ايه يا استاذ احمد انت غني عن التعريف وطبعا حضرتك المكان مكانك
رقم العضوية : 95704
تاريخ التسجيل : 21Apr2011
المشاركات : 2,310
النوع : ذكر
الاقامة : cairo حلوان
السيارة: BMW إنشاء الله
السيارة[2]: سكودا فليشيا 96
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة ...... اخواني الاعزاء انا كان معايا سكودا فليشيا 96 لمدة 3 سنوات وانا موجودج بالقسم للرد على الاستفسارات على قدر معلوماتي ........ واتمني الافادة للاعضاء جميعا وياريت يكون اجري عبارة عن دعوي بصلاح الحال او اي دعوة
ملحوظة السيارة الحالية شيري 2006
والسابقة سكودا فليشا 96 لمدة 3 سنوات
مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
[img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]
رقم العضوية : 79261
تاريخ التسجيل : 02Sep2010
المشاركات : 3,449
النوع : ذكر
الاقامة : kSA
السيارة: No cars
السيارة[2]: No cars
دراجة بخارية: ................
الحالة :
ايه يا استاذ احمد انت غني عن التعريف وطبعا حضرتك المكان مكانك
رقم العضوية : 190289
تاريخ التسجيل : 23Jul2016
المشاركات : 73
النوع : ذكر
الاقامة : الاردن
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: شكودا
الحالة :
يا اخ احمد انا شاكر جهودك بس ياريت توضح لنا كيفية زيادة زيت الفتيس بدون ما يتعطل عداد السرعة لانه بعض الاعضاء خوفونا من العملية دية وياريت صور كمان
رقم العضوية : 190621
تاريخ التسجيل : 31Jul2016
المشاركات : 27
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: سكودا فليشيا 95
السيارة[2]: سكودا فليشيا 95
الحالة :
1_دواسة البنزين تقيلة والسحب ضعيف وبشم ريحة بنزين فالعربية والاستهلاك بتاعه عالي جدا ممكن اللتر يعمل من 4 ل 5 كيلو !!!
2_القربة المية اللي فيها بتقل من الماكسيمم لل منيمم لو مشيت بيها نص ساعة مثلا بلاقي المية مليانة عادي بس بعد م بركنها يومين الاقيها نزلت لل منيمم
3_بدور العربية الصبح بلاقي تقطيع بسيط فالدوارة كدة
4_العربية مش بتسخن بسهولة مؤشر الحرارة بيتحرك عادي بس بحس بياخدله 10 دقايق على ميبدا يتحرك دا طبيعي ؟؟
معايا فليشيا 9اسف عالاطالة
رقم العضوية : 95704
تاريخ التسجيل : 21Apr2011
المشاركات : 2,310
النوع : ذكر
الاقامة : cairo حلوان
السيارة: BMW إنشاء الله
السيارة[2]: سكودا فليشيا 96
الحالة :
رقم العضوية : 95704
تاريخ التسجيل : 21Apr2011
المشاركات : 2,310
النوع : ذكر
الاقامة : cairo حلوان
السيارة: BMW إنشاء الله
السيارة[2]: سكودا فليشيا 96
الحالة :
والله صور مش ممكن دلوقتي علشان معنديش العربية
لكن الموضوع ببساطة مسمار 8 بيتفك وتحرر سلك السرعة بهزة يمين وشمال برفق وتزود الزيت عادي جدا لحد مايظهر من فتحة التزويد وبعد كدة بتركب الواير مرة تانية
وملحوظة لاي واحد عندة مشكلة مع واير السرعة ..... فك وايرالسرعة من الفتيس وبعد كدة فك التاابلوة هتلاقي الواير مشدود من السوكت بتاعة والسوكت عبارة عن مشبك بتدخلة فى السوكت وتقفل التابلوة وبعد كدة بتركبه فى الفتيس .... وبدة نكون حلينا مشكلة ناس كتير بتعاني من واير السرعة
مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
[img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]
رقم العضوية : 95704
تاريخ التسجيل : 21Apr2011
المشاركات : 2,310
النوع : ذكر
الاقامة : cairo حلوان
السيارة: BMW إنشاء الله
السيارة[2]: سكودا فليشيا 96
الحالة :
رقم العضوية : 190621
تاريخ التسجيل : 31Jul2016
المشاركات : 27
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: سكودا فليشيا 95
السيارة[2]: سكودا فليشيا 95
الحالة :
تسلم ربنا يخليك
بالنسبة للراديتير مفيش تسريب من الخراطيم
الكربيراتير انا لسة منظفه ومظبطه
البوجيهات فعلا كانت بايظة وغيرتها لسة بقا هشوف العربية فالمشي عاملة ازاي
رقم العضوية : 180419
تاريخ التسجيل : 13Oct2015
المشاركات : 24
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: فيليشيا ٩٧
السيارة[2]: سيات ٨١
الحالة :
السلام عليكم
كنت بسال عن تغيير منظم البنزيين اللي تحت العمه الهواء
وازاي اصلح مسمار تثبيت غطاء العمه
المفضلات