| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

الموضوع: ماهو الباور

  1. #1

    الصورة الرمزية emadmody2010

    رقم العضوية : 3150

    تاريخ التسجيل : 12Nov2007

    المشاركات : 247

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: ....

    السيارة[2]: بروتون ساجا

    الحالة : emadmody2010 غير متواجد حالياً

    افتراضي ماهو الباور - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    عايز اعرف ايه هو الباور


  2. #2

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص يا أستاذ /عماد

    _ الباور ده مساعد فى عملية التوجيه بتاعة العربيه.......
    _ طبعا أكيد تعرف أن الأسكترا العاديه عباره عن جريده مسننه وبنيون صغير (اللى راكب على عمود أو قطمة الدريكسيون )....بحيث لما تلف يمين أو شمال البنيون اللى فى نهاية عمود الدريكسيون بيحرك الجريده بتاعة الأسكترا يمين وشمال (على حسب الأتجاه اللى بتلف اليه )
    _ الجريده اللى جوه الأسكترا دى مركب عليها زراعين أو تيشين (زى كلام الصنايعيه).....هما دول اللى متصلين ببارات الطرف حتى الشمعدان بتاع الفرد الأماميه (يمين وشمال )_ وعلشان العمليه دى بتكون تقيله وعاوزه جهد كبير ( قاموا فكروا فى حل ...علشان عملية التوجيه تبقى خفيفه ....أزاى )
    _ خللوا الجريده اللى جوه الأسكترا دى ...من ضمن مكوناتها مكبس أو بستم صغير (داخل قميص الأسكترا )....بحيث لما نديله زيت مضغوط من أحد الأتجاهين ....يساعد فى تحريك البنيون (الترس الصغير اللى فى آخر الدركسيون ) بسهوله أكبر....وبالتالى تخفيف الجهد المبذول فى التوجيه...(يعنى هى هى العاديه ...بس مع ضغط الزيت من جوه الأسكترا سواء يمين أو شمال بيخفف جهد السائق المبذول أثناء التوجيه ) بسبب البستم اللى قولتلك عليه داخل الأسكترا.............
    ....* وطبعا علشان نودى زيت مضغوط لداخل الأسكترا.....لأزم من تصميم دايره هيدروليكيه ( من طلمبة باور - تنك - خراطيم _ بلف توجيه دوار أسفل علبة الدركسيون ..علشان نودى الزيت اللى جاى من الطلمبه شمال أو يمين بستم الأسكترا مع حركة الدركسيون فى أحد الأتجاهات)....* هو ده ببساطه معنى باور التوجيه المستخدم فى السياره
    .... وممكن تقول عليه مساعد أو مؤازر للتوجيه العادى ..بسبب دايرة الزيت اللى قولنا على سبب تصميمها
    ....* وانا عن نفسى بشبه دور الباور فى التوجيه (علشان بيخفف حمل الدركسيون أثناء التوجيه )......زى دور سيرفو الفرامل لما بيخفف الجهد المبذول أثناء الفرامل (مع الفارق طبعا )..........وأى خدمه يا أستاذنا (وعلى فكره دى نبذه بأختصار شديد ....ولك تحياتى )













  3. #3

    الصورة الرمزية aYaBooY

    رقم العضوية : 16190

    تاريخ التسجيل : 11Aug2008

    المشاركات : 3,764

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Ford Fiesta 98 1300

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : aYaBooY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اموت انا في الشرح الثلث السهل الي ينفع لامثالي يا معلم سمير

    الفورد عربية بشوات
    I'm not so Rich to buy Cheap things
    صرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي


  4. #4

    الصورة الرمزية sherif_84

    رقم العضوية : 1399

    تاريخ التسجيل : 11Jul2007

    المشاركات : 1,212

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: كفاية واحدة الحمد لله

    السيارة[2]: Daewoo NubiRa2006

    دراجة بخارية: No

    الحالة : sherif_84 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جزاك الله خيرا أستاذ سمير شرح وافى وجميل


  5. #5

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aYaBooY مشاهدة المشاركة
    اموت انا في الشرح الثلث السهل الي ينفع لامثالي يا معلم سمير
    ياباشا دا بعض مما عندكم.....وطبعا أنت البركه كلها

