العربية متلتة

**sobhysm** · 23-02-2009 10:08 PM

أنا بتحصلى حاجة غريبة وأنا فى السلنسية العربية بتبقى متلتة من السلندر رقم 2 وأول لما أدوس بنزين العربية بتشتغل عادى خالص
أنا كنت لسة مغير الهد من حوالى 15 يوم علشان كان فية ركبة متأكلة من عمود الكامة بس الركبة دية كانت فى السلندر رقم 3 أما المرة دية إلى بيتلت هو السلندر رقم 2 كنت عايز أعرف ممكن يكون السبب إية ولكم جزيل الشكر

**samirayad** · 23-02-2009 10:10 PM

قبل أى حاجه راجع كويس على جودة الأتصال بين الكبل والبوجيه رقم 2 .....

**ahmedsrs** · 23-02-2009 10:57 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad

قبل أى حاجه راجع كويس على جودة الأتصال بين الكبل والبوجيه رقم 2 .....

+10000000000000000000000

**sobhysm** · 23-02-2009 11:12 PM

أنا كنت مغير الكابلات كلها والبوجيهات من حوالى شهر ونصف
انا لما باشيل كابل البوجية رقم 2 باسمع صوت تكة الكهربا وأنا كمان أتكهربت منه وغيرت البوجية والنتيجة هيا هية العربية متلتة
وعلى فكرة العربية عملت كدة والبوجية رقم 2 فصل قبل ما أغير الهد ولما غيرت الهد الميكانيكى غير الصبابين بتوع السلندر رقم 2

**samirayad** · 23-02-2009 11:51 PM

أنت محتاج ميكانيكى شاطر.......يظبط التقسيمه كويس ويضبط تاكيهات برضه كويس................والميكانيكى اللى ركبلك الهيد ده شكل شغله مش تمام..........

**sobhysm** · 23-02-2009 11:57 PM

حضرتك تقصد بالتقسيمة تقسيمة الكاتينة ولا حاجة تانية لأن أنا لسة مغير بلية الكاتينة ومضبط التقسيمة
على فكرة العربية 128 المفروض ضبط التقسيمة حاجة سهلة على الميكانيكى ولا إية

**samirayad** · 24-02-2009 12:05 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sobhysm

حضرتك تقصد بالتقسيمة تقسيمة الكاتينة ولا حاجة تانية لأن أنا لسة مغير بلية الكاتينة ومضبط التقسيمة
على فكرة العربية 128 المفروض ضبط التقسيمة حاجة سهلة على الميكانيكى ولا إية

ماهو ده أكيد السبب فى اللى عندك.....ممكن يكون ترس عمود الكامه دلوقتى مش متوقت كويس مع ترس عمود الكرنك.......والبيه مأخدش باله........وأهو بيعجن وخلاص..........

-عموما لو ميكانيكى شاطر وفاهم حيعرف يظبتلك الذنب اللى على التروس على أوضاعها الصحيحه......وحترجع الأمور تمام.......بس أهم شىء الصنايعى اللى حيشتغل دلوقتى..........ويادوب حيحل الغطاء ويحل ترس الكرنك ويضبط وضع الذنب بتاعة التروس صح .....والأمور حتتظبط بأذن الله.......وربنا يوقعك فى واحد شاطر.....

على فكره العمليه سهله.....وأسهل من تغيير سير الكاتينه.........بس تقريبا حتمر بنفس المراحل بتاعة تغيير سير الكاتينه بحاجه بسيطه......علشان أنت غيرت الشداد وكاشف على السير والمنطقه كلها.........يادوب عملية ضبط........

**sobhysm** · 24-02-2009 12:28 AM

طب والكلام دة بيزيد فى إستهلاك البنزين ولا مالوش دعوة وأنا ساكن قريب من الجيزة يا ترى فيه هناك ميكانيكى شاطر وشكراً ليك على الردود

**tmedhat** · 24-02-2009 12:30 AM

دة ممكن يكون صبابات نمرة 2 فيها مشكلة

العيب دة مش حيروح الا لو فكيت الوش و عملت طقم صباب و رودية

الاول اتاكد ان التاكيهات بتاعة نمرة 2 مش محملة

**i_Am_Legend** · 24-02-2009 02:30 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sobhysm

أنا بتحصلى حاجة غريبة وأنا فى السلنسية العربية بتبقى متلتة من السلندر رقم 2 وأول لما أدوس بنزين العربية بتشتغل عادى خالص
أنا كنت لسة مغير الهد من حوالى 15 يوم علشان كان فية ركبة متأكلة من عمود الكامة بس الركبة دية كانت فى السلندر رقم 3 أما المرة دية إلى بيتلت هو السلندر رقم 2 كنت عايز أعرف ممكن يكون السبب إية ولكم جزيل الشكر

انا عندى نفس مشكلتك رقم 2 مش شغال فى السلانسية خالص وفكيت الاسبراتير وكل حاجة ليها علاقة بالكهرباء والمشكلة زى ما هى ياريت لو وصلت لحل تقولى علي

الموضوع: العربية متلتة

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

العربية متلتة - انشر الموضوع فى :

-

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

يعنى ايه العربية متلتة ؟؟؟

العربية متلتة والشكمان جاب بنزين

ازاى اعرف العربية متلتة ولا لأ ؟

العربية كانت متلتة

مامعنى ان السيارة متلتة

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة