استفساربسيط

**الهاشمى** · 07-12-2016 10:33 PM

عربيتىm11من حوالى سنتين غيرت الاسطوانه وركبت الديسك القديم بتاعها لان الديسك الجديد عمل رعشه ودا سبب تركيب الديسك القديم دلوقتى بقى سحب العربيه عشان اوصل لسرعه160 كيلومتر موشرالكرنك بيبقى قرب يدخل على 6 ودا على الغيارارابع وعشان اجمع السرعه ديا بجمعها ببطى بحس انها بتيجى بالعافيه العربيه بجبهم فى حوالى 2كيلومتر بالقرص على الماتور وكل حاجه فى العربيه مظبطه بوجهات فلاتر لوحدمعاه m11يقولى هل هياكدا العربيه اصلا ويريت يقولى تجميع العربيه فى القرص على الغيارات وعلى النقل الهادى العربيه على كل نقله على موشرالكرنك كام بدل مغيراسطوانه وديسك العربيه ميكنش فيهاحاجه لانى سالت على الديسك والاسطوانه950جنيه من غيرالبليه ونوعهم فاليو بدل مرمى فلوس على الفاضى

**hemaa_82** · 08-12-2016 12:40 PM

مع القرص .....
العربية بتوصل ل من 190 ل 200 بس علي الرابع ....
النقل دايما علي 6100 لفة في الدقيقة ... و الاستمارا علي الرابع لحد 6000 لفة في الدقيقة و مبتحتجش تنقل لان المتور مبيفصلش علي اللفات دي بس طبعا استهلاك بنزين يدخل النار ......من 21 ل 23 لتر لكل 100 كيلو
لو حطيت خامس اللفات هتنزل ل 4500 لفة و العربية بتبقي من 175 كيلو في الساعة ل 185 ... مفيش بعد كدة ......

النقل البسيط بيوصل ل 185 اخره علي الرابع و الخامس بس في وقت كتير ....

160 بس يبقي في حاجة غلط عندك .....

**hemaa_82** · 08-12-2016 12:41 PM

سؤال .....

لو العربية واقفة بتفصل علي كام لفة في الدقيقة ؟؟؟؟

عندي علي 6500 بتفصل

**hemaa_82** · 08-12-2016 12:44 PM

لما كاان عندي مشكلة في البلي كانت عاملة حد للتفصيل علي 5500 و منورة التشيك انجن

**الهاشمى** · 08-12-2016 11:36 PM

انامبوصلش ل 6000 لفه نهائى مش عشان الماتورمبيجبش لاعشان انا مبقرصش على الموتور اخرى5500 بجيب بيها سرعه160 على الغيار الرابع بس بحس ان الماتور صوته عالى ولمابريح بالخامس بتنزل السرعه وعشان اعوضها بتيجى بصعوبه فهل سرعه160 على لفات كرنك 5500 على الغيارالرابع كويسه ولافى انه