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sherif_84 مشاهدة المشاركة
    جزاك الله خيرا أستاذ سمير شرح وافى وجميل
    الله يخليك يا أستاذ/شريف


  6. #6

    الصورة الرمزية powerofhelll

    رقم العضوية : 30677

    تاريخ التسجيل : 21Jan2009

    المشاركات : 3,496

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: proton saga 1.3

    السيارة[2]: BMW E36

    دراجة بخارية: no

    الحالة : powerofhelll غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    بص يا أستاذ /عماد
    _ الباور ده مساعد فى عملية التوجيه بتاعة العربيه.......
    _ طبعا أكيد تعرف أن الأسكترا العاديه عباره عن جريده مسننه وبنيون صغير (اللى راكب على عمود أو قطمة الدريكسيون )....بحيث لما تلف يمين أو شمال البنيون اللى فى نهاية عمود الدريكسيون بيحرك الجريده بتاعة الأسكترا يمين وشمال (على حسب الأتجاه اللى بتلف اليه )
    _ الجريده اللى جوه الأسكترا دى مركب عليها زراعين أو تيشين (زى كلام الصنايعيه).....هما دول اللى متصلين ببارات الطرف حتى الشمعدان بتاع الفرد الأماميه (يمين وشمال )_ وعلشان العمليه دى بتكون تقيله وعاوزه جهد كبير ( قاموا فكروا فى حل ...علشان عملية التوجيه تبقى خفيفه ....أزاى )
    _ خللوا الجريده اللى جوه الأسكترا دى ...من ضمن مكوناتها مكبس أو بستم صغير (داخل قميص الأسكترا )....بحيث لما نديله زيت مضغوط من أحد الأتجاهين ....يساعد فى تحريك البنيون (الترس الصغير اللى فى آخر الدركسيون ) بسهوله أكبر....وبالتالى تخفيف الجهد المبذول فى التوجيه...(يعنى هى هى العاديه ...بس مع ضغط الزيت من جوه الأسكترا سواء يمين أو شمال بيخفف جهد السائق المبذول أثناء التوجيه ) بسبب البستم اللى قولتلك عليه داخل الأسكترا.............
    *** وطبعا علشان نودى زيت مضغوط لداخل الأسكترا.....لأزم من تصميم دايره هيدروليكيه ( من طلمبة باور - تنك - خراطيم _ بلف توجيه دوار أسفل علبة الدركسيون ..علشان نودى الزيت اللى جاى من الطلمبه شمال أو يمين بستم الأسكترا مع حركة الدركسيون فى أحد الأتجاهات)*** هو ده ببساطه معنى باور التوجيه المستخدم فى السياره
    ** وممكن تقول عليه مساعد أو مؤازر للتوجيه العادى ..بسبب دايرة الزيت اللى قولنا على سبب تصميمها
    *** وانا عن نفسى بشبه دور الباور فى التوجيه (علشان بيخفف حمل الدركسيون أثناء التوجيه )......زى دور سيرفو الفرامل لما بيخفف الجهد المبذول أثناء الفرامل (مع الفارق طبعا )..........وأى خدمه يا أستاذنا (وعلى فكره دى نبذه بأختصار شديد ....ولك تحياتى )

    100 100 مفيش حاجه تايه تتقال

    [mtohg=null]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ms/f/f9/Ayat_kursi.png[/mtohg]
    http://www.mp3quran.net/basit_mjwd.html
    القران الكريم بصوت الشيخ عبد الباسط عبد الصمد

    143


  7. #7

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة powerofhelll مشاهدة المشاركة
    100 100 مفيش حاجه تايه تتقال
    أشكرك.................


  8. #8

    الصورة الرمزية sab3aawy

    رقم العضوية : 72

    تاريخ التسجيل : 21Apr2007

    المشاركات : 5,092

    النوع : ذكر

    الاقامة : البحرين

    السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر

    السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : sab3aawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ده رابط لموضوع اعتقد انه مفيد فى شرح علبه الديريكسون ومكوناتها والباور ستيرنج ومكوناته والأعطال المتوقعة لكليهما وعلاجها

