    الكمبريسور بتاع التكييف في السيراتو من الأنواع المتقدمة اللي بتغير سعته (حمل التبريد) على حسب طلبك..

    وفي المقابل.. كل ما تزود درجة في التكييف عندك الحمل على الموتور بيزيد شوية وده يستلزم إن الموتور يزود البنزين وكمان يرفع الدوران علشان تاخد تبريد كافي من التكييف بدون ما الموتور يقف... وهتلاحظ كمان إنك لو جبت التكييف على 1 مدة طويلة شوية هتلاقي الكمبريسور بيشتغل شوية ويفصل شوية... والموضوع ده بيحصل على 2 بس بمعدل أقل بكتير .. ومش موجود خالص في 3 ولا 4.


    زمان... العرببات المكيفة ما كانش فيها الكمبريسور المتغير ده... وبمجرد ما تشغل المكيف تلاقي الموتور رفع الدوران وثبت على كده.


    ...
    شكرا لحضرتك, طمنتى كاعادة حضرتك, اما بالنسبة للموديل القجيم انا كان عندى سيراتو 2010 و مكنشى فيها الموضوع ده, كان rbm ثابت مش بيتغير مع سرعة المروحة التكييف الداخلية


  6. #6

    الصورة الرمزية tameem2010

    رقم العضوية : 104476

    تاريخ التسجيل : 20Jun2011

    المشاركات : 608

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO

    السيارة: VERNA

    السيارة[2]: VERNA

    الحالة : tameem2010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الموضوع ده طبيعي جدا
    حتى لو الار بي ام رفع 100 او 200 لفة في الدقيقه مع الكمبريسور ده عادي جدا


  7. #7

    الصورة الرمزية Omar Sarray

    رقم العضوية : 174631

    تاريخ التسجيل : 22Apr2015

    المشاركات : 896

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزه

    السيارة: Kia Cerato 2016 Top Line

    السيارة[2]: Mercedes c180 2017 AMG

    الحالة : Omar Sarray غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ده عادى جدا ى موجوده من 2014 او 2013 لغايه 2016 ده عادى جدا التكيف متقلقش خالص اهم حاجه التكيف شغال كويس عندك


  8. #8

    الصورة الرمزية عبدالله برعى

    رقم العضوية : 146873

    تاريخ التسجيل : 03Aug2013

    المشاركات : 1,289

    النوع : ذكر

    الاقامة : البحر الاحمر _ اسوان _ القاهرة

    السيارة: كيا سيراتو 2102 خليجى

    السيارة[2]: كيا سيراتو

    الحالة : عبدالله برعى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    س : ما هى اسباب ارتفاع ال rpm فى موديلات السيراتو على السلانسية ؟
    1- عند تشغيل الانوار العالية
    2- عند تشغيل المكيف

    واعتقد ان السبب ليس الكباس ولكن هي علاقة طردية بين الحمل الكهربي وحساس البوابة


  9. #9

    الصورة الرمزية Sherif Mandoor

    رقم العضوية : 155465

    تاريخ التسجيل : 01Feb2014

    المشاركات : 560

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: hyundai elantra

    السيارة[2]: daewoo nubira

    الحالة : Sherif Mandoor غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عادي جدا بيحصل عندي في النوبيرا وحتي لما بارفع الزجاج ال rpm بيعلي


  10. #10

    الصورة الرمزية Omar Sarray

    رقم العضوية : 174631

    تاريخ التسجيل : 22Apr2015

    المشاركات : 896

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزه

    السيارة: Kia Cerato 2016 Top Line

    السيارة[2]: Mercedes c180 2017 AMG

    الحالة : Omar Sarray غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    مفهاش اى حاجه انتو نسيتو موضوع الحساس المرتبط بين الموتور والتكيف العربيه وله ايه



 

المواضيع المتشابهه

  1. مشكلتي في السراتو بالمنصوره
    بواسطة ravenous258 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 31-08-2011, 08:44 AM
  2. السراتو و الشد
    بواسطة bolok في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 75
    آخر مشاركة: 19-05-2010, 03:38 PM
  3. كاسيت السراتو ايه الحل
    بواسطة lolo_story في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 12-05-2010, 08:26 AM
  4. ماهى فئات السراتو الخليجى
    بواسطة lolo_story في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 11-05-2010, 02:41 PM
  5. اريال السراتو اتسرق يارجاله!!!!
    بواسطة TofyGuy في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 20-04-2010, 09:41 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2