رقم العضوية : 40184
تاريخ التسجيل : 13May2009
المشاركات : 800
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Mazda 323 1982
السيارة[2]: toyota corolla 1984
الحالة :
غيرت صباع الحرارة
بجرب موتور مسقطه من اسبوع
وخرحت على الطريق السريع بسرعة 100 ك
المروحة اشتغلت برغم انى بجرى والسحب الحمد لله تمام
الغريب لما رجعت لزحمة المواصلات
مافيش 5 دقائق بالكثيير
مؤشر الحرارة انخفض والمروحة بطلت وتوقفت
سألت الميكانيكى
قال لى نظف دورة المياه
قلت له الراديتير راكب من سنة
ايه رايكم
[sor1]https://s15.postimg.org/to3r0graj/Untitled7_jpg.jpg[/sor1]
نصائح سائق جديد .. وخوفه قل شوية من موضوع السواقة
(حصريا ) سلسلة نصائح سائق جديد _ اول كتاب فى اساسيات القيادة الدفاعية
جروب اصدقاء وملاك مازدا 323 على الفيس بوك
رقم العضوية : 131031
تاريخ التسجيل : 07Nov2012
المشاركات : 2,303
النوع : انثى
الاقامة : https://t.me/pump_upp
السيارة: 82418712244
السيارة[2]: BMW E90
دراجة بخارية: CharlesBoazy
الحالة :
المفروض مؤشر الحرارة يفضل ثابت مش فارق علي طريق سريع او في زحمة. و مش غلط ان المراوح تشتغل علي الطريق السريع المهم الحرارة ثابته. حضرتك راجع علي ثرموستات الكوعة هي اللي ممكن تعمل لخبطة.
المفضلات