ممكن تكون موبينة الانجكشن بتسخن
فلو عملت معاك تانى الحركة دى هات فوطة مبلولة مياه واعصرها ولفه على الموبينة وانتظر 15 دقيقة وشغلها
رقم العضوية : 21851
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 942
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: DAEWOO LANOS 1
السيارة[2]: DAEWOO LANOS 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
إخوتي الأعزاء كل عام وانتم بخير
العربيه لانوس 1 موديل 2000 مغير الرشاشات من فتره برشاشات هيونداي النترا 1500 والعربيه كانت تمام معايا بس اكتشفت مشكله غريبه ومش عارفلها سبب
المشكله ابتدت اني وانا علي الطريق مسافر العربيه ماشيه تمام وساحب تمام بس بعد حوالي ساعتين علي الطريق العربيه ابتدت تنتش كاني بشيل رجلي من علي دواس البنزين وادوس ورا بعض كده كتير ومش راضيه تسحب مهما عملت لو حطيت دواسه البنزين في الارض العربيه مش بتعدي 130 والار بي ام مش بيعلي مهما دوست علي الدواسه والعربيه بتبقي مخنوقه ومش بقدر اخد اي غرز بيها مع العلم ان قبل الساعتين بتجيب 190 والشد بتاعها والسحب زي الفل والاغرب اني لما بوصل المكان اللي مسافر ليه واريح العربيه شويه واجي انزل مثلا في وقت تاني بترجع طبيعيه جدا
الاحتمالات ان الموضوع ليه علاقه مثلا بكميه البنزين في التانك علي اساس ان بعد ساعتين سواقه التنك بيوصل لحوالي النص لاكن لما بوصل وارحيها واسوقها بعدين بتبقي كويسه حتي والتانك ناقص الاحتمال التاني ان الموضوع ليه علاقه بالسخونه بس هاتبقي سخونه قطع مش سخونه العربيه نفسها لان عداد الحراره مش بيرفع يعني مثلا سخونه الراشاشات او سخونه طلمبه البنزين او السببين مع بعض سبب سخونه ونقص البنزين من التانك الميكانيكي بتاعي قالي ديه طلمبه خاصه ان مفيش لمبه اتشك بتنور وحطيتها علي الكمبيوتير مش مسجله اي اعطال
المشكله التانيه اني هاطر اني اغير حاجه واجرب علي الطريقه ومش عاوز الحركه ديه تحصل معايا تاني علي الطريق فالتجربه مش سهله مع العلم ان المشكله ديه مش بتظهر معايا خالص جوه البلد ولا حتي لما اسحب في اول الطريق مش بتظهر غير بعد وقت من السواقه المتواصله ولو هاغير طلمبه مش عارف اجيب ايه لان المتاح قدامي دلوقتي المتور نفسه بتاع الطلمبه دينسو تمنها 165 جنيه مكتوب عليها انها صناعه يباني بس اللي بيبعها عشان يعرفني قالي هو مش واثق فيها ونقس الكلام ماركه اسمها دايوا تمنها 180 جنيه مكتوب عليها كوري وهو بردو مش واثق فيها وعنده هيونداي قالي ده ممكن تطلع كويسه وديه تمنها 200 وفي ماركه بوش مكتوب عليها الماني بس هو قالي ديه تبع شركه في دبي وقالي انها مش وحشه تمنها 90 جنيه وفي صيني ب 70 جنيه
ايه رائيك يا جماعه اغير طلبمه ولا مستبعد ان يكون منها المشكله ديه ولو هاغير ايه رائيكم اجيب ايه من الانواع ديه
شكرا مقدما ليكم
رقم العضوية : 183135
تاريخ التسجيل : 07Jan2016
المشاركات : 702
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: tempra
السيارة[2]: shahin
الحالة :
ممكن تكون موبينة الانجكشن بتسخن
فلو عملت معاك تانى الحركة دى هات فوطة مبلولة مياه واعصرها ولفه على الموبينة وانتظر 15 دقيقة وشغلها
رقم العضوية : 21851
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 942
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: DAEWOO LANOS 1
السيارة[2]: DAEWOO LANOS 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 183135
تاريخ التسجيل : 07Jan2016
المشاركات : 702
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: tempra
