| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 9 من 9

  1. #1

    الصورة الرمزية sobhysm

    رقم العضوية : 16500

    تاريخ التسجيل : 16Aug2008

    المشاركات : 390

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza- meet oqba

    السيارة: POLONEZ 87

    السيارة[2]: FIAT 128 MODELL 88

    الحالة : sobhysm غير متواجد حالياً

    افتراضي صوت العربية عالى قوى - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم أنا يوم الثلاثاء الماضى غيرت وش السلندر والهد بوش سلندر وهد استيراد لأن العربية كانت مثلثة والسلندر رقم 2 لا يعمل ومن ساعتها وصوت الموتور عالى خالص والعربية بقت تسخن سنة صغيرة من80 تقريباً إلى 90 تقريباً لأن المؤشر مش مدرج رحت ضبط التاكيهات ومافيش فايدة وبشم ريحة بنزين جامدة جداً ولما وقفت العربية وفتحت الكبوت لاقيت بنزين بينزل من تحت العمة ولما فكيت العمة ودوس بنزين ما فيش بنزين بينزل ولما بامشى بشم ريحة بنزين جامدة والعربية بتستهلك بنزين عالى الصفيحة 90 كيلو تقريباً من ساعتها أنا اتعقدت من العربية وهتجنن بسببها أسف على اللإطالة ولكم جزيل الشكر

    صبحى سيد

    سبحان الله وبحمده .... سبحان الله العظيم


  2. #2

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شوف سلك شفاط الكربوراتير .....ليكون مخللى باب الكربوراتير مقفول على طول.............


  3. #3

    الصورة الرمزية sobhysm

    رقم العضوية : 16500

    تاريخ التسجيل : 16Aug2008

    المشاركات : 390

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza- meet oqba

    السيارة: POLONEZ 87

    السيارة[2]: FIAT 128 MODELL 88

    الحالة : sobhysm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أولا شكراً ليك يا باشمهندس سمير
    ثانياً سلك الشفاط مضبوط أنا لما بفك العمة وباب الكربراتير مضبوط وبدور العربية الصوت بيفضل عالى برضة ولما بوطى الموتور العربية بتبطل ولما الكهربا بتظبت بردة صوت العربية عالى قوى
    هل ممكن يكون فية عيب فى وش السلندر بيعلى الصوت كدة

    صبحى سيد

    سبحان الله وبحمده .... سبحان الله العظيم


  4. #4

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هل ممكن يكون فية عيب فى وش السلندر بيعلى الصوت كدة
    ....هو الميكانيكى اللى ركبلك الوش شاطر ولا على قده........أصل ممكن يكون معملش توقيت صح للكامه مع الكرنك برضه ...وملغبطلك شغل الصبابات


  5. #5

    الصورة الرمزية sobhysm

    رقم العضوية : 16500

    تاريخ التسجيل : 16Aug2008

    المشاركات : 390

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza- meet oqba

    السيارة: POLONEZ 87

    السيارة[2]: FIAT 128 MODELL 88

    الحالة : sobhysm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    ....هو الميكانيكى اللى ركبلك الوش شاطر ولا على قده........أصل ممكن يكون معملش توقيت صح للكامه مع الكرنك برضه ...وملغبطلك شغل الصبابات
    هو ضبط تقسيمة الكاتينة وودتها عند ميكانيكى ثانى بس على الكاتينة وقالى مضبوطة

    صبحى سيد

    سبحان الله وبحمده .... سبحان الله العظيم


  6. #6

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وصوت الموتور عالى خالص والعربية بقت تسخن سنة صغيرة من80 تقريباً إلى 90 تقريباً
    .....شوف كده الشكمان محتاج تسليك.........لأنه لو به سدد ممكن يعملك الموضوع ده


  7. #7

    الصورة الرمزية sobhysm

    رقم العضوية : 16500

    تاريخ التسجيل : 16Aug2008

    المشاركات : 390

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza- meet oqba

    السيارة: POLONEZ 87

    السيارة[2]: FIAT 128 MODELL 88

    الحالة : sobhysm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الحمد لله الشكمان مافيهوش أى سدد والصوت وطى شوية عن الأول بس كنت عاوز أعرف من حضرتك حاجة ياباشمهندس سمير أزاى أعرف أن الصبابات مش مطبعة كويس وكمان درجة الحرارة بقت تعلى قوى
    وكنت عاوز اعرف ازاى اعرف لو وش السلندر حلو ولا وحش وشكراً ليك على الردود القيمة

    صبحى سيد

    سبحان الله وبحمده .... سبحان الله العظيم


  8. #8

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تطبيع الصبابات .....بيبان لو أنت قلبت رأس السلندر وشوفت قرص الصباب عامل أزاى بينه وبين قاعدة الصباب.....(يعنى لو مفيش حاجه منوره ولو خفيف.....يبقى التطبيع كويس )

    _ وبرضه حقولك على حاجه......روح ظبط التاكيهات كويس.....لأنها لو محمله حتسخن المحرك برضه والصوت حيعلى (والهدوء اللى حصل معاك فى الصوت دلوقتى علشان التاكيهات ريحت شويه )..........
    _ حجيبلك برضه لينك أنا عامله فى القسم التعليمى عن الروديه (خده وأطلع عليه )


  9. #9

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -



 

المواضيع المتشابهه

  1. صوت العربية عالى
    بواسطة omrkhaled في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 09-11-2011, 08:58 PM
  2. ليه rpm العربية عالى و هى واقفة ؟؟
    بواسطة mark_milad_95 في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 03-07-2010, 02:43 AM
  3. العربية صوت موتورها عالى
    بواسطة ziadatef في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 11-05-2010, 02:20 PM
  4. صوت العربية عالى ومش عارف لية
    بواسطة م/مصطفى محمود في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 08-03-2010, 07:00 PM
  5. صوت العربية عالى
    بواسطة gbgeorge في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 07-10-2009, 10:01 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2