| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 14

  1. #1

    الصورة الرمزية sherif_ali

    رقم العضوية : 532

    تاريخ التسجيل : 08May2007

    المشاركات : 13

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: بيجو 301

    السيارة[2]: لانوس

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : sherif_ali غير متواجد حالياً

    افتراضي اللادا 2107 تقفيل مصري والتقفيل الروسي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    [size=12]السلام عليكم

    ارجو النصيحة . فانا مقبل علي شراء سيارة لادا زيرو ومحتار بين المصري والروسي . مع اني سألت التوكيل الصيانة التابع لشركة الامل وقالي ان المصري ( العادة ) احسن من الروسي ( انجيكشن ) لان الصيانة اسهل ومتوفرة بكثرة
    ومن جهة اخري بعض الاصدقاء نصحوني بالروسي وقالوا ان التقفيل الروسي احسن من المصري مع العلم ان مصنع لادا ايجيت بنفسة قالي ان المواد المستخدمة في المصري هي المستخدمة في الروسي معادا الفرش والكاوتيش والزجاج
    انا فعلا محتار الفرق بين الاثنين مش كتير اوي في السعر تقريبا ثلات الاف جنية لكن ايها احسن و احسن لية ... ارجو الافادة

    وشكرا
    [/size]


  2. #2

    الصورة الرمزية حسام كرم

    رقم العضوية : 367

    تاريخ التسجيل : 30Apr2007

    المشاركات : 294

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: BYD F3

    السيارة[2]: lada 2107

    الحالة : حسام كرم غير متواجد حالياً

    افتراضي اللادا الروسى والمصرى -

    الاستاذ / شريف
    بالفعل معلوماتك سليمة 100*100
    فجميع مكونات السيارة التجميع المحلى روسى ماعدا الفرش والزجاج فقط والكاوتش مستورد فى الروسى او المصرى وهو للعلم بيرلى برازيلى تيوبلس من افضل الانواع وانا شخصياً اميل للمصرى لهذة الاسباب
    - المصرى زجاجها ملون " فيمية " يساعد عند تركيب التكيف ويعطى رونق للسيارة والروسى زجاجها ابيض عادى
    - المصرى الوانها ميتالك حديثة لبنى ورمادى وسيلفر ونبيتى والروسى الوانها عادة
    - المصرى مزودة بكاسيت ماركة جيدة 200 وات و2 سماعة بضمان عام والروسى مزودة براديو فقط
    - المصرى مزودة بسنتر لوك ولف من افض اجهزة السنتر بضمان عام والروسى بدون سنتر
    - المصرى مزودة ببطارية كلوريد حديثة بضمان عام ولااعلم الروسى بضمان ام لا
    المصرى مزودة بباكيتات فى الابواب ومرايات تحكم داخلى والروسى بمرايات عادية تحكم من الخارج ولا يوجد بها باكيتات
    - واعتقد ان المصرى دورة التبريد الخاصة بها ستكون مصصمة للاجواء الخليجية لتستحمل درجة الحرارة ولا ادرى نظام التبريد بالنسبة للروسى وكما تعلم ان روسيا جوها جليد طول العام
    واخيرا هذا من وجهة نظرى ورايى استشارى والراى فى الاخر لك
    وشكرا
    حسام كرم


  3. #3

    Abonora

    الصورة الرمزية Abonora

    المشاركات : n/a

    الحالة :

    افتراضي -

    انا اؤكد كلامك وكلام حسام بس حبيت اضيف ان

    المصري موتورها 1600 والروسي 1500 وانا شخصيا افضل ال 1500 ( ارحم في استهلاك البنزين )
    كمان في فرق سعر لصالح المصري حوالي 4000 جنية
    بس افضل حاجة ( وده اللي عملتة انا شخصيا ) للحكم علي الفرق بين المصري والروسي انك تطلع علي معرض من معارض الامل يكون فيه المصري والروسي واقعد وبص بعينك علي الفرق
    انا شخصيا حسيت بفرق جامد في فرش الصالون وخاماتة وحسيت بفرق في لحامات الصاج

    اخيرا انا ليا اصدقاء عندهم شركة لعربيات اللوري وعربيات الخلاطات وهما بيستخدموا الادا ( المصري ) لان شغلهم بيحتاج عربيات جامدة جدا وهما بيعاملو الادا علي انها نص نقل مع التعديلات الاتية
    بس بيغيروا الكاوتش
    وبيغرو السوست وبيركبوا سوست الشيفروليه الدبابة
    وبيشيلو الترموستات وبيركبوا واحد فاضي ( هو ليه اسم بس انا مش فاكره )
    بس هما برضوا نصحوني لما كنت عايز اشتري اني اشتري روسي !!

    الخلاصه لا شك ان الروسي افضل في التقفيل وخامات الصالون لاكن علي حساب فقر شدييييييييد في الكماليات
    المصري افضل شكلا ( بفضل الالون الميتاليك والباكيتات ) لاكنها لادا

    انصحك لو انت عايز حاجة جامد جدا ( نص نقل بهيئة ملاكي ) يبقي لادا الروسي
    لو عايز كماليات وشكل افضل يبقي سيبك من الادا وجيب البرايد سابا ( هتلاقيها عند الامل برضوا )


