الموضوع: حل مشكلة عضعضة الفتيس على الغيار الاول

كتير اوى مننا بيواجه مشكلة رجرجة جامده و هو طالع على الاول
سبب المشكله دى ايه
ان الديسك و الاسطوانه المفروض بيكونو مطبعين على بعض و مفيش بينهم اى خلوص ولا حتى ملى واحد
فى حالتنا دى بيكون الاتنين مش مطبعين على بعض كويس او ان الميكانيكى الى ركبهم كان ايده فيها شحم مثلا جه ما بين الاتنين

نفس فكرة تيل الفرامل لازم الطنبوره تكون مستويه مفيهاش تعريجات عشان متعملش رجه مع الفرمله
طيب نرجع لموضوعنا

الى بيحصل ان و انت بتتحرك بالعربيه الديسك و اااسطوانه بيهربو من بعض لحد ما يمسكو و يحركو العربيه و طبعا ده بيكون فى الطلعه بس لان بتحرك العربيه نن السكون ف بيكون العزم المطلوب اكبر

طب نحلها ازاى
هل لازم اروح لميكانيكى و اغير ديسك و احل و اشيل و اركب لا هنعمل حركه حلوه اوى

بس ركزو كويس عشان محتاجه تركيز

هنقف بالعربيه ف مكان واسع
نسد فرامل اليد و ندى العربيه التالت و نزود بنزين لحد 3000 لفه فى الدقيقه
و نسيب الدبرياج سنه بسنه كاننا هنطلع بالعربيه بالظبط
طبعا هنلاقى العربيه بتحاول تقوم و مش عارفه
نفضل مثبتين رجلنا على البنزين لمده لا تتجاوز 30 ثانيه

طب ايه الى هيحصل
الى هيحصل ان كده بالبلدى بنفرك الديسك و الاسطوانه ببعض و ده بيخليهم يبردو اى نتوءات او بمعنى تانى تسويه للسطح و ازاله ل اى شوائب بينهم

طبعا فى الحركه دى هتلاقى دخنه خفيفه خالص و ريحة شياط زى ريحة قفش تيل الفرامل
و بعد كده اتحرك بالعربيه عادى هتلاقى الرجه اختفت

انا جربتها عندى و نفعت تمام

للامانه الموضوع ده مش فكرتى عشان مبحبش انسب مجهود حد تانى ليا
ارجو اكون افدتكم

شكرا م احمد
شكرا ا شريف
على تصحيح المعلومهو الافاده شكرا جزيلا