    http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=69

    سبعاوى
    _______________________________________________


  9. #9

    الصورة الرمزية sourour

    رقم العضوية : 48194

    تاريخ التسجيل : 29Sep2009

    المشاركات : 8

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية مصر

    السيارة: رينو

    السيارة[2]: هونداي

    الحالة : sourour غير متواجد حالياً

    افتراضي والله انت راجل ممتاز -

    يعني اللي زيك شايل المنتدى على كتافه


  10. #10

    الصورة الرمزية macdiv

    رقم العضوية : 53367

    تاريخ التسجيل : 18Nov2009

    المشاركات : 666

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt , Cairo

    السيارة: Linea T .Jet

    السيارة[2]: 127.128,Siena.Blazer,Sonata

    دراجة بخارية: ل يوجدا

    الحالة : macdiv غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    بص يا أستاذ /عماد
    _ الباور ده مساعد فى عملية التوجيه بتاعة العربيه.......
    _ طبعا أكيد تعرف أن الأسكترا العاديه عباره عن جريده مسننه وبنيون صغير (اللى راكب على عمود أو قطمة الدريكسيون )....بحيث لما تلف يمين أو شمال البنيون اللى فى نهاية عمود الدريكسيون بيحرك الجريده بتاعة الأسكترا يمين وشمال (على حسب الأتجاه اللى بتلف اليه )
    _ الجريده اللى جوه الأسكترا دى مركب عليها زراعين أو تيشين (زى كلام الصنايعيه).....هما دول اللى متصلين ببارات الطرف حتى الشمعدان بتاع الفرد الأماميه (يمين وشمال )_ وعلشان العمليه دى بتكون تقيله وعاوزه جهد كبير ( قاموا فكروا فى حل ...علشان عملية التوجيه تبقى خفيفه ....أزاى )
    _ خللوا الجريده اللى جوه الأسكترا دى ...من ضمن مكوناتها مكبس أو بستم صغير (داخل قميص الأسكترا )....بحيث لما نديله زيت مضغوط من أحد الأتجاهين ....يساعد فى تحريك البنيون (الترس الصغير اللى فى آخر الدركسيون ) بسهوله أكبر....وبالتالى تخفيف الجهد المبذول فى التوجيه...(يعنى هى هى العاديه ...بس مع ضغط الزيت من جوه الأسكترا سواء يمين أو شمال بيخفف جهد السائق المبذول أثناء التوجيه ) بسبب البستم اللى قولتلك عليه داخل الأسكترا.............
    ....* وطبعا علشان نودى زيت مضغوط لداخل الأسكترا.....لأزم من تصميم دايره هيدروليكيه ( من طلمبة باور - تنك - خراطيم _ بلف توجيه دوار أسفل علبة الدركسيون ..علشان نودى الزيت اللى جاى من الطلمبه شمال أو يمين بستم الأسكترا مع حركة الدركسيون فى أحد الأتجاهات)....* هو ده ببساطه معنى باور التوجيه المستخدم فى السياره
    .... وممكن تقول عليه مساعد أو مؤازر للتوجيه العادى ..بسبب دايرة الزيت اللى قولنا على سبب تصميمها
    ....* وانا عن نفسى بشبه دور الباور فى التوجيه (علشان بيخفف حمل الدركسيون أثناء التوجيه )......زى دور سيرفو الفرامل لما بيخفف الجهد المبذول أثناء الفرامل (مع الفارق طبعا )..........وأى خدمه يا أستاذنا (وعلى فكره دى نبذه بأختصار شديد ....ولك تحياتى )
    ينصر دينك يا استاذ ،،، خليييفففا:b4_388::b4_388::b4_388:



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ماهو افضل انواع زيت الباور لنسر بـــــــــــــوما
    بواسطة MR . Gold في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 04-06-2012, 11:01 AM
  2. حد سمع عن منظف دورة الباور الي بخلي الباور يرجع خفيف
    بواسطة mic2keen في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 01-12-2011, 01:31 AM
  3. زيت الباور وعلاقته بليونة الباور !!!
    بواسطة Abody1985 في المنتدى زيوت وسوائل أخري
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 17-08-2010, 07:06 PM
  4. ماهو زيت الباور وما حقيقة وضعه مع البنزين
    بواسطة aasshhrraaff في المنتدى زيوت وسوائل أخري
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 02-06-2010, 06:06 AM
  5. ماهو زيت الباور وما حقيقة وضعه مع البنزين
    بواسطة aasshhrraaff في المنتدى زيوت وسوائل أخري
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 27-05-2010, 07:25 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2