رقم العضوية : 195775
تاريخ التسجيل : 19Jan2017
المشاركات : 1
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: SEAT IBIZA 1994
السيارة[2]: Fiat 131
الحالة :
سلام عليكم ورحمه الله وبركاته
كيف احوالكم ؟
عساكم بخير ..
انا بتابع المنتدى من أكثر من 5 سنين وبكتفي بالقراءة فقط ، اتعلمت كتير منكم .. جزاكم الله خيراً.
بعد معاناه قررت آجي اشتكي لكم منها .. مغلباني بت التييت .. بحبها وصعبان عليا اني مش عارف اعملها حاجه.
انا جبت العربية مو94 موتور خفيف وفى بارومة فى العتب .
- مروحة التبريد مكانتش شغاله رحت جبت مروحه شكلها جديد ، بـ 200ج
- رجعت وقفت المروحة تاني ، بصيت على الفيوزات لاقيت واحد فيهم سايح غيرته واشتغلت.
- بعد فترة مشتغلتش ، شكيت انها تكون باظت ، لاقيت الترموستات بتاعت الريدياتير مش شغاله ، ( ترموستات 3 ريشة ) جبت واحد الماني جديد بـ 150ج
بالنسبة للعفشة اول ما اشتريتها كانت تحت رجلي حاسس انها مفكوكة كده من تحت .
- غيرت سكاترة جبت واحده استعمال خارج بـ 500 ج
- اشتريت بيضتين مقص ( جديد ) كانوا اسباني بـ 300ج
نيجي للمشاكل اللي خنقاني ومش عارف احلها
1- ظبطت العربية بس حاسس برضه فى تكة بسمعها مع المطبات الغبية فى العجلة اليمين ، غير كده مش حاسس بحاجه ومش عارف دي ايه وخنقاني.
2- الموتور خفيف ، ومش عارف اعمل له عمره ولا أغير موتور .. انا بميل اني اعمل عمره بس خايف العمره متعملش حاجه .. خصوصاُ العربية سحبها ضعيف وصوتها بيعلي لما بوصل لسرعه 80.
3- وفى زيت بينزل من عند التاكيهات غيرت جوان تاكيهات ولسه فى زيت بينزل من نفس المكان ولاحظت امبارح فى زيت بينزل من مكان تحت التكايهات مش عارف ده من ايه.
4- لما بدور العربية صوتها بيبقي عالي فى البداية ومؤشر الـ RPM فوق الـ 10 وبستنى شوية لحد ما تسخن شوية المؤشر بينزل تحت الـ 10
ماشي العربية بتسخن ، لكن لو بطلتها فى نفس الوقت ودورت تاني بعد ما سخنت بلاقي نفس الحكاية مش عارف ده ايه والموضوع ده خانقني .. خصوصاُ لما بكون داخل افول مثلا وادور وطبعاً لازم اطلع على طول بيكون الصوت عالي كأني بسخنها الصبح ولو طلعت على طول بحسها مش بتاخد البنزين وممكن تتكتم وتبطل واستنى شوية 5 دقايق ولا حاجه وتدور تاني.
افيدونا افادكم الله
وآسف لو برغي كتير بس الموضوع بجد خانقني وتاعبني.
رقم العضوية : 151396
تاريخ التسجيل : 09Nov2013
المشاركات : 36
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: ابيزا94
السيارة[2]: ابيزا94
الحالة :
بالنسبة للموتور اعمله عمرة ومتخافش بس المهم ميكانيكى جولف وابيزا
وبالنسبة لل rpm ضبط او تغير بوابة حساس الهوا مع ضبط الاسبراتير بردو ميكانيكى ابيزا هيظبطهولك او يقولك غير بوابة
المفضلات