الموضوع: سيور + دورة بنزين كيا بيكانتو 2011 مانيوال

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

ياجماعه انا معايا كيا بيكانتو 2011 عامله 30000كم ولسه مغير بوجيهات وفلتر هواء على 20000كم انا حاليا مش عارف حاله السيور ودورة البنزين لانى معنديش اى خبرة فى العربيات مع العلم ان العربية بقالها معايا سنه ونص واخر صيانة كانت ف التوكيل بس حاسس ان العربية صوتها بقى اعلى شوية و فى بدايه الغيار التانى بحس ان فى صوت خشن شوية وبعدين بيتظبط هوه مشم مسموع اوى بس بحس بيه وده مكنش موجود قبل كده مع العلم ان سحب العربية تمام بس حاسس انها بقت اخشن شوية تنصحونى ب ايه ف موضوع السيور خصوصا ان السيور اللى فيها بتاعت بلادها بقالها دلوقتى حوال 6 سنين وكمان فلتر البنزين انا تقريبا مغيرتش غير الوبجيهات وفلتر الهواء والعربية مبشتكيش منها ف حاجه غير اللى ذكرته ف الاول ...... برجاء افيدونى لان اسعار التوكيل بقت نار زى منتو عارفين وايه المواعيد والحاجات اللى اشيك عليها او اغيرها ..... واسف للاطالة

السلام عليكم الفا مبروك مع انها متأخرة شوية ..... نصيحتى ليك فى الحالة دى غير يير دينامو و سير تكييف و سير كاتينة (مهم جدا ) و بلية الكاتينة المفروض ان الحاجات دى عمرها الافتراضى اربع سنين او 40000 كم انا مغيرها عل 60000.
بالنسبة لصوت الخشانة ل و انت حاسس ان الصوت جاى من الفتيس غير زيت الفتيس برضه ده عمره الافتراضى 5 سنين و متصدقش حد يقولك ده مبيتغيرش او بيتزود بس اختار نوع كويس موبيل مثلا للجير بوكس المانوال مش هيفرق كتير درجة الزيت فى البيكانتو
فى كارفور فى قسم العربيات منظف لدورة البنزين و اوكتان بوستير بيتباعوا عرض ب 30 جنية هات مجموعتين حط واحده على نص تانك و خلصوا و واحده بعديها على تانك كامل
من اول ما تحطوا هتلاقى العربية اتحولت تمام اكن انت حاطط بنزين 100 و الحرق هيزبوط معاك
و لو تعرف تفك حساس الايديل و تنضفه بمنظف كرباريتيرات لو عندك لو مش عندك عند اى ميكانيكى محترم و الموضوع سهل مش اختراع
و ربنا يبارك لك فيها و يكفيك شرها