السيارة[2]: shahin
الحالة :
يبقى العربية فيها جوان وش سلندر وضبط تاكيهات
رقم العضوية : 155465
تاريخ التسجيل : 01Feb2014
المشاركات : 560
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: hyundai elantra
السيارة[2]: daewoo nubira
الحالة :
تقريبا الطلمبه ضعيفه او مشكله في الرشاشات
رقم العضوية : 21851
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 942
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: DAEWOO LANOS 1
السيارة[2]: DAEWOO LANOS 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 21851
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 942
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: DAEWOO LANOS 1
السيارة[2]: DAEWOO LANOS 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
هو انا متاكد ان الموضوع مش هايخرج برا الاتنين دول بس الرشاشات اللي راكبه قيسها كويس علي الكمبيوتر مظبط والعربيه بتمشي ساعتين كويسه جدا وسحبها كويس ايه اللي بيحصل بعد الساعتين معايا رشاشات تاني هيونداي اكسنت اللي لونها اخضر وديه كويسه بردو معايا بس قيسها علي الكمبيوتر مش كويس زي بتوع الالينترا لو الشك الاكبر رايح للرشاشات اركب الطقم التاني واجرب بيه سفريه بس انا بضايق جدا لما تعملها معايا علي الطريق بخاف اقف علي الطريق اغير حاجه وفي نفس الوقت ببقي مش عارف اسحب ولا اخد غرز ببقي خايف وانا ماشي بالعربيه من اي موقف مفاجئ محتاج سحب
رقم العضوية : 152948
تاريخ التسجيل : 09Dec2013
المشاركات : 85
النوع : ذكر
الاقامة : ام الدنيا مصر
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: Daewoo lanos
الحالة :
انا بيحصل معايا نفس الموقف تقريبا
العربيه اوتوماتيك
بس علي سرعات اقل
وتقريبا العيب اكتشفته لسه من طلمبة البنزين لانها لما بتقل عندي
جربت اشيل الخرطوم اللي داخل ع المحرك
لقيته بيقطع بنزين مش متواصل لما افتح الكونتاكت
سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
رقم العضوية : 185807
تاريخ التسجيل : 16Mar2016
المشاركات : 9
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Dawoo Lanos1
السيارة[2]: Fiat 128
الحالة :
يا فندم أنا عندي العربية بتعمل كدة بالظبط وغيرت كل حاجة ممكن تتخيلها... فلاتر وطرمبة بنزين وسلوك بوجيهات وبوجيهات ونضفت رشاشات وغيرت شكمان والعربية بعد دا كله مش بتزيد عن 130 حتى لو جبت دواسة البنزين ع اﻷرض وفعلا لما أحب آخد غرزة العربية بتضايقني فعلا إللي ناقصلي فعلا إني أغير الموبينة
رقم العضوية : 160979
تاريخ التسجيل : 02Jun2014
المشاركات : 1,212
النوع : ذكر
الاقامة : Maadi
السيارة: هويونداى i10 2013
السيارة[2]: نيسان صنى 2015
دراجة بخارية: Honda Shadow 400
الحالة :
اعراض المشكله:
العربيه ممكن توصل لسرعه 190 وساعات اخرها 130
الحاجه التانيه انها بتعمل كدا لما بتسخن
كدا استبعد علطول وش السيليندر- لو وش سيليندر له اعراض تانيه زى نقصان مياه التبريد
تقطيع مستمر- ممكن دخان من الشكمان- تاكل زيت
وكمان هستبعد اسطوانه الدبرياج
العيب هينحصر فى كهرباء مش ميكانيكا زى ما الاعضاء شاركوا
1- دوره بنزين: طرمبه
2- شراره: بوبينه- اسلاك بوجيهات- ممكن سيلك واحد يكون توصيله اقل من ال3 الباقيين يمشيك كانك 3 سيلندر يعنى 25% طاقه اقل والعربيه تقطع
حاله البوجيهات ممكن تدى مؤشر على حاله السيليندرات- فك واحد واحد وشوف هل فى اى اختلاف يمكن دا يساعدك
زى ما الاعضاء شاركوا
ياريت لما توصل لحل بلغنا
المفضلات