الموضوع: عيوب التيدا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tata12001

هي لو كنت باور عادي كانت حتكتب ليه أصلاً ؟؟ المهم اعمل بس ذي مبأولك وإفتح ال-manual بتاعها وإقرأ P.S. دي مقصود بيها أيه ، علشان مفش عربية الباور بتاعها عادي بتحط علامة عن الباور في التابلو.
تاني حاجة اطلع جرب سوقها وجرب احراء بيها لحد 120 وشوف فرق الدركسيون حينشف ولا لأ وساعتها يا سدي حيبئة ليك الكلام ، وحاول تكون بتحرق لحد ماتجيب ال-120 أو 130 ومتأليش ليه 120 أو 130 علشان أكيد على السرعة العالية الدركسيون حينشف مش على السرعة الوطية.

وبردو مردتش عليه ، فين مكان زيت الباور ؟ يعني لم تحب تزود زيت الباور حتحوت فين ؟!
بلاش الكلام دا بردو، فين سير الباور ؟!!
أنا مش بترياء عليك ، بس هي فعلاً الباور بتاعها إلكتروني مش عادي

سؤالك الأول
هي لو باور عادي حيكتبوا ليه؟
رده
وهي لو باور كهرباء حيكتبوا ليه برضو؟

موضوع اجرب واشوفها على 130
-حضرتك أنا لا أمتلك العربية , أنا ناوي إن شاء الله , فحعمل اللي حضرتك بتطلبه ده فين وإزاي ؟؟؟

-موضوع إن الباور بيتقل معاك على السرعات العالية
-يبدو إن حضرتك ما تعرفش إن الباور العادي برضه بتقل كل ما العربية تجري أسرع (ما عدا العربيات الاميريكاني في السبعينات و التمانينات ماكنوش لسه عارفين ازاي يتقلوا الباور)

وبردو مردتش عليه ، فين مكان زيت الباور ؟ يعني لم تحب تزود زيت الباور حتحوت فين ؟!
بلاش الكلام دا بردو، فين سير الباور ؟!!

يا سيدي الفاضل وأنا إيش عرفني ! هو أنا عندي العربية ؟؟ حافتح كبوتها فين ؟

وبعدين المرتين اللي شوفت فيهم العربية مافتحتش الكابوت علشان أنا مش فاكيك ميكانيكا قوي أنا تهمني حاجات تانية في العربية و رحت علشان أشوفها !!!!

أنا مش بترياء عليك ، بس هي فعلاً الباور بتاعها إلكتروني مش عادي

أنا متأكد من إنك مش بتتريق عليا , أنا راجل معنديش معلومات عن العربية وجيت هنا علشان تنقلولي معلوماتكم لتكتمل الصورة عندي وأعرف أخد قرار

وكل ما في الأمر إني بأتحرى عن المعلومة اللي قلتهالي وبالذات معلومة إن P.S. اختصار Electronic Power steering مع إنه واضح قوي إنه اختصار لـ Power steering بس وده مش معناه أبداً إنه الكتروني لإن العادي برضه اسمه P.s. !!!

الأهم من كل ده إن العربية لو باور الكتروني كان :

1- كتبوها في مواصفات العربية في البروشور
2- كتبوها في مواصفات العربية في الموقع الرسمي
3- كان الراجل في التوكيل أجاب "بنعم" لما سألته !! إنما هو قالي "لا باور عادي" !!

وفي النهاية أنا أتمنى إنك تكون أنت اللي صح وهما كلهم غلط

بس إزاي بس ؟

http://forums.nicoclub.com/zerothrea...postid=4535404

http://www.zercustoms.com/news/2008-...ida-Latio.html

http://www.carandsuv.co.nz/articles/...2008-road-test

شوف السيتس دي و قلي رأيك ؟ وعندك واحد من الأعضاء ألك انها الكتريك، علشان مفيش عربية عادية حيكتب علشان مش كهربا، لكن في العربيات الكهربا بس بيحت مؤشر في التبلو.
ولو على ال-١٣٠ اعمال بيها تست دريف، وياريت إلي ألك كدة يطلع معاك التست دريف ، وخليه يوريك فين سير البور وتزود زيت الباور فين ؟
وياريت تقلي اى نوع العربيات اللي الباور بتاعها بيتال وهي عادي مش الكتريك ، أنا فعلاً معرفش. على أد سوأتي
المهم كل الكلام دا حيتحل لم تعملها تست دريف مع مهندس أو واحد بيفهم من بتوع المبيعات ، وتقرا ال-manual بتاع العربية. ومستني ردك بعد ماتعمله تست دريف.

خلاص يا جماعة طالما انتوا كلكوا متفقين على كده يبقى آنتوا آكيد صح !

دي حقيقة مش مجرد إقتناع

ماشاء الله....واضح انها عربية جميلة....

بس انا قلقت من موضوع الثبات ده شوية.....اصلى بسافر كتير و بحتاج اقصى قدر ممكن من الثبات لحد 150 مثلا.....

مادام الصنى اثبت منها.....بفكر اخلينى فى الصنى و استفيد من فرق السعر....خصوصا انى مش فارق معايا وسع الصالون قوى....

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة badry

ماشاء الله....واضح انها عربية جميلة....

بس انا قلقت من موضوع الثبات ده شوية.....اصلى بسافر كتير و بحتاج اقصى قدر ممكن من الثبات لحد 150 مثلا.....

مادام الصنى اثبت منها.....بفكر اخلينى فى الصنى و استفيد من فرق السعر....خصوصا انى مش فارق معايا وسع الصالون قوى....

الصراحة الصني أثبت من التيدا خاصةً من ال-١٥٠ فمافوق.
وأنا شايف إن عيب الصني حجتين ١- ديقه ٢بتسحب بنزين أكتر من التيدا