  • #4

    الصورة الرمزية حسام كرم

    رقم العضوية : 367

    تاريخ التسجيل : 30Apr2007

    المشاركات : 294

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: BYD F3

    السيارة[2]: lada 2107

    الحالة : حسام كرم غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معلوماتك رائعة يا وائل بس اعتقد ان ال1500 لن تفرق كثير فى استهلاك البنزين عن 1600 ولكن الانجيكشن الموجود فى الروسى هو الذى من الممكن ان يفرق فى استهلاك البنزين ولكن الانجيكشن يعيبة كبقية السيارات صعوبة تصليحة وكثرة انسداد فوهاتة نظراً لسوء حالة البنزين الموجود فى مصر وانا اوكد معلومتك عن شيل الترموستات فهو يحدث بالفعل فى كثير من السيارات وليس اللادا فقط
    كما ان الفرش الداخلى المحلى لللادا قد تطور كثيرا الان واصبح فى نفس مستوى الروسى وان اكثر ما يعجبنى فى الروسى هو الاكصدام النيكل الذى تشعر انة استنلس ستيل وليس نيكل من شدة لمعانة
    واويد كلامك ايض بالنسبة للسابا ( ولا نقول برايد لانها ليست برايد ) فهى سيارة جيدة وان لم اجربها الا اننى شاهدت الكثير منها فى التوكيل وسمعت كثيراً من الاثناء عليها
    وشكرا


  • #5

    الصورة الرمزية sherif_ali

    رقم العضوية : 532

    تاريخ التسجيل : 08May2007

    المشاركات : 13

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: بيجو 301

    السيارة[2]: لانوس

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : sherif_ali غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اشكركم جميعا واتمني لكم التوفيق


  • #6

    Abonora

    الصورة الرمزية Abonora

    المشاركات : n/a

    الحالة :

    افتراضي -

    حبيبي يا حسام انت كده جيت في معلبي :twisted: السابا هيا نفسها الكيا برايد اوكيا برايد معدل ان صح التعبير بس قبل ما نجادل بعض اقرا المشاركة ديه

    http://www.nilemotors.net/Forum/viewtopic.php?t=150

    [web:49a3354dc7]http://www.nilemotors.net/Forum/viewtopic.php?t=150[/web:49a3354dc7]


  • #7

    الصورة الرمزية bassam nagy

    رقم العضوية : 56

    تاريخ التسجيل : 18Apr2007

    المشاركات : 2,957

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6اكتوبر

    السيارة: kia spectra 2004

    السيارة[2]: hyundai matrix 2006

    دراجة بخارية: no

    الحالة : bassam nagy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الروسى افضل من ناحية التقفيل والمصرى بة كماليات كتير بس انا ارشحللك الروسى وركبهم انت فيما بعد الانذار والسنتر والتكييف ممكن تبقى تركبة فى التوكيل بتاع الادا


  • #8

    الصورة الرمزية hazem_khidr

    رقم العضوية : 168

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 7,982

    الاقامة : المحله الكبري

    الحالة : hazem_khidr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ما ان الفرش الداخلى المحلى لللادا قد تطور كثيرا الان واصبح فى نفس مستوى الروسى وان اكثر ما يعجبنى فى الروسى هو الاكصدام النيكل الذى تشعر انة استنلس ستيل وليس نيكل من شدة لمعانة
    انا واحد جاري جايب واحده 2004 (مصري) و اكصدامتها باظت بعدها بكام شهر و ليا واحد قريبي جايب واحده روسي 2006 معقوله مش وحشه و فوجئت لما فتحت الكبود و لقيت فيه الانجيكشن علي فكره ماركه سيمنز لا و ايه اتخضيت خضه لما جه يدور العربيه صوت الانجكشن كان مرعب :lol: بس عربيه معقوله و سحبها حلو كمان


  • #9

    الصورة الرمزية TAG_Turbo0

    رقم العضوية : 47

    تاريخ التسجيل : 18Apr2007

    المشاركات : 2,871

    النوع : ذكر

    الاقامة : Al Monofeya

    السيارة: Proton Wira

    السيارة[2]: Lada 2015

    دراجة بخارية: no

    الحالة : TAG_Turbo0 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معلش يا جماعة انا سامع ان الى بينزل تركى مش روسى وان الروسى ده بطل ينزل من زمان




  • #10

    الصورة الرمزية bannawy

    رقم العضوية : 447

    تاريخ التسجيل : 03May2007

    المشاركات : 28

    النوع : ذكر

    الاقامة : Ryadh

    السيارة: Ford

    السيارة[2]: Fiat

    الحالة : bannawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    جديده حكتية اللادا التركي دي ... جبت المعلومة دي منين يا ميدو ؟



  •  
    صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

    المواضيع المتشابهه

    1. اللادا 2107 الروسي والتكيييف
      بواسطة ameirnabel1977 في المنتدى لادا
      مشاركات: 10
      آخر مشاركة: 08-07-2010, 08:36 PM
    2. مشاركات: 4
      آخر مشاركة: 26-07-2009, 12:48 AM
    3. زيادة سعر اللادا 2107 الروسي 20%
      بواسطة د-احمد عبد اللطيف في المنتدى لادا
      مشاركات: 6
      آخر مشاركة: 24-04-2008, 06:05 PM
    4. اللادا 2107 الروسي موديل 95 تعملها كام لو حالتها كويسه
      بواسطة amr5500 في المنتدى قســم خاص لطلـبات شــراء الســـيارات و متعلقاتها فقـــط
      مشاركات: 1
      آخر مشاركة: 22-04-2008, 04:46 AM
    5. مشاركات: 3
      آخر مشاركة: 15-10-2007, 06:18 PM

    الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

    المفضلات

    المفضلات

    ضوابط المشاركة

    • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
    • لا تستطيع الرد على المواضيع
    • لا تستطيع إرفاق ملفات
    • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
    •  

